长春地铁北环路站装修工作预计9月28日完工
长春地铁车站里啥样?长春人都非常想知道。13日,记者从长春市轨道交通集团有限公司了解到,长春地铁一号线已经有12座车站开始装修施工,北环城路站、庆丰路站、一匡街站、繁荣路站、南环路站已经完工全部工程量的70%左右,其余各站也已经完成45%左右。
当日下午,记者在北环路站的站厅层看到,地面的大理石和顶棚的装修工作已经基本完成,施工人员正在安装集成式侧墙板。
“北环路站施工进展较快,目前已经完成整体装修工程的75%,预计9月28日可以全部完工。”长春市轨道交通集团有限公司工程管理部现场负责人李振富说,北环路站主题环境简约大方,侧墙采用陶瓷装饰板、顶棚采用铝合金管装饰、地面铺设大理石,在灯光的配合下会显得非常明亮。
据介绍,北环路站设有10部电梯,其中包括一部供行动不便乘客使用的无障碍直升梯。站内洗手间、休息区一应俱全,可以为乘客提供舒适的乘车、候车环境。车站出入口也和地面的城市综合体接驳,便于市民出行。
“目前长春地铁一号线已经有12个车站开始装修施工,其中北环路站、庆丰路站、一匡街站、繁荣路站、南环路站等5个车站施工进展较快,已经完成总体工程量的70%左右,其他各站的施工也已经完成45%左右。”李振富说。
北环路站、庆丰路站、一匡街3个车站今年4月份进场装修施工,预计在9月30日前完成施工。其余各站出入口施工受土建工程影响外,也将在11月末完工。
北环路站内墙体基本完工。北环路站
是地铁一号线换乘站,装饰风格力求简约,与国内地铁格调一致,不同的是体现长春地铁1号线的文化运用虚实对比体现整体空间环境,局部文化浮雕塑造长春北环路文化,一切服务于地铁应用功能,运用红色线作为引导线,采用地铁应用技术性材料,实现地铁标准化装饰设计。
北京大街站
是标准站,从穹顶、墙面材料属性上表达着长春的北京大街历史性、文化性、深化了行政,这条主线。
运用虚实对比体现整体空间环境,达到吸音降噪的功能。局部文化浮雕塑造长春北京大街历史文化,一切服务于地铁应用功能,运用红色线作为引导线,采用地铁应用技术性材料,实现地铁重点站装饰设计。
繁荣路站。(效果图)繁荣路站
繁荣路站,天花采用金属方通拼接的形式,整个顶面造型用方通拼接成大的弧线,使整个顶面空间完美贯穿,整个吊顶造型疏密有致,使整个空间看起来变化丰富又不失清透,同样顶面采用了纵向的排列手法选取部分位置增加线路色作为点缀,充分的体现出线路的特点和空间的纵深感。墙面柱面依然选用光洁的搪瓷钢板作为主材,红色的线路色在顶面和柱面贯穿始终,门套依然采用质感对比强烈的红色搪瓷钢板和不锈钢做主材,既能凸出线路特点识别性又强。整个站简单,现代变化丰富空间感强。
红咀子站。(效果图)红咀子站
红咀子站,整个车站选用现代简洁的表现手法,天花采用铝方通和铝平板相结合的装饰形式,整个吊顶层次分明简洁清爽,吊顶采用中间实两侧虚的表现形式,丰富了整个天花的层次,有一定规律又不缺少变化,顶面部分选用线路色红色来作为点缀,突出线路的特点。墙面和柱面的主材选用搪瓷钢板,柱面选用君子兰的根茎作为造型,与顶面的色带相呼应,形成抽象的君子兰的造型。门套依然注重识别性和引导性,采用搪瓷钢板和不锈钢相结合的形式。整个车站造型现代而清爽,使整个车站看起来非常的干净明亮。
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