长春快递遇租库尴尬

本报讯（记者 吴丽娟）日处理快件量已经达到20万件，明年将达到40万件。如此大量的快件，需要大的库房来完成仓储及分拣工作。可是，库房用地从哪来？

近日，记者从省邮政管理局相关工作人员处得知，目前我省快递企业面临着只能租用库房的尴尬局面。

“中国不是有句俗话，家是越搬越穷。快递企业使用那么大的场地，搬一次库房很不容易，损害非常大。”中通快递吉林省负责人任旭说，目前吉林省快递企业都面临着库房场地租用困难的问题。

快递企业库房场地租用难主要是两个方面，首先大面积用地难找；其次，多数厂房建设是按照生产企业需求建造的，而快递企业的库房用地主要是仓储和工人完成分拣工作，所以即便面积够用，但几乎不能够直接使用，还需要适当改造装修。任旭说，目前中通快递厂房总面积1万平方米，库房面积4000平方米，“明年肯定就要吃劲了，不太够用，又要找地方搬家了。”

韵达快递吉林省总公司负责人边东阳透露，今年9月份公司搬进了总面积1万平方米的新库房，预计能够满足近3年的发展需求。之前的库房用了两年，面积不够用了，当时装修，布置电缆、电线以及监控设备投入了大量资金，今年这一次搬迁库房至少损失100多万元，“这个损失还不算快递公司搬家产生的搬运费，都是用自己公司车辆搬运，不然费用会更高。”

这个尴尬局面是吉林省快递公司都面临的问题。圆通快递吉林省负责人夏经理透露，自从2011年以来，公司库房已经搬过两次，明年又面临扩建的问题。为了长远发展，快递企业都在寻找能够长期合作的库房。顺丰速运吉林省负责人王海洋告诉记者，今年10月份公司将库房搬到了兴隆山地区，总面积有3万平方米。装修、监控设备总投入1000万元。“这一次我们签订的协议是，如果未来发展需要，临近的场地也将租用给我们，能避免搬家就尽量避免。不过遗憾的是，这里也是租用的并不是自己的用地。”

据悉，今年上半年申通快递、中通快递和圆通快递三家快递公司与二道区政府签订协议，在英俊镇附近有230亩用地将规划物流园区。“相关手续正在办理，手续涉及很多部门，预计最快要2015年下半年开始建设。”吉林省邮政局相关工作人员说。

任旭透露，中通快递在规划中占有60亩用地；圆通快递有120亩用地；其余用地为申通快递。“如果园区建成，满足近15年的发展需求应没问题。”圆通快递夏经理表示。

二道区政府相关部门工作人员透露，物流园区项目已经敲定，正在紧张推进，已被纳入长春市政府工作规划。