从仓管员蜕变为飞行员 汪勤金的奋斗二三事
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新华网深圳4月16日电（李夏）大学文科专业出身、从基层仓库管理员成长为飞行员，这些看似匪夷所思且不可能的事，汪勤金做到了。
汪勤金是顺丰航空有限公司的飞行员，除了传奇而励志的经历，对工作的热爱和认真负责的态度也令年轻的他成为行业楷模。
汪勤金和他惯于驾驶的波音737-400型飞机。新华网发（李夏摄）
蜕变飞行员 这个仓管小哥有点酷
2009年，大学毕业的汪勤金被快递企业顺丰的一个叫做“千里马”的储备人才项目吸引，于是加入顺丰，成为一名基层仓库管理员。后来，他看到了公司内部招聘飞行员的消息，一直怀揣飞行梦的他义无反顾地报了名，并顺利通过了面试和体检，先后被送到沈阳航空航天大学和美国的航校进行培训。
其实，汪勤金小时候便对飞行职业充满向往，高中时也曾报考飞行员，但仅仅因为1厘米的身高差距而和梦想擦肩而过；大学生飞行员招生项目大多只招收理科生，这意味着大学文科专业出身的他几乎没机会实现梦想。因此，汪勤金格外珍惜这次可能成为飞行员的机会，并为之付出了巨大的努力。
除了航空理论知识缺乏外，汪勤金面对的另一大难题就是薄弱的英语基础。在沈阳航空航天大学培训时，有专门的老师帮助参加培训的学员们学习英语，在此期间，汪勤金每天都在背单词。毫不夸张地说，在几个月期间，汪勤金翻遍了厚厚的一本英文词典。
但即便如此，初到美国时，真实的英语交流环境依然令汪勤金“比较痛苦”，他和同行的十几个同事也因英文水平而不受美国航校老师喜欢。航校给他们安排了一个月的英语“魔鬼训练”。在这一个月里，他们每天都需要观看两部美国电影，次日用英文将电影的主要情节叙述给老师听。最终，汪勤金和同事们的英文水平得到了提升和航校老师的要求，并且都完成了在美15个月的培训，也改变了航校老师对他们最初的看法。
套用一句流行语来总结，那便是“梦想的实现也许会迟到，但只要你足够努力，它一定不会缺席”。
驾驶飞机 这个飞行员时刻牢记安全使命
汪勤金在飞机驾驶室演示如何驾驶飞机。新华网发（李夏摄）
在美国完成飞行培训后，汪勤金回到祖国，担任起公司的飞行工作。如今，他已经飞行5年多，驾驶波音737-300/400飞行时长达2100小时。在这5年飞行生涯中，他也曾遭遇过突发事件，印象尤其深刻的是一次从厦门飞往香港的经历。
那是2014年10月的一次飞行任务，那时，汪勤金刚刚飞行了1年。飞过汕头后，由于雷暴天气，飞机无法继续前进，汪勤金与一起执行飞行任务的同事便向管制员申请返航。但因为受暴雨影响的航班太多，管制员忙于接收来自不同航班的无线电，汪勤金他们始终不能连接到管制员。待管制员终于接通汪勤金的无线电并准许他们返航的请求，汪勤金驾驶的飞机刚刚掉头时，一道闪电从下方击中了飞机机身。一瞬间，汪勤金仿佛感到自己被闪电直接击中似的，心情也不免紧张，不过，好在飞机只是遭到了小的电击，遭受的伤害在允许范围内，经机务检查对飞机没有损伤和影响。
汪勤金说，飞行员遇到突发事件时，心情紧张是难免的，但最重要的是要保持清醒的头脑，这样才能冷静地处理问题，保证飞行安全。
顺丰的货运飞机大多在凌晨执行飞行任务，因此，有飞行任务时，飞行员便需要过昼伏夜出的生活。在夜间飞行，犯困是偶尔的，但汪勤金认为，只要坐在飞机上，就要时刻提醒自己作为飞行员的职责，绝不能因为疲惫而放松对飞行安全的要求。毕竟，飞机在空中飞行，安全才是最重要的。
在工作中，最令汪勤金倍有成就感的，就是飞机能够平安起飞、平安降落，他也希望自己在退休时能实现职业生涯中零安全记录的成绩。作为飞行员，他始终牢记保证飞行安全的使命。
互相帮助 这个飞行团队很温暖
汪勤金能够取得今天的成绩，除了他自身的努力外，还与同事之间的互相帮助和团队的配合工作密不可分。
早前在美国培训时，汪勤金和一同前去的十几名同事便常常互相学习，最终，十几个人全部得以顺利完成培训、回国做飞行员。如今，这些同事也都成了公司的飞机副驾驶员，也是各个学习小组的组长，而他们之间的感情也依然很好，聚会或是碰面时，大家会在一起切磋飞行经验，分享各自新学到的技能。
汪勤金（右5）和他的同事们。新华网发（李夏摄）
而作为飞行员，汪勤金的工作更离不开许许多多同事的配合与保障，比如，飞行员的工作和休息时间安排、飞行员出行后的住宿、飞行员日常培训学习的协调等。可以说，一次飞行任务的圆满执行，不仅是飞行员精湛技艺的功劳，还要靠背后许许多多工作人员默默无闻的辛劳和奉献。
作为一名业务成绩优秀的员工，汪勤金也给低阶段的副驾驶飞行员们传授飞行知识。但他深知自己也还年轻，有待积累更多飞行经验，因此，他打算在今年年底前考取机长，成为机长后，要努力帮助这些新晋副驾驶员们。因为自己也是从这个阶段成长起来的，所以对他们的需求深有体会，能够更有针对性地帮助他们成为合格的副驾驶员。
一个飞行员的最佳年龄在30至40岁之间，31岁的汪勤金正要开始他职业生涯的最佳时期，相信热爱自己事业的他一定会不忘初心、牢记使命、不断努力，成为飞行行业的“大国工匠”。