非法营运的三轮车被查扣

　　新闻回放

　　1月16日至4月16日，我市开展交通秩序突出问题集中整治行动，长春市城市管理委员会将联合交通、公安、市容管理部门共同行动，对净月区及长春站、一汽飞跃广场、长春大学等周边区域及城市出入口、城乡接合部区域的各类非法营运行为、占用道路停车、摆摊设点、从事占道经营等违法违规行为进行整治，重点查处非法营运三轮车。

　　目前，大学周边区域及城市出入口、城乡接合部区域，仍然能看到非法营运三轮车的身影。21日，长春市公安局交警支队、长春市地方道路运输管理局、净月开发区城建管理委员会市容环境监察大队联合对净月区存在的机动三轮车非法营运情况进行突击检查。

　　现在每天拉20趟 开学时一天挣三四百元

　　当日9时许，记者乘坐轻轨三号线在东北师范大学站下车，车站门口除了待客的出租车，还有数辆各色的三轮车。

　　“坐车吗？5元钱一位，到哪个学校都可以。”三轮车驾驶座上的中年男子拉开半封闭的车窗招呼着。

　　“打车贵，坐我车一样快。”见记者没有搭腔，中年男子继续说。

　　此时，几名学生问也不问就上了这辆三轮车。在中年男子的帮助下，4个20岁左右的小伙子像变戏法似地钻进了这辆三轮车。随后，三轮车启动、加速，一溜烟地拐进博硕路。转弯时车辆的倾斜角度很大，感觉再快一点儿就会翻车。

　　“冬天活不好，学生们出来的少，现在临近放假，一天就能拉20趟左右。学生开学时活最好，一天能挣三四百元。”一位等活的三轮车驾驶员说，坐出租车至少要6元钱，到远一点儿的学校可能要10元钱。坐他的车只要5元钱，乘客主要是附近学校的学生。

　　长春中医药大学的陈同学说，学校每年都会对学生进行安全教育，叮嘱大家不要乘坐三轮车，但他们为了方便，往往不会顾及那么多。

　　记者在采访中发现，学生们往往少则一两个人，多则三四个人同乘一辆三轮车。“人多点儿能压住车，这样也省钱。”刚刚坐三轮车从轻轨站回到学校的李同学说，现在轻轨站点的三轮车比以前少了很多，以前三轮车的数量比出租车多一倍。

　　说乘客是亲戚 看到违法证据说实话

　　当日，一辆三轮车被执法人员拦截后，驾驶员竟然指着乘客说是自己的亲戚。但在执法人员之前取得的录像证据面前，驾驶员王某最终承认自己是非法营运。

　　“60岁时驾驶证被收回去了，没有别的手艺只能出来开三轮车。虽然自己知道这样的事情违法，可没有别的事情可做，只能干这个。”王某说。

　　“我们多部门成立了专项行动小组，对净月辖区非法营运的机动三轮车、四轮车、两轮摩托车进行突击检查。”净月区交警大队秩序科于沛科长说，净月区的非法营运车辆主要以三轮车为主，大多数车没有年检、没有交强险，一旦出现交通事故，对伤者的赔偿情况会造成不小的损失。

　　执勤交警在当天上午的两个小时内，查扣涉嫌非法营运车6辆。这些车辆和相关录像证据已经移交给交通部门进行进一步的处理。

　　非法营运三轮车

　　最高被处10000元罚款

　　据长春市地方道路运输管理局综合执法支队许天海副支队长介绍，除了对净月区以外，汽开区的飞跃广场，出城口整治也是非法营运车辆整治的重点部位。按照《长春市机动三轮车管理办法》的相关规定，从事非法营运的机动三轮车将被处以2000元以上10000元以下的罚款。

　　“1月16日至4月16日，将在全市范围内开展交通秩序突出问题集中整治行动，重点整治机动三轮车、四轮车、两轮摩托车等非法营运行为。”许天海说，套牌出租车、出城口的黑车、私家车利用打车软件从事的非法营运行为也将进行整治。