热车后再开暖风 先吹风挡再吹脚新手们！ 记住没？

    冬季行车，车内暖风是必不可少的，但说到如何使用空调暖风，相信有很多车主会有些不屑地认为这没什么可说的，不过记者调查身边的新车主后，发现许多车主在空调暖风的使用方法上显得不够明确。

    看来了解如何正确使用空调暖风系统， 确保环保、 省油对于新车主们还是很有必要的。暖风使用也是有技巧的

    汽车空调的制热功能是由暖风水箱散发的热量而来，因此若想空调吹出暖风来， 前提就必须使车辆水温上升到正常值， 吹出来的风才会是热风。据广汽三菱售后服务部王文煜介绍：“热车后，在开启空调暖风初期选择内循环模式会给车厢带来更出色的升温效果，在车厢内温度提升到一定程度后， 为了保证车内空气的流通， 建议车主将空调及时切换至外循环模式。 当然， 这也要根据您所在地区的天气环境而定。 ” 空调温度不宜过高 风量、风向要把控好

    很多车主认为空调温度设置越高越好，其实这样的操作是不对的， 王文煜表示：因为过高的空调温度虽然会让车厢迅速升温，但是较高的温度会使驾驶员反应变慢，车内乘客也会感觉不适，因此为了在舒适和安全上取得平衡，一般建议将空调温度设置在22℃左右为宜。 而且暖风的风量也要控制好， 过大的暖风风量会带来噪音， 影响车内乘客的乘坐舒适度，同时也影响驾驶员的驾车安全， 所以建议大家在使用空调暖风时， 将空调风量调至1、2挡位。 对于空调风向的调整来说， 一般早上车辆刚刚启动行驶时候建议先吹前风挡， 以确保行车视线清晰。车辆水温达到正常时，可以根据需求调节风向，如果长期行驶建议还是将风向调整吹向脚部，毕竟热空气是向上的。

    本报记者 宋航宇