长春硅谷大街延长线12月14日正式开放交通
长春硅谷大街延长线12月14日正式开放交通。打通了长春与公主岭的快捷联系，方便周边市民交通出行为长春公主岭同城化发展注入新的活力。
12月14日10时许，伴随着工作人员将路障移开，南北方向等待了很久的车辆一一有序地启动，在硅谷大街延长线上疾驰，这标志着长春硅谷大街延长线工程已经正式开放交通。
现场：硅谷大街延长线通车周边居民很开心
12月14日上午9时30分许，硅谷大街与拉洛路交会处的南北方向聚集了多辆汽车，驾驶员们都在等待着工作人员的指令，想体验一下行驶在刚刚开放交通的道路上的感觉。10时许，硅谷大街延长线正式开放交通，南北方向车辆一起发动通过了路口。
硅谷大街延长线工程（规划甲二路-杨柳河桥）位于长春市西南部，道路工程起点规划甲二路，终点为长春朝阳工业开发区杨柳河桥梁（市界），双向八车道，道路全长4260米。从2017年开始至今，经过各参建单位的不懈努力，硅谷大街延长线已完成全部工程建设内容，于14日10时正式开放交通。工程建设过程中，得到了空军航空大学、中国铁路沈阳局集团有限公司的大力支持，两家单位主动帮助长春市研究铁路道口改造实施方案，在规定范围内最大限度地满足工程建设需求，提出可行性意见，最终确保该工程实现全线贯通。
其实，在此之前，就有不少长春市民咨询硅谷大街延长线的通车问题，当时项目受铁路改造影响，剩余的60米道路一直未完成建设，也成为长春市西南片区居民最关心的问题之一。
“今天道路开通，真的方便多了，在未通车之前，从居然世界里购物中心到范家屯镇政府，走最短的路也要20公里，开车需要30分钟，硅谷大街延长线开通后，走这条路只有不到15公里的路程，开车也就是10多分钟。”长春市民杨先生是一名在范家屯镇上班的上班族，他说这条路开通给附近居民带来了很多便利。
意义：拉近了范家屯与长春主城区的距离
城市晚报全媒体记者在采访时了解到，硅谷大街延长线的通车，不仅为附近居民的出行带来利好，对长春市西南片区也有重大意义。
首先是缩减了时空距离。从范家屯镇的欧亚超市到居然世界里购物中心，由原来的30分钟缩短至10多分钟，同城效应更加显著，也打破了长春人对范家屯遥远的心理距离。
二是减轻了交通压力，提高了负载能力。原来从长春主城区去往范家屯，要么走绕城高速，要么走102国道，硅谷大街延长线通车后，成为长春市区连接范家屯最近的主干道，市民出行更加便利了。
三是促进了范家屯区域的发展。硅谷大街延长线拉近了范家屯与长春主城区的距离，在一定程度上增加两个城区的人口流动性。范家屯作为同城一体化的先导区，以及长春国际汽车城板块的拓展区，硅谷大街延长线作为西南交通的主干道，它的通车更有利于形成中心城区、开发区协同发展新格局。
未来：为长春公主岭同城化发展注入新活力
长春市建委总工程师关文英表示，按照吉林省委“一主六双”高质量发展战略，加快长春现代化都市圈建设的决策部署，长春市加快实施与公主岭同城化建设发展，市建委紧紧围绕城市基础设施建设的中心工作，深入研究长春公主岭同城化联系通道的实施方案，全力推进硅谷大街延长线工程建设。
作为城市西南部的一条主干路，硅谷大街延长线工程向北与硅谷大街跨绕城高速公路桥梁建成段相连，向南直达范家屯镇，将长春市区与高新技术产业开发区、朝阳工业开发区进行了有效串联。该工程超前于区域用地开发，为西南区域经济发展提供了稳固的交通基础条件。
该工程的建成通车不仅打通了长春与公主岭的快捷联系，大大缩短长春至范家屯、公主岭的通行时间，为长春公主岭同城化发展注入新的活力，同时将发挥主干路的辐射带动作用，进一步完善西南区域路网结构，对城市扩容、升级及城市远期发展都均具有重要意义。 （来源：城市晚报 全媒体记者：陆续）
