长春市长北公铁桥11月16日正式通车

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　　11月16日8时，长春市长北公铁桥正式通车，该桥通车将有效分流及缓解北环城路主线及小南立交桥交通压力。

　　经过建设者们9个月的奋战，长北公铁桥换梁加固工程完工。

　　 混凝土T梁换钢混组合梁

　　长北公铁桥全长1093米，桥梁宽度12米，共32跨，其中26跨为简支T梁，其余6跨为连续箱梁，跨越铁路部分11跨。

　　本次施工内容为拆除混凝土T梁26跨，更换为钢混组合梁，对6跨连续梁进行体外预应力加固。

　　 非线性排水沟 桥面不积水

　　为避免桥面积水，在本工程中采用了新工艺，在桥面边石内侧设置了非线性排水沟，将桥面积水通过横坡收集接入到泄水管，排至桥下，避免了桥面积水对行车造成影响。

　　 声屏障可以降噪音

　　为避免行车噪音对周边居民产生影响，在桥梁西侧临近小区部位设置了声屏障，为居民创造良好的居住环境。

　　长春市市政设施维护管理中心负责人表示，长北公铁桥是长春市北部交通的组成部分，是直接连通团山街和小南街之间的重要通道，周边小区较多，人口密集，该桥具有分流及缓解北环城路主线及小南立交桥交通压力的作用，长北公铁桥的改造让城市交通环境更顺畅，市民出行更安全。

（来源：长春日报 融媒体记者 ：于吉）