长春龙嘉国际机场T2航站楼28日正式启用

　　历时三年建设的长春龙嘉国际机场T2航站楼将于28日启用。T2航站楼总建筑面积12.8万平方米，按照2025年机场旅客吞吐量1600万人次、货邮吞吐量20万吨、飞机起降13万架次的目标设计。图为23日拍摄的T2航站楼出发大厅。张扬 摄

　　本报讯 （记者于吉）23日，记者从长春龙嘉国际机场了解到，历时三年建设的长春龙嘉国际机场T2航站楼将于10月28日正式启用。更加完善的硬件设施与优质服务也将以崭新的姿态同步“启航”。届时，旅客将在长春龙嘉国际机场感受到更为舒适便捷的出行体验。

　　记者来到即将启用的长春龙嘉国际机场T2航站楼，大气、现代、宽敞明亮的航站楼大厅让人眼前一亮。作为长春展示对外形象的一个崭新窗口，长春龙嘉国际机场T2航站楼凝聚了众多设计者、建设者的心血和智慧。新航站楼从2015年10月工程开工建设。按照2025年机场旅客吞吐量1600万人次，货邮吞吐量20万吨，飞机起降13万架次的目标设计。

　　据了解，T2航站楼总建筑面积是12.8万平方米，比原来的航站楼大两倍。从设计上，T2航站楼建筑平面呈“人”字型，由主楼和东、南、西三个指廊以及连廊组成，三个方向的指廊呈放射性布局，这样的设计，不但方便旅客步行至各个登机口，而且，从安检口至最远的登机口不超过300米，有效减少了旅客的步行距离和中转时间。新航站楼共分为4层，地上3层，地下1层。三层为国内航班出发大厅，主要用作旅客值机、国内安检；二层主要为旅客到达通道及中转流程办理区域；一层为到达大厅，主要用作行李提取，迎接国内到达航班旅客；地下一层为地下换乘通道，可通往龙嘉高铁站和地下停车楼。

　　据长春龙嘉国际机场地服公司马志妹介绍，T2航站楼使用之后新增加了23个桥位，旅客出行会更加方便。一共开设了56个登机口，旅客在高峰时段来的时候，不会像T1航站楼的时候出现大面积、长时间排队的情况。

　　此外，长春龙嘉国际机场T2航站楼正式启用后全部为国内航班，航空公司分布也将会出现较大调整，乘坐国际/港澳台航班或南方航空、厦门航空、四川航空、重庆航空航班的旅客，将在T1航站楼办理乘机手续；乘坐其他国内航班的旅客，将在T2航站楼办理乘机手续。