长春经开区：技改挖潜现“三变”
生产线满负荷运转，工人们专心致志地操作每一道工序，隆隆的机器声中，一派繁忙……近日，一汽丰田的技改项目6ZR发动机生产线正式投产，从此发动机的五大核心零部件就可以自己研发和制造。
这只是长春经开区企业加足马力技改扩能增效的一个缩影。今年，全区18户企业已明确技改扩能投资计划，预计在“十三五”期间可新增产值150亿元以上。
掀起技改热潮，变存量为增量
春日里，在长春经开区连片的厂房中，记者真切地倾听到、感受到竞相技改扩能的强劲脉动。
“现在汽车市场竞争很激烈，扩建是为今后几年的发展做准备。”长春奥托立夫汽车安全系统有限公司总经理王辉指着排列紧凑的一条条生产线说，现有设备和产能已经不能满足市场需求，公司新厂房即将开工建设，预计明年1月可竣工交付使用，将陆续增加20多条生产线，生产安全气囊与安全带。
在长春派格汽车塑料技术有限公司生产车间，几名外国技师正在安装新设备。据介绍，该公司新引进了包边机、高光双色注塑机、涂胶机等先进设备，提高企业自动化程度，并将新增奥迪Q5、C8、宝来等汽车内饰板生产线，目前进入生产模具试加工阶段，预计2018年投产。
技术扩能是进一步提升产品质量和市场竞争力的利器，邦迪汽车系统（长春）有限公司工厂经理董立峰对此体会颇深：“不改不行、不扩不行，厂房已经饱和了，想进一步发展，必须得有新设施、新厂房，否则后续增长无从谈起。”该公司计划新建具有国际先进水平的高清洁度汽车高压油轨生产线项目，建立汽油直喷燃油导轨的研发和制造基地。今年将启动二期扩建项目，建设氢气提纯房及生产车间，并增加4条生产线。达产后，预计年产值增加5亿元，将占汽油直喷燃油导轨行业市场份额的60%以上。
考泰斯（长春）公司投资3亿元引进新设备进行扩能，应用新一代燃油系统技术。同时开发新产品视野清晰系统及自动驾驶解决方案。计划到2020年，生产规模从目前年产汽车吹塑燃油箱43万台套扩大到75万台套。
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长春经开区不断促进已有工业项目加快转型，大力培育优质工业项目，在稳住工业“底盘”的同时，放手做大“增量”，努力做好“有中生新”的文章，使传统支柱产业基础更加稳固。
走进邦迪公司偌大的生产车间，只见各种现代化设备有序排放，工人在生产线上紧张地忙碌着。车间一角，8台“长相”一模一样的机器引起记者的注意，它们齐刷刷排成一队，却只有一人在其中一台机器前低头检视手里的物件。“这些机器生产的是制动管密封头，5秒钟一个，高度自动化，安排一名工人测量、检验就行，看产品是否合规格。”公司运营经理盛广波告诉记者，公司从2012年开始加大技改投入力度，自动化水平大幅提升，每年产值都保持两位数增长，2016年产值达到15亿元，这几年公司人员没怎么增加，员工挣得却比以前多了。
当前，在“中国制造2025”“工业4.0”浪潮下，新一轮采用新技术、新工艺、新设备、新材料以及改造提升生产设施、工艺条件、生产服务的“车间革命”正在长春经开区悄然上演，成为经开企业抢抓机遇、发力技改扩能、推动供给侧改革的有力注脚。
“技术引领市场，在市场竞争中依靠关键技术转型升级，就能赢得市场先机。”邦迪公司工厂经理董立峰表示。
派格公司也在技改扩能上狠尝过“甜头儿”。早在2005年，公司自主研发出一种新材料——天然棉纤维，用于汽车门板生产，替代只能进口、价格昂贵的天然麻纤维，生产成本一下子降了三分之一，还为产业链下游的整车厂降低了成本。
“现在汽车配套企业这么多，谁性价比高就选谁，企业必须向内部挖潜力求得发展。”在派格工厂，公司总经理助理兼财务经理鲍一平指着一台正在安装的大型机器说，“从德国新引进了8台包边机。手工给汽车门内护板包边，每人每天只能包5套，就得靠‘人海战术’。机器投产以后，6个人就能完成现在45人的工作量，能大大缩短生产时间、提高效率、降低人工成本，产品质量和精度也更有保证。”
打造品牌服务，变软环境为硬实力
技改扩能是要“真金白银”地投入。派格公司每台高光双色注塑机300多万元、奥托立夫公司新建厂房计划投资7000万元、考泰斯公司引进新设备需投资3亿元……企业投资信心何在？
除了看好本地产业发展前景以及自身长远发展的需要，所有受访企业还不约而同地谈到长春经开区的优质服务。
“原先只想在今年把新厂房建起来，氢气提纯房等其他工程本打算明后年再建。区领导两次到企业调研，认为我们的汽车高压油轨生产线项目非常有前景，建议提早布局，想得比企业还超前，我们最终决定把工程都提前到今年来启动。”邦迪公司工厂经理董立峰介绍。
“经开区发的企业联系卡，上面有各部门负责人座机、手机号，遇到问题不用愁，打电话第一时间给解决。”饭田橡塑相关负责人表示，经开区的强大支持，坚定了企业技改扩能和在经开区持续发展的信心。
细水长流帮扶，方能深入人心。口碑的背后，是长春经开区以久久为功的韧劲儿，长期为企业提供“精细化、保姆式、零距离”服务，助推企业做大做强：去年对原有园区办职能进行调整，成立三个项目服务局，职责和分工更加明确，服务机制进一步理顺；今年开始制度化、常态化开展“企业服务日”活动，目前了解到企业各类问题53件，已解决35件，其余问题已明确解决时限；制定出台《促进经济发展若干意见》等“一主八辅”政策，对企业扩能改造、科技创新等给予重点扶持，含金量高、操作性强，一汽丰田等企业已直接获益；QQ群、微信群、企业联系卡等打通了服务企业“最后一公里”……
“以问题为导向精准发力”也是经开区的重要工作思路，让服务服在点子上。“有的企业反映厂房不够用，经开区就积极帮助企业寻找新厂房，或重新选址落位；有的企业需要资金扶持，就定期组织银行与企业对接。总之，企业有啥问题我们都千方百计地帮，不让企业孤军作战。”长春经开区项目服务二局局长马红梅如是说。
