网传：行车记录仪在炎热夏季暴晒后会引起爆炸？
烈日下的行车记录仪。摄影 张扬
连日的高温让 长春 不少市民直呼“受不了”，而有车一族更是为每次暴晒后车内温度飙升而苦恼。近日，微信朋友圈里常有网友提醒：“谨防行车记录仪暴晒后变‘炸弹’”。，那么真实的情况究竟如何？对此，记者14日走访了我市部分行车记录仪销售商。销售商表示，行车记录仪暴晒后爆炸的情况十分罕见，但是被晒后死机、电池鼓包的情况却经常发生。
行车记录仪暴晒后会爆炸能引发火患？
最近，一条“行车记录仪暴晒后变‘炸弹’”的帖子在朋友圈里疯传。帖子称：“当车辆在艳阳天停车时，车内温度急剧升高，而行车记录仪一般都会被车主安装在前风挡玻璃上，吸光吸热更为明显，暴晒后的行车记录仪会爆炸，不但能炸坏前风挡玻璃，甚至有火险隐患。”因最近长春持续高温，所以市民看到这样的消息后，纷纷表现出了自己的担忧。
市民赵先生的爱车每天都停在单位的停车场，看到这样的消息后自己每次上车时都用手触碰行车记录仪测试温度，“的确很热，虽然使用上没有问题，但还是很担心哪天爆炸了会有危险。”赵先生说。
李女士看到这个消息后为防止危险发生目前已经将行车记录仪拆下。“每天都要接送正在上幼儿园的儿子，万一爆炸了，炸到了孩子多犯不上啊？还不如不用了呢。”李女士说。
行车记录仪销售商：没遇过爆炸的情况
14日，记者来到北方市场汽配商店进行了走访，各种品牌和样式的行车记录仪随处可见。一商户负责人告诉记者，自己只听说高温故障常见的有死机、失灵、电池鼓包等，客户从没反映过出现爆炸的问题。
随后，记者继续走访了几家店铺，在其中一家店铺遇到一位车主在咨询行车记录仪死机的问题：“我这行车记录仪才买了没几天，今天咋就死机了呢？”店主赵先生回答：“应该是车内温度太高了，你按一下重启键，就是标着‘Reset’的按键就好了。”当这位车主表示想换一台新机器时，商家说：“新的也是一样的，都有这个毛病，避免太阳直射问题就不大了。”
高温停车后应及时拆下行车记录仪
对于行车记录仪高温下会爆炸的说法，记者咨询了经营汽车配件十几年的店主刘先生。刘先生告诉记者，行车记录仪爆炸他并未见过，最严重的情况就是把电池晒鼓包。“行车记录仪的电池分为液态锂电池和聚合物锂电池，车主应尽量选择聚合物锂电池，它的稳定性更好。”据刘先生介绍，在机器出厂前，制造商会对其进行耐温实验，按规定，合格的行车记录仪应该能耐受最高80℃的高温环境，而车辆遭暴晒，车内温度可能会达到70℃，所以车主们停车后应将行车记录仪拆下来，做好防范措施。
刘先生建议：一、选购正规厂家生产的行车记录仪，别买低于200元的廉价机器；二、要方便拆卸，停车后可将行车记录仪拆下来，远离吸光吸热的前风挡玻璃；三、上车后等车内温度有所降低，再安装行车记录仪；四、停车时尽量选择阴凉避光的位置。
新闻快评
“热启示”
高温之下，各种以往的生活平静有可能被“打破”。一台小小的行车记录仪，带给了我们很多“热启示”。
我们首先想到的是尽可能把车停在阴凉的地方。可这种“想”等于是白想，现在车多地方小，能有个地方停车就不错了，别再奢望大热天还能找个凉快地方停车。开车的人这个时候要做到两点：一是经常检查触摸行车记录仪，摸着温度不对就赶紧采取措施。二是如果能拆下来，尽量在停车后将行车记录仪拆下。如拆不下来，也应该准备一块隔热板将太阳光挡住。尽管行车记录仪的爆炸几率并不高，但还是小心提防着点儿为好。面对事关安全的事儿，人不能偷懒。天气就是这么个天气，人左右不了天，也只能这么做了。
另外，车主的尴尬也给行车记录仪制造业带来了新商机。在设计行车记录仪时，制造商可以从防晒隔热的角度下手。
现在的很多行车记录仪是不可拆卸的，绝大部分没有防晒功能。这种设计不适合冬夏皆有的中国大部分地区，基本上属于“见不得光”的产品。其实，想设计防晒型行车记录仪，一是从材质上想问题，多使用隔热好、散热快的原材料；二是可以从仪器的外观上想办法，如果它是一个可轻易拆卸或转动的形态，只需轻轻一拿或扳动一下就能放置于车内仪盘表下面避光，那一切就万事大吉了，就算让驾驶员多花一半的钱去买这种防晒型行车记录仪，相信他们也会心甘情愿的。
面对高温酷暑，我们不能用人定胜天的思想去对抗，想想怎么巧妙地避免它，也许就对了。
长春晚报 记者 李金昊
