长春代驾服务存监管空白 门槛低：培训俩小时就上岗

“您好，请问您要从哪代驾到哪？您具体在哪一个餐馆？”15日凌晨1点，在代驾公司工作的李先生接到电话。这已经是公司当晚分给他的第三单生意。随着醉驾入刑，催生出有偿代驾服务这一行业。但这一行业也常常被称为是“无主管单位、无入行门槛、无行业标准”的三无行业。

近日，记者对长春代驾市场进行了调查。

签到流程

与代驾公司通个电话搞定

每晚7时，李先生就要与所属的代驾公司进行签到确认，所谓的签到，就是通个电话。

一般情况下，代驾公司会根据李先生家所在的区域或其方便的位置区域进行派单，而李先生只需继续等待代驾公司那边的电话。

李先生坦言，一般情况下，23时到次日凌晨2时是比较忙的时候，有时候他代驾的区域如果比较偏僻，往往回程时打车都比较难。虽然很辛苦，但李先生最担心发生意外。

“之前有一家代驾公司，因为夜间代驾司机开车出了严重的事故，公司支付不起巨额的赔款，几乎一夜间就黄了。”李先生说。

代驾司机

多数是下班后从事代驾兼职

“代驾主要分三种，一种是和酒店签约的，一种是代驾公司自养的，还有一种是兼职。”一位从事代驾多年的张先生告诉记者，目前长春的代驾普遍以兼职为主，其中不乏一个人身兼多个公司的情况。

以张先生为例，他就在长春两家代驾公司工作，同时也是互联网平台的注册司机。多数时间一天要跑几百公里，而像他这样的“职业司机”，在公司里并不多，很多都是下班后从事代驾兼职。张先生坦言，他所在的几家公司都没有收据，只是电话与雇主沟通，到现场直接交接车辆。

采访中，不少曾经请过代驾的市民也坦言，当时喝得醉醺醺，很难想起要收据，即使要了，有的人也说没有或者忘带了，就不了了之。

服务质量

都停留在各家口头或宣传上

长春一家代驾公司的陈经理告诉记者，代驾的收费标准有高有低，主要是路途的长短来确定费用。

“正规的代驾公司多与一些酒店签订协议，这样方便来酒店的车主找代驾，也方便了代驾公司的生意。”陈经理说，而现在确实存在很多的酒店员工，会给某些熟悉的驾驶员打电话，从这之中获取一定的利益，这已经不是代驾公司的服务，而是个人行为。

记者也走访长春市内几家大型的酒店，相关负责人告诉记者，这些酒店都会提供代驾服务，而这些代驾员一定是在正规公司工作的。

但提起是否会查看对方的资质，酒店负责人也坦言，现在代驾公司也没什么资质可言，一般会根据对方提供的资料查看公司实力，或者是否有工商执照一类的。

“站在马路边上的个人代驾也有，一般都将卡片塞到车窗上。”陈经理说，但现在，各家服务标准都不同，有39元10公里，有49元10公里。对于服务质量，都停留在各家口头或宣传上，酒店也没办法核实与雇主对接都究竟是啥样。

至于代驾员是否有相关证件，酒店一般只负责对接，不会去查看。

代驾资质

有驾驶证驾龄够基本就能上岗

在58同城等多个招聘网站上，招聘代驾的信息几百条。记者拨打了几家代驾公司负责人的电话，对代驾司机的要求基本只有3项：会开车、熟悉路、会用智能手机。

“一般情况下，培训两个小时就能上岗。”一家代驾公司的负责人对记者说，代驾上岗前虽然需要经过培训，但培训内容主要是公司规章制度、安全、服务等。

采访中，多家代驾公司也坦言，现在门槛确实很低，一般一个司机要去一家代驾公司兼职，需要提供的信息也仅仅是驾驶证、身份证等。

“其它全凭司机自己介绍，至于其对路况是否熟悉也没法去考证。”有代驾公司负责人说，至于驾龄，一般也是看驾驶证上的信息，究竟其真正驾车多久，更没法去核实。

一家租车及代驾公司的工作人员坦言，长春代驾司机和公司虽多，但暂时没有直管单位，该公司在租车的同时，一样提供代驾司机。“我平时负责客户服务，有人需要商务代驾就去帮忙，只要你驾龄够3年，就可以成为注册司机。”

律师说法

存监管空白 代驾前要签好协议

长春某律师事务所的李律师说：“如果在代驾过程中发生交通事故，致使第三方损害，那第三方有权向代驾员和车主索赔。如果车主觉得造成事故的主要责任人是代驾员，需要提供相关的证据，对代驾员进行追偿。”

另外，如果雇主找到的代驾员是属于某个代驾公司的，那就属于公司行为。

“一般情况下，雇主会与代驾公司签订相关的代驾服务合同。如果代驾员在驾驶过程中发生事故，车主可以按照合同的相关内容找到代驾公司进行赔偿。”李律师说，但一般情况下，几乎所有的车主在找代驾员的时候都不会签订任何协议，这样要想向对方公司索要赔偿就很难。

“所以无论是与个人还是与公司，雇主一定要在代驾前签好协议。”李律师说。

消协提醒

车主别忘向代驾司机索要收据

对于这新兴的代驾行业，长春市消费者协会钟萍秘书长接受记者采访时说，代驾属于一种服务消费，这消费的过程中最主要的就是索要凭证。

“找代驾最主要的是规范性服务，而且更加注重的应该是安全。”钟萍说，自己曾就代驾费用的问题亲自体验过，当时很短的路途，可代驾的费用却要100元，而且索要收据的时候，代驾员也没有办法给出票据。

出于安全考虑，如果想要找代驾，钟萍建议，首先要询问是否可以开出相关的收据，这样可以减少相应的纠纷。然后询问并确定最后代驾的价格，还要注意个人财物的多少，防止出现财物丢失；最后还要确认车辆的情况，是否在代驾过程中出现不经意的刮擦。

行业规范

《代驾经营服务规范》即将发布

记者在中国汽车流通协会官方网站上看到，1月10日，中国代驾联盟正式成立。联盟由中国汽车流通协会汽车俱乐部分会发起，并具体运作实施。据中国汽车流通协会汽车俱乐部分会秘书长张士立介绍，代驾行业标准《代驾经营服务规范》已经报送商务部通过审核。

在长春，做了多年代驾司机高先生表示，现在代驾的很多，但规范和标准各不一，希望这个规范尽快出台，来规范市场。

长春一私家车主王先生也表示，他曾经请过代驾，发现各个代驾公司服务标准各有不同。

据悉，代驾行业标准的即将出台将更好地解决多种问题。目前这份标准已制定完成，内容包括代驾保险、培训、上岗等多个方面。

另据业内人士透露，在这份标准中，还将涵盖代驾上岗前需要获得相关部门颁发的培训合格证书，做到“持证上岗”。

随后，记者登录中华人民共和国商务部网站，在该网站公布的流通行业标准项目计划中的第103项，记者找到了《代驾经营服务规范》，是由中国汽车流通协会汽车俱乐部分会制定，目前的状态为“制定”。

保险理赔

有保险公司将推代驾责任保险

“保险赔付一直是代驾纠纷的重点。”长春一代驾公司负责人刘先生坦言，目前的代驾公司多属中介性质，所签合同也多为单方，即代驾司机与代驾公司之间的雇佣合同以及代驾司机与消费者间的合同，并未形成三方合同，对于代驾过程中交通事故的赔偿存在天然漏洞，也是代驾过程中出现交通赔偿时常会造成扯皮的原因。

事实上，在代驾行业发展过程中，代驾保险的问题也一直都受到各方关注。

从全国来说，大部分代驾车辆交通事故的损害赔偿责任承担问题，仍然需要根据具体案情结合相关法律进行分析。一旦事故赔偿超出保险理赔限额，车主很难向代驾司机或者代驾公司索赔。

采访时，国内某大型保险公司的工作人员就对记者表示，该保险公司或于今年4月推出代驾责任保险，这是一项行业首推的全新产品，将对代驾公司、驾驶员及车主提供全面升级的安全保障。

记者 赵宇