长白乌铁路试运行 到乌兰浩特仅需三小时二十六分

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　　2014年12月31日开工建设的长白乌铁路，于今年7月8日开始了试运行，日前，第四次试运行时，记者来到了通往乌和浩特的长白乌铁路上，体验从长春到乌兰浩特让人大饱眼福的美丽旅程。

　　长白乌铁路是东北地区的重要干线，线路西面通过白阿线、伊阿线、锡乌线沟通呼伦贝尔、霍林河及锡林郭勒等蒙东地区，东部与哈大客专及既有京哈干线、长图线相连。长白乌铁路的建成提升长白乌铁路通道运输能力，是实施“振兴东北老工业基地”战略的客观要求；是落实精准扶贫要求，对推动吉林省、蒙东地区经济快速发展的现实需要。对推动吉林、内蒙古经济社会发展将发挥重要作用。

　 　三小时实现跨省游

　　长白乌铁路线路自长春北站引出，沿既有长白铁路通道，分别经农安县、松原市、大安市、白城市，至内蒙古乌兰浩特市，共设车站25个，全长412公里，设计时速160公里，其中客运业务办理站17个，从乌兰浩特至白城的旅行时间将由1小时11分缩短至44分，乌兰浩特至长春的旅行时间将由5小时25分缩短至3小时26分，乌兰浩特至北京的旅行时间将由18小时56分缩短至10小时左右，很多当地蒙古族牧民期盼的坐着动车去北京的梦想终于实现，大大了减少出行的时间。