财政部：新能源汽车骗补已核查完成

　　财政部日前发布声明表示，关于新能源汽车推广骗补核查，现场核查已经完成，目前处于会审阶段。并指出财政部和部内有关司局至今未接受过媒体采访，核查及处理情况，将按信息公开有关规定及时公开。业内专家认为，这意味着调查的消息结果或将于近日正式公布。 

　　2015年年底，部分电动汽车厂和租赁运营公司被曝以循环使用电池组装配套整车等方式，恶意骗取政府大量补贴。此后的2016年1月21日，工信部、财政部、科技部和发改委联合发布通知，宣布启动“新能源汽车推广应用实施及财政资金使用专项核查”。　　此轮新能源汽车推广应用实施及财政资金使用的专项核查，在全国25个省市密集开展，据了解本次核查巨细无遗，贯穿全产业链，核查范围不仅覆盖厂商、经销商，还上溯供应商，下及使用者。有报道称，被发现的骗补企业可能会面临退还补贴甚至被吊销生产资质的处罚。　　我国的新能源汽车补贴分为国家补贴和地方补贴两大类。以商用车为例，6-8米纯电动中巴车补贴标准为30万元/辆，而大部分新能源汽车示范推广城市的地方补贴标准与国家1∶1配比，由此计算，一辆6-8米纯电动中巴车最多可获得60万元的补贴。仅去年一年，地方两级财政用于补贴新能源汽车的资金就已经高达上百亿元，预计今年这一资金将到达千亿级规模。　　而近年来为促进我国新能源汽车产业发展，国家及地方政府不断加大新能源汽车推广力度，利好政策频出。　　得益于此，我国新能源汽车发展迅猛，2015年中国新能源汽车销量已超越美国成为全球第一。据中国汽车工业协会数据统计，2015年新能源汽车产量达340471辆，销量331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。