长春洗车业为何逢“年”必涨价？
原标题：长春洗车业为何逢“年”必涨价？消费者抱怨价格涨一倍 洗车店老板则叫苦不迭：涨价也赚不了多少
漫画 胡义翔
长春洗车行每逢春节就涨价，今年也不例外。小车50元，吉普车60元，春节期间不收卡……
年年春节涨价有什么理由？经营者又有着怎样的困惑？4日，新文化记者对长春市的数家洗车行进行了走访，探寻背后的答案。
洗车市场春节前价格普遍翻一番
再过一天，在长春上班已有3年的周景浩将开启自驾返乡模式，回老家松原过年。
和往年一样，早在半个月前，他就把为父母和兄弟姐妹采买的礼品整理打包，装进了后备箱。不过昨天早上，正准备给爱车加满油的周景浩，在掏出钥匙解锁的那一刻，却有了新的想法。
“原本是台白车，现在脏得都快看不出来了，太脏了！头几天单位事情太多，根本没时间洗车，马上过年了，必须洗个干干净净。”家在长春市长岭街的周景浩，随即将车开出小区，朝着洗车店驶去。
可是，当他来到离家不到200米的洗车店时，店老板报的价再次让他犹豫起来。
“这不抢钱吗？平时也来过，洗小车就是25元，真看是要过年了，老板张嘴就要60元，真黑！宁可不洗也不当冤大头。”周景浩告诉新文化记者，“洗车行老板做买卖不容易，也不是不让你赚钱，加个十元二十元都能理解，这也加得太多了。”
这还不是最恶劣的，更让周景浩无法接受的是，对方说现在的价格还不是最高的，春节期间还得涨。
事实上，春节前涨价早已成为洗车行业的潜规则，有洗车行为了获取更高的利润，甚至在春节期间不对享受折扣的会员卡或计次卡提供服务。
在长春市繁荣路附近一家洗车行门外，商家张贴通知称2月1日至6日洗车收费一律50元，会员卡停用。
“快过年了去哪洗车都这价，洗车工也要回家过年，不让人走就得加钱。”该洗车行老板告诉新文化记者，虽然价格上涨已经有几天了，但车还是挺多，“总洗车的都知道行情，听说现在有的洗车店洗一辆吉普车要100元。”
长春市东岭南街附近一家洗车行同样在门外张贴了涨价通知，小车涨到50元/台，吉普车涨到60元/台，并且在春节期间持卡无效。
新文化记者在采访中了解到，上述商家报出的洗车价格，比平时整整贵了一倍。而类似的价格变动，在记者随后对长春市内多家洗车行的走访中也得到印证。
用工吃紧
老板高薪留人亲自上阵
长春本地一家洗车行的郑老板告诉新文化记者，从小年开始，小车和吉普车（出租车没有涨价，依然为20元/台）每台车的洗车费用分别从25元和30元涨至50元和60元，“看商家好像不讲究，那只能说大家对这个行业了解得不够深，商家也是一肚子苦水无处发泄。”
郑老板告诉记者，洗车行涨价有着多方面原因。洗车这行辛苦，夏天热、冬天冷，“洗车工特别不好招聘，城里就别提了，招来的都是家住城郊的。为了留住人，工资可以说一涨再涨，但即便如此，员工队伍还是不稳定。”他说。
“现在店里洗车工就2个人，这还是去年初费了好大劲儿从榆树农村老家求人招来的，现在一名工人一个月不耽误工，都能赚到3000元，哄着捧着生怕走了。”郑老板说，这几天生意好，春节前能赚点好钱，忙的时候店里一天最多刷30台车，工作量明显增加，自己都提水枪上去帮忙了，要不根本忙不过来。
生意虽好，但烦恼也随之而来。
“工人整天跟我嚷嚷要放假回家过年，谁不害怕啊！还赚啥钱了？好顿商量这才稳住，带工人吃饭下馆子，除了基础工资外，春节这段时间每洗一台车额外还给他们提15元。”郑老板说，随着人工费用上涨，洗车行涨价也是没办法的事，一年中就数春节前市场最火。
竞争惨烈
年后能不能开门都难说
郑老板给记者算了一笔账：从2月1日开始涨价算起，每天收入稳定在1300元左右，预计“年根儿”的收入还能上去点儿。
“要是平时都能这样就好了，但这根本不可能。”说到这里，他一脸无奈。
看上去生意不错，郑老板为何如此悲观？
他给记者算了另一笔账：看着这几天生意好像不错，可是这种高价格是不可持续的，综合到全年只能算是微利，如果去除成本，只能赚2万多点。
“市内洗车店竞争太激烈，目前的主流价格已经很难调整了，有啥意思啊！现在出去给人打工，出点苦力，赚得比这还多，关键是不操心。”郑老板说，另外夏秋两季私家车主在家洗车的明显增多，无疑让洗车行流失大量生意。
他透露，春节以后，工人能不能如期到岗说不准，如果到时候人没回来，洗车店干不干真难说，合同还有半年，不行到时候就出兑。
记者在走访中发现，在眼下的长春洗车业，有出兑想法的商家大有人在。在国内某知名分类信息平台（长春站）内输入“洗车店出兑”，发现出兑的商家比比皆是，费用整体不高，部分商家最低只要3个月的房租1.2万元。
行业透视
“亿级”市场绊倒经营者
洗车业并非夕阳行业。据统计，2015年长春市汽车保有量突破100万辆，洗车按20元/次/辆/10天计算，年市场总量就是7.3亿元。可就是这样一个市场，在巨大的用工缺口和成本压力下，部分经营者因经营波动收支失衡。
清华大学经济管理学院张陶伟教授认为，仅对洗车业来说，精准供给和智能成本控制或是未来经营获利的有效途径。他表示，目前中国劳动力市场用工缺口大已是普遍问题，通过市场自律与科技助力或是出路。
在引导行业发展的同时，可制定一系列服务标准和经营准入门槛，毕竟洗车用的是珍贵的水资源。这样一来，市场上无论是从业者数量还是服务质量都将有所改变，商家盈利的可能性将大增。而在成本控制上，可引入智能洗车设备，不仅可抵御用工荒带来的经营风险，成本也将恒定可控。（新文化记者 栾喜良）
