车破还甩客 33路公交车何时与风景线相匹配

　　“碧水蓝天，风光旖旎，美丽富饶的松花湖，确实不错！”家住舒兰市的徐女士致电说，几天前，20年前的同学重聚江城，其间畅游了松花湖，心情原本很美丽，但在最后乘坐33路公交车准备离开时，却发生了让所有老同学堵心的事，不吐不快。

　　采访中记者还发现，部分33路公交车年久失修，样子破旧，市民对其的“印象分”不高。

　 　半道被撵 “心拔凉拔凉地”

　　徐女士同学相聚的山庄，距丰满大桥约两公里远。20年前，17岁的徐女士和同学们一样，从外五县（市）考入吉林卫校，学护士专业，都是女生。当初，由于是定向招生，所以毕业后她们就都回老家上班了。今年7月初，大家张罗20年后重聚首，一番微信“研讨”的结果是，到吉林聚会，看看母校，游游松花湖。

　　7月18日下午，23位同学从各地赶到吉林，当晚在山庄又唱又跳，玩得很高兴。第二天早上，大家一起去游湖。壮丽的景区大门、威武的“大禹治水”神像、来回运送游客的小火车、列队齐整的“水师舰船”……夏日微风中，她们上船、拍照，在广阔的湖面上挥洒欢乐。

　　11时许，由于家在外地，第二天还要上早班，她们恋恋不舍地走出景区大门，乘坐33路公交车回山庄取东西。“上车前，我曾问车长能不能到山庄，车长说能，上来吧，每人一块钱。”徐女士回忆，没想到车刚开没一会儿，车长就说到地方了，撵她们下车。

　　“你怎么说话不算数？”“这还差好几里地呢！”“车只能开到这，还得上街里拉人，下去下去。”几番争论，她们最终没有“拗”过车长，眼看着33路扬长而去。

　　“没办法，我们二十几个女生带着五六个孩子，穿着高跟鞋，只好徒步往山庄走，憋着一肚气。”徐女士说，那一刻，原本美丽的心情瞬间变得“拔凉拔凉地”。

　　 风景线上的“老爷车”

　　7月21日，记者来到吉林大桥附近站桩，随机采访了几位33路公交车司机。

　　“这车多少年了，怎么这么破？”记者问。“大概十多年吧，好像快下线了。”一司机回答。“那也该收拾收拾啊，开着、坐着，谁都不舒服。”“花钱承包来的，能干一天是一天。再说，那是老板的事儿，我只是打工的。”

　　“可不是，33路一直就这样，还旅游线路呢，和旅游一点儿都不匹配。”旁边有市民接过话茬，你看人家外地搞得好的，旅游大巴豪华又舒适，城市形象嘛！

　　记者随后开车跟在一辆33路公交车后面。一路上和风习习，树影婆娑，只是偶尔驶过的公交车马达轰鸣，样子破旧，与“凝青山叠翠，揽一江碧水”的美景不协调。它们“气喘吁吁”，在“好车如云”中穿梭，颇有一副“老爷车”的模样。

　 　正处整合阶段 近期有望统一

　　据市城市公共交通集团有限公司工作人员介绍，我市共有54台33路公交车，其中19台归属该公司直接管理，另外35台属个人承包性质。“体制不同，人员素质也有差异。尤其是个人承包的，管理起来有难度。”

　　该工作人员说，按照要求，每年五一至十一期间，为满足旅游区乘客需求，33路公交车每隔一辆，要把行驶路线延伸到丰满街里，穿插发车。“但即便如此，如果徐女士所述属实，车长的甩客、欺瞒行为都是不允许的。如果徐女士记录了车牌号，可到相关部门投诉。”

　　该工作人员还表示，考虑到33路公交车“年老破旧”、不安全等实际情况，相关部门很着急，已经着手进行整合。不再对外承包，改成无人售票，并统一车型。现已有部分承包车辆上交，近期有望实现统一管理，向全市“喜迎电影节”献礼。

　　（江城日报记者/朱力勇 编辑/王晓杰）