今日零时起93号汽油再降0.30元/升

　　昨日，国家发改委发布“关于降低国内成品油价格的通知”。按照要求，从今日零时开始，汽、柴油（标准品，下同）供应价格每吨分别降低365元和350元。由此，本次成品油下调成为2015年的“第二降”。同时，长春市93号汽油的最高限价也由5.87元/升降到5.57元/升，下降0.30元/升。据央视财经报道，此次降油价不调消费税。

　　零时起93号汽油价格再降0.30元/升

　　按照国家发改委发布的通知内容，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，国家发改委决定1月26日24时开始，降低成品油价格。其中汽、柴油（标准品，下同）供应价格每吨分别降低365元和350元。同时，发改委要求各级价格主管部门要加强价格监督检查，严厉打击各种价格违法行为，切实维护成品油市场的稳定。同时要加强成品油市场动态和价格监测，出现异常情况，及时报告并配合有关部门采取应对措施。

　　长春市场零售最高限价分别调整为：长春市93号汽油最高零售价由5.87元/升，调整到5.57元/升，每升降0.30元；97号汽油最高零售价6.41元/升，降到6.09元/升，每升降0.32元。-20号柴油由6.03元/升降到5.70元/升，每升降0.33元，-35号柴油由6.22元/升降到5.88元/升，每升降0.34元  。

　　油价下跌对车主是绝对的利好

　　成品油连续下跌，最高兴的莫过于车主，因为它节约的是实实在在的钞票。按照公开数据，十三次下调之后其中90号汽油累计下跌2750元/吨，折合90号汽油1.99元/升，93号汽油2.11元/升；0号柴油累计下调2935元/吨，折合2.50元/升。成品油价格下滑，对于以油品为主要生产资料的物流企业、出租车以及私家车而言，势必会减少其油耗成本。

　　对于运输行业而言，以载重50吨的货车，每月平均跑10000公里左右，百公里油耗38L为例。按照此轮0号柴油全国平均0.30元/升的跌幅测算，在下一个计价周期的时间里，将减少570元左右的油耗成本。相比去年同期，按全国平均2.17元/升的跌幅测算，目前货车每月的油耗成本要减少8246元左右。按照全国平均2.50元/升的累计跌幅测算，相比6月23日24时调价后的油耗成本，目前货车每月的油耗成本要减少9500元左右。

　　对于出租车和私家车而言，以月跑2000公里，每百公里8L汽油的车为例，此轮93号汽油每升下跌0.30元/升的跌幅测算，相应的下个计价周期的油耗成本将减少24元左右。相比去年同期，按全国平均1.80元/升的跌幅测算，目前私家车主每月的油耗成本要减少288元左右。若93号汽油按全国平均2.11元/升的累计跌幅计算，目前私家车一个月的油耗成本，要较6月23日24时调价后的油耗成本减少337.6元左右。因此油价下跌，对出租车和私家车主而言，是绝对的利好。

　　成品油或迎2015年“第三降”

　　那么2015年是否能够迎来第三次降价呢？对此，金银岛成品油分析师王延婷表示，当前市场供应过剩局面仍将延续，国际原油价格继续承压。2015年“第三降”并不遥远。同时，卓创成品油分析师张斌也表示，虽然目前原油市场利空略有缓和，但疲软的基本面尚未根本扭转。预计下周期国际油价将延续震荡下行走势。根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，下一调价窗口期为2015年2月9日24时。