这里能“匀出”一条右转车道吗

    新文化讯（记者 彭洪升） 近日，有市民反映，长春市繁荣路与前进大街交会处东侧，沿繁荣路自东向西有三排车道，其中更宽的车道却为非机动车道，不能用于机动车右转，有些浪费。

    反映：非机动车道宽 无右转车道

    近日，长春市民刘先生反映，他经过繁荣路和前进大街交会处东侧时，发现繁荣路自东向西方向预留出的非机动车道比机动车道要宽不少。“我觉得这是资源浪费。直行和右转的车辆混在一起。而一旁的非机动车道，最宽的地方有两个机动车道那么宽。”他建议将非机动车道变窄，预留出一条右转弯车道。

    谈起此路口，一位出租车司机认为，“奇怪的是，在繁荣路和前进大街交会处西侧，沿繁荣路自西向东的车辆，预留出了一条右转车道。而东向西却没有专门的右转车道。”在该路口，沿繁荣路自东向西行进至此，想要右转上快速路的车辆，还可能会未看清标线而交通违法。

    踏查：路口非机动车道宽约6米

    记者实地踏查发现，沿繁荣路自东向西，行进至与前进大街交会处附近，三排车道从南向北依次为：直行加左转、直行加右转的机动车道、非机动车道。路面标线清晰。距离该交会处近两百米时，北侧的马路牙子“缩”进约一米，因马路牙子呈弧形，越临近交会处，就越发变宽。仅看路口的停止线，非机动车道的宽度目测已约6米。

    附近居民说，去年夏天，快速路施工完成后，在临近路口北侧的马路牙子向北“缩”了，非机动车道才变宽了。

    此处路口有高清摄像头。1月8日15时10分许，有一辆私家车行上非机动车道，随后右转。随后的10分钟内，又有一辆出租车和一辆私家车，沿繁荣路自东向西而来，在快要到达路口处时行上非机动车道，随后右转。

    探讨：能匀出一条右转车道吗？

    西侧为何有右转车道？现场踏查发现，交会处西侧沿繁荣路自西向东，确实在两排直行机动车道南侧，还有右转车道和非机动车道。沿东西水平线目测可见，这是因为此处路段较东侧更宽，宽度能多出一条车道。

    在现场的一位交通管理人员称，在快速路修好后，交会处西侧的设计多预留出了一排车道，因此有一条右转车道。而沿繁荣路上自东向西，为标线清晰的非机动车道。机动车行至非机动车道右转，应为交通违法行为，会被高清摄像头拍下。

    这事如何解决，一位司机给出了建议：在北侧路边的马路牙子开始“缩”进约一米处起，加上标线，留出较窄的非机动车道，可以多“匀出”一条右转的机动车道。

    而附近居民张先生认为，此处非机动车道虽然变宽，但除路口停止线附近外，宽度也就4米多，一旦加上一条机动车道，剩余的非机动车道，将仅限自行车安全通过。“那就是非机动车道的线，就该按线行驶。”

    交警部门：将实地调查

    现场的交通管理人员称，也注意到该路口右转车辆需等候的情况。但从宽度看，此条非机动车道虽相对较宽，可多留出一条右转车道后的剩余宽度又过窄，需保证非机动车行驶的安全。如果市民对此有什么建议，可向交警部门反映。

    新文化记者就此事反映到交警部门，相关负责人答复，从交通参与者的角度看，不只需保证机动车驾驶员的权利，也需保证非机动车行驶的权利。目前长春市有多条路段在进行着机动车与非机动车混行的尝试，但未混行路段，须严格按照标线行驶。涉及到此路段的情况，会联系辖区交警部门现场踏查后讨论，看是否有可行的解决方法。