长客第400辆巴西里约奥运电动车组8月19日下线

中国吉林网8月19日讯（姚丹 记者周宏）今天上午，我国为巴西奥运会提供的最后一列EMU（电动车组），在中国中车长客股份公司下线。至此，长客股份公司共累计向巴西里约热内卢提供了100列（400辆）电动车组。该车将运行在巴西里约热内卢5条城市轨道交通“主动脉”，连接市中心和郊区，并途经巴西2016年里约奥运会开幕场地——马拉卡纳球场，填补我国轨道交通装备境外服务奥运会的空白。

巴西里约电动车组是A型不锈钢车辆，每列4辆编组，最高时速为100 公里。车辆设计采用了多项国际顶级的技术标准。在车体强度方面，这是我国首次采用美国AAR标准设计的项目，车体纵向压缩载荷为363吨，该数值是国内城铁设计标准的4倍，是欧洲城铁设计标准的2.5倍。“相当于一个80吨的货车以36公里的速度正面撞击，不会导致车体的变形和损坏，保证车内人员的安全。”公司巴西EMU项目经理赵耀介绍说。

里约濒临大西洋，终年高温。电动车组特别加装了防锈的大功率空调，即使室外气温高达56度，车厢内依旧可以保持20—23摄氏度的凉爽气温，成为广大乘客的“避暑山庄”。此外，车辆还首次采用了防炸防爆的聚酯玻璃，装置了全自动脱轨检测装置，采用严格的德国及美国防火标准，使整车的安全性能大大提高。

长客股份公司和巴西里约的合作堪称中国装备制造“走出去”的典范。早在 2009年，长客股份公司就与巴西里约热内卢方面签订了120辆EMU地上电动车组和114辆地铁列车的销售合同，这也是“中国制造”轨道客车首次出口南美市场。

作为我国最早、最大的轨道客车出口企业，近年来，长客股份公司积极贯彻落实“走出去”发展战略，公司产品已出口到澳大利亚、巴西、泰国、沙特、伊朗、新加坡、新西兰、阿根廷、埃塞俄比亚、中国香港等18个国家和地区，出口车辆5700多辆，出口创汇超过60亿美元。仅2014年，公司海外市场签约额就达到近10亿美元，并成功取得美国284辆波士顿地铁项目的订单，成为我国唯一登陆美国轨道交通装备行业的企业。