驾校教练停工 学员练不上车

　　最近一段时间，长春市民刘先生去驾校练车，接连去了几趟，不是教练没空，要么就是教练停工，这让学员十分无奈。对此，学员也质疑，为什么驾校突然就闹起了教练荒？对此，记者展开了调查。

　　自从考完科目一，学员刘先生就盼着早点练习科目二，也好尽快考取驾照。这几天，他去了一趟驾校，起初，教练一个人要教好几个学员，实在是忙不开，他等了半天，一看也排不到自己，就决定隔几天再来。可是再次来到驾校，依然是这样的场景，而这次发现此前的教练竟然辞职了，他们被编排到其他的教练处学习，而这位教练已经有自己的学员，根本就排不过来。

　　刘先生实在是有些着急，就去询问，却被告知最近有几名教练辞职了，不能安排学员练车，正在处理。记者也询问了辞职的教练，教练表示，因为不能按时发工资，无法再继续维持下去。

　　那么，到底为啥招生看起来还不错的驾校会出现这种情况呢？记者咨询了几位驾校的工作人员。据位于会展大街附近的一家驾校的郭先生介绍，现在越大的驾校投入越大，自从驾校打起了价格战，不少驾校都自降价，才会导致收入比较少，目前他们驾校C1驾校报名费是1999元，价格已经是超低价了，已经是低于成本的价格了，几乎就是赔钱价格，但是为了抢占生源，现在只能是低价吸引人。

　　同时，郭先生也表示，越大的驾校开支越大，有的驾校为了吸引生源，会有免费车接送学员，车费是一笔开销，另外有的学校还不限次数练车，这些练车次数超出范围的学员，也是增加成本的，学员的学费减少了，教练的提成便少，驾校的奖励制度缩减，也导致教练的工资降低。

　　走访中，驾校的教练也表示，这是一种恶性竞争，仅仅是打价格战，肯定不是长久之计，时间久了，教练肯定会辞职不干。希望驾校能够理性规划收费，做到从服务和授课上进行提升，才能保证生源，做到不亏本，保证授课质量。