长春成品油遭遇“三连涨” 93号汽油每升涨0.2元

12.05.2015  08:00

进入4月份, 长春 市的气温依然寒冷,像极了成品油市场带给有车一族的感受。从4月10日到5月11日,国内成品油已经“三连涨”了,长春市93号汽油价格也从“5时代”涨回至“6时代”。此次上调后,长春市93号汽油最高零售价已经涨到6.4元/升,相比一个月前每升涨了0.53元。0号柴油也从“5时代”涨回到“6时代”了。

5月11日,国内成品油调价时间窗准时开启,根据国家发改委发出通知显示,自5月11日24时,将汽、柴油价格每吨分别提高255元和245元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.19元和0.21元,调价执行时间为5月11日24时。

影响国内汽油价格上涨的原因,主要是从4月下旬以来,受中东地缘政治紧张和美元走弱等因素影响,国际市场油价震荡上行,导致前10个工作日平均价格较大幅度上涨。

长春市93号汽油每升涨0.2元

上调后,长春市93号汽油的最高零售价格从6.2元/升上涨到6.4元/升,每升上调0.2元;97号汽油的最高零售价格由6.75元/升涨到6.97元/升,每升上调0.22元;0号柴油的价格由5.82元/升涨至6.03元/升,每升上调0.21元。

本轮油价上调后,让今年国内成品油首次出现“三连涨”局面。而上一次“三连涨”则是在2013年7-9月份,即经历一年零八个月后国内成品油市场再度迎来“三连涨”。

“三连涨”导致的后果是什么呢?以长春市一辆百公里耗汽油10升,月跑1000公里的小型私家车为例,93号汽油每升涨0.2元,在下一个调价周期(约14天)内,该私家车主的燃油费用将增加9.24元钱。如果以“三连涨”后,93号汽油每升共计涨0.53元计算,月油费增加了53元。

从消费支出上来看,私家车涨幅并不太大。但是对于一辆载重50吨,月跑1万公里,百公里耗油38升的重型卡车来讲,油费支出相当于普通工人一个月工资了。按照此轮0号柴油每升涨0.21元计算,在下一个周期(14天)时,将增加372.5元左右的油耗成本,若按“三连涨”后累计涨0.55元计算,每个月油耗成本就要多支出2090元钱。

油价三连涨影响物价回升

油价上涨了,除了影响有车一族的运输成本外,跟没车的老百姓有啥关系?

中宇资讯分析师张永浩预测,成品油连涨对于CPI运行影响将于二季度末集中释放,同时国内货币政策逐步松绑释放流动性将刺激物价企稳回升,预计二三季度国内CPI运行将逐步回升。

据卓创测算,成品油价格上涨对于CPI的直接拉动仅为0.02%,也就是说,油价调整对于CPI的直接贡献率甚低。但其作为基本的生产、生活资料,其价格上涨的间接推动力较大。尤其自4月份以来至今,国内柴油价格已累计上涨645元/吨,汽油也累计上涨675元/吨,其价格上涨将联动传导至各行各业,从而增加相关行业或产品的运营成本,进一步抬高物价,从而在一定程度上进一步拉高本月由蔬菜、鲜果等食品类价格同比上涨所带来的CPI的同比涨幅。     

下个周期可能迎来“四连涨”

新一轮的发改委调价窗口将于5月25日24时正式开启,“三连涨”之后是否出现“四连涨”?卓创资讯石油分析师胡慧春认为,这种可能性很大。中国相对宽松的货币政策或继续对市场形成有力的支撑,美国驾车高峰期的到来,将推动美国炼厂开工率逐步攀高,油价来自需求方面的改善也将继续将国际油价推高。目前美联储以及欧元区的货币政策将对未来国际油价的走势起到主导性作用,届时,国内成品油零售限价有望迎来“十三连跌”之后的首个“四连涨” 。 

新文化报(胡晶)

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