购买车险要注意 充分了解产品小心被“保险”

随着有车的市民与日俱增，城市的道路也越来越拥堵，车辆的刮蹭也难以避免。买保险除了能使自己心安外，还有就是在事故发生以后能尽可能地减小损失。然而，10多万元买的一辆车，保险买下来动辄5000元左右，新车买全险已成为购车者心中的“标配”。实际上你的车到底要不要买这么多险种，这些险种对你究竟是否有用，你知道吗？即使你是老车主，你是否也有“被保险”的经历？记者联系了曾在汽车4S店做过销售的小李，小李说，汽车4S店卖车险是有利润可赚的，所以消费者购车时，销售人员都会极力向消费者推荐买保险。小李说，消费者购买车险不应盲目，而应根据需要选择适合自己的汽车商业险。

谨防被保险 避免大而全

延吉的李女士今年买了一辆价格12.8万元的新车，由于是第一次购车对车险完全不了解，于是听从汽车销售人员建议直接在店内购买了车辆全险合计6000多元。高高兴兴地把车开回家以后，却被朋友指出全险价格太高了，并且告诉她即使买了全险车在很多特殊情况下出问题也是不会理赔的。她很迷茫，难道全险不是最保险的？

车主购买车险，一般都会听业务员的大概描述，很少有人去认真读合同中的具体条款，即使有人认真去读，晦涩的法律术语也让缺乏专业知识的普通市民一头雾水。大多数市民都以为车险产品都一样，就是公司和服务有区别，价格也只是有些小差异。实际上，车险的主险和附加险在市场上有不同的品种，它们之间也有比较大的区别，如果不仔细了解其中的区别，一旦出现事故，车主可能就面临理赔“陷阱”了。

充分了解产品 选适合自己的

购车前充分了解产品，根据自身情况具体分析来选择不同的险种是车主需要做的一门必修课。与之前李女士情况相同的赵先生，花28.6万元购买了一辆进口车，当时在购买商业险时也遇到了保险销售人员推销各种大而全的繁复险种。但他没有着急出手，在提前做好“功课”的基础上，结合了自己长期在市区和高速行驶、有固定停车场24小时监控、保安巡逻等用车环境，选择了适合自己的险种，最后选购了车损险、第三者责任险、第三者不计免赔险、修理期间补偿险、指定专厂维修险和玻璃单独破损(进口)险，合计花费5502.27元，这比之前代理公司推荐给他的大而全的保险费率便宜了近4000元。

对于这些险种的购买，赵先生有他自己的充分理由。首先，车损险、第三者责任险和盗抢险属于商业险的“必买险种”，但是由于自己买的是小众车型，而且停车都有24小时监控，安全系数比较高，所以除了盗抢险之外，车损险和第三者责任险肯定要买。购买第三者不计免赔险，主要是为了保证购买的其他险种可以百分之百赔付。

赵先生特别提到修理期间补偿险，可以签订新车修理期间补偿费用特约条款10天×300元/天，十天的修车过程能获得3000元的补偿。而指定专厂维修险是因为信得过和相熟的维修点对将来理赔都是极大的方便和节省。

基于以上的需求，赵先生对保险销售人员推荐的另外几种车险都拒绝了，特别是自燃险，他表示三年以内新车发生自燃的几率其实相当低，所以在新车两年之内根本不会考虑买自燃险。