装满果篮子 惠及千万家

　　 吉林市重点民生工程之一 : 东北亚果品批发市场开门迎客　　

　　目前虽已入冬，但此处仍是鲜果飘香。江城市民有口福了， 一个标准化的果品批发市场，一个能充分满足江城市民果品需求的物流、仓储集散基地——东北亚果品批发市场，日前在船营区吉兴路45号吉林西站旁建成，并已于十一正式营业。这一民生工程，被列为2016年政府重大民生项目，它的建成和使用，成为惠及江城市民的一件大喜事！

　　东北亚果品批发市场，是我市集果品、蔬菜、干调、冻品等综合的“一站式”一级农产品批发市场。果品市场是其重要组成部分。市场建设标准高、规模大，上档次，市场整体规划建筑面积25万平方米，目前已完成建筑面积16万平方米，其中果品批发市场建筑面积达8万平方米，场内可同时停放1000多台车辆，是脱胎于它的母体——东北亚农产品批发市场（原松江果窖）面积的4倍。

　　高标准体现在市场设施一流、配套设施完善，拥有气调库、恒温库、铁路专线和专业配送队伍，暖库和常温库储存能力达5万吨，恒温和低温库储存能力达4万吨，可实现水果、蔬菜等农产品保证质量的前提下有效地延长储存期。市场根据我市果品市场需求建设，其建筑面积、配套设施和货运吞吐量等方面可以满足我市未来50年果品批发发展需要。

　　据悉，该项目作为我市十二五规划中的十大重点民生项目，得到市委、市政府高度重视。

　　市场是如何填补空白的

　　市场负责人对原有市场的不足做了较为细致的分析：因原松江果窖位于市中心，面积小、交通压力大，常有货车遭遇禁行、限行，给业户经营带来不便，而且治安、环境都对周边居民造成影响，大卡车频繁进出，造成了噪声扰民。场内道路拥堵，使消防、治安等不安全因素增多。目前建设成的东北亚果品批发市场，无论是卫生环境，还是交通便利程度，都消除了以往这些不足。

　　该市场建成前，原有的市场已经不能适应我市城乡市民对果品消费的需求，交易规模和硬件设施，都与这座城市不相匹配，更落后于长春等东北一些大中城市。

　　松江果窖已有数十年的历史，市场空间狭小、仓储设施和物流配送、配套服务设施滞后甚至缺失，这样的问题一直没有得到解决。这些设施的落后，导致城市一级大型农产品批发市场的功能受到限制，不能很好地发挥作用。而且原果窖周边临近住宅区，再无扩建空间，市场配套设施陈旧落后，无标准仓储设施，不能满足国内外果品产地大型果业公司及一级批发业户的经营需要，使其无法进入我市经营，严重影响了我市果品市场的发展，导致全市果品品种不全、供应量不足，价格涨幅也很大。

　　随着东北亚果品批发市场投入使用，提升了我市果品批发市场建设标准及辐射能力，迎合城市发展的需要。东北亚果品批发市场的建成，在规模等方面远远超越了我市原有果品批发市场，成为我省中东部地区最大的综合性果品批发市场。

　　 入场商户谈市场优势

　　海南某果业公司的老板说，早些年我们就希望来吉林发展，但在吉林市转了几天，发现原有的果窖场地偏小，没有更好的经营空间，而且场地受限就会直接影响企业的发展、生意也受到制约，所以我们一直没有进驻吉林市。

　　东北亚果品批发市场开业后，打动我的是这里可以提供独立的门市、足够宽敞的场地等硬件设施，这让我们心里有了底。吉林市这么大的一个城市加上有这么好的市场作为平台，我们企业对在吉林市长期发展坚定了信心，也希望通过东北亚果品批发市场这个窗口，将海南等全国各地更优质的水果展示给江城人民。

　　一级批发商老板朱先生说，原有的经营环境较差，我们常年露天经营，夏天晒冬天冷，虽然赚了点钱，但也吃了很多苦，甚至对我们的健康都有影响，新的市场环境好，让我们既能赚钱又收获到健康。而且这个市场的辐射面大，货品丰富，吸引了众多的终端客户，销量也得到提升，收入实现了增长。

　　市民看得到的价格和服务优势

　　家住鸿博御园的李先生在市场里正挑选水果，谈到新市场对他生活的影响，他说，往年十一、春节这样的节日里，水果价格都很高，工薪阶层有点望果兴叹，尤其是一些南方的热带水果，都不敢买太多。现在东北亚果品批发市场里，品种丰富，以前没见过的水果也见到了，美国车厘子、红提，泰国榴莲，越南火龙果等进口水果，全国各地各种国产水果实现产地直销，不但品种全了，供应量增加，价格也更低了。像他孙子最喜欢吃的香蕉，这里每市斤只卖1.8元～1.9元，以往市场至少每市斤2到3元钱。

　　市民孙先生说，新市场里的优势很明显，首先就是价格低，更关键是市场提供的相关配套服务吸引了我。以前，我们想在节前购买一批水果家里吃，但苦于没有地方存储，只能临近节日去买高价果，现在好了，市场推出了为市民代储及市内配送的服务。在各品种水果集中上市时，市民可以多买些放在市场储存。以南国梨为例，超市平时销售至少要每市斤3.5元～4元,集中上市时市场批发最低会卖到每市斤1.7元～2.5元，即使加上存储的费用，也省了很多呢，而且市场建设的恒温库、气调库存时间长质量也能得到保证，很划算。

　　经销商看到的区位及服务优势

　　万家福超市的韩老板说，他们超市有很多分店，以前，从原果窖进货，在市场内天天堵车，经常两三个小时都出不来，上货没个一上午都回不到店里，严重影响了销售，现在新的市场开业了，交通更加便利了，去市场根本没有拥堵的现象，据说里面可以同时停放1000台大车，进入市场两个小时内采购结算出场，啥都不耽误，大大地提高了效率，降低了成本，也节约了时间成本，保证了果品新鲜度。

　　市场还为我们终端大客户提供了采购结算的场所，为一级业户结算提供方便，单独提供的门市可以核算、结账，我们是连锁商超，全市就有十多个分店，这里提供了果蔬分拣中心，我们在这里根据分店的需求，提前做好分拣，方便运输和分配，大大提高了效率。

　　龙潭区批发商周女士说，市场有各种配送车辆100多台，以往到批发市场进货都要租车，费用高，人不跟车走的话经常丢货，跟车走太耽误时间，搬运不专业损耗很大。现在东北亚果品市场成立了市内配送专用车，收费很低，从市场到龙潭区面包车配送只需要每车次50元，较租车费用每车次80元省了30元 ，搬运都是市场专业的装卸人员，速度快、损耗低。据说市场正在完善电商平台建设，电商平台建成后我就可以坐在家里通过网上订货，市场负责送货上门，做了这么多年水果生意，真的可以实现足不出户就把生意做了，既方便又省钱。

　　东北亚果品批发市场是我市唯一拥有铁路专用线的市场。而且市场距离高速公路吉林南出口仅有3公里，农用车辆无需走禁行、无需穿越市中心，最快10分钟便可直接进入市场，极大地缓解对城区主要交通干线及桥梁的压力，既减少了对市区的尾气污染，又提高了效率。由于市场地处城乡接合部，远离人口密集区，垃圾可及时清运和处理，不影响市容市貌，减少了城市中心区域市场噪声、气味扰民的现象。

　　品质保障优势

　　市民刘先生买水果很挑剔，他说，老百姓最关注食品安全，来这里买水果让我感觉放心、托底，我看到这里的水果都经过了严格的检验检测，品质有保证，一些卫生食品检验检疫部门也会驻场检查，让我们吃得放心。对于食品安全，一直是百姓关心的热门话题。通过记者深入走访了解到，市食品药品监督管理局和市畜牧局等政府职能部门，已在市场内设立了农产品检验和检测中心，对进入市场的农产品严把质量关。

　　据悉，市场建设了农产品质量追溯体系。即以批发市场为平台，对进入我市的蔬菜、果品等农产品产地、一级批发业户、市场的交易情况、检验检疫、二次配送、储存、终端销售等方面，建立完整的电子信息资料库。每批商品从产地进入批发市场直到终端零售环节形成质量追溯码，消费者在购买商品时打印购物小票，如果质量出现问题，可以根据购物小票上打印的质量追溯码查询到商品来源，解决果蔬流通来源追溯难、去向查证难等问题，保证消费者吃得安全、放心、健康。

　　市场惠及果农、服务“三农”

　　国家支持“三农”建设，从这个角度来说，市场也为发展“三农”、扶持“三农”做出了贡献。市场融合了产供销，形成完整的产业链和行业布局，使其高大上的优势凸显。

　　市场负责人举例说，本地果蔬采摘期上市时，由于没有标准的储存设施，造成储存期短、损耗大、使质量无法保证。在采摘期集中上市时果农低价进行销售，农民利益受到损失。通过市场建设的恒温库、气调库等标准的仓储设施，将水果在采摘期进行储存，保证质量的同时延长了储存期，实现了我市地产果常年供应，农民增收。

　　外运果蔬，在采摘期会由经销商放到产地集中储存。错季后，再由南方调运。冬季由于天气原因，导致配送不及时，供应量不足，运输成本也随之增加，以20吨车为例，从山东运输到我市，冬天的运费每车要高出1000元至1500元。一级批发业户利益受到损失。仓储设施方面，市场恒温库、气调库的建设标准比产地的建设标准还要高，设施更先进，而储存费用市场与产地相同，在产地水果采摘期进行收购直接运输到我市进行储存，解决了冬季运输不及时的问题，降低了运输成本。

　　一级批发市场的形成，则可以通过改善物流和储存环境，弥补因为物流损耗带来的巨大成本，提高了效率，减少了因运输车辆超载、违章给经销商带来的额外成本支出，最终拉低销售价格，惠及消费者。

　　从该市场开业后的社会反响来看，已经收到预期效果。谈到未来前景，市场负责人信心满满地说，作为一级农产品批发市场，将辐射周边地市州、外五县（市）和开发区，将来受益最大的就是江城市民。

　　在上货高峰期，看着市场内熙熙攘攘的人流车流，人们有理由相信——我市未来的果品以及农产品批发产业必将迈上崭新台阶，实现历史性的大跨越和大发展。未来前景无限！看着市场内紧张忙碌的人们和一车车新鲜飘香的水果，我们有理由期待——我市百姓果篮子中的水果会更加丰富、新鲜、物美价廉。    （记者/姜岸松 编辑/李波）