老人在省道被淹死监控拍下 地铁雾霾超地上16倍不靠谱
老人在省道被淹死监控拍下 地铁雾霾超地上太不靠谱
老人在省道被淹死监控拍下 地铁雾霾超地上太不靠谱
老人在省道被淹死监控拍下 地铁雾霾超地上太不靠谱
11月29日12点半，河南一位77岁的老人，就因为S103省道这段积水深达40多厘米的坑洼不平的路，不慎连人带车翻入水中，老人试图推车，却再次被水坑绊倒，脸朝下摔在了污水中。污水淹没了老人，他挣扎了几下，却没能再次挣扎起来。最终不幸溺水身亡。
进入初冬，接连一个礼拜的雨水，让河南S103省道叶县保安镇段形成一汪汪危险的水坑。
11月29日12点，家住保安镇西边的77岁李先生骑着电动三轮车出门买日常用品。当他走到保安镇南段时，因为路面积水，他试图从路的西侧通过，可车子刚走不远，就不慎连人带车翻入水中，他爬起来，把侧翻的三轮车扶起。
可水坑太深，车子开不动，老人试图推车，却再次被水坑绊倒，脸朝下摔在了污水中。污水淹没了老人，他挣扎了几下，却没能再次挣扎起来。
当时下着小雨，路上少有行人。不远处一个汽车修理部门前的摄像头记录下了整个过程。几分钟后，有路人发现了老人，但为时已晚。经测量，这个夺去了老人生命的污水坑，深度竟然超过了40厘米，电动三轮车的车轮几乎全被水淹没。
记者在现场看到，叶县至保安镇S103省道保安镇南段，大坑连着小坑，有的路段整个路面全是裸露的坑，下雨天行人根本无法通过，车辆侧翻刮碰事件时有发生。
据当地群众反映，这段危险路段给出行带来很大不便，迫切希望相关部门能尽快把路修好，可反映了多次，也无人过问。多年来民众一直希望公路局等相关单位能把路给修修，但是“相关单位”却一直无动于衷!这段路就是河南S103省道叶县保安镇段。
“昨天，关于“地铁雾霾”的说法在网络上迅速传播。有报道援引国内一家环境研究所的数据称，地铁内PM2.5是室外的16倍。对此，该机构负责人称，确实测过地铁内PM2.5的数据，但从没提过是室外16倍的说法。专家表示，一日的测量数据得出地铁内空气比较差也是不科学的。”
地铁站内的PM2.5数值真的比站外高出16倍？对此，北京青年报记者昨天下午用空气质量检测仪在1号线的复兴门站、南礼士路站以及2号线的宣武门站进行了实地测量。
通过对三个站点的地铁站口、闸机处、站台和车厢内四处位置的测量，北青报记者发现，PM2.5值的最高值是在复兴门站的站台，峰值达到了120.36μg/m3，最低值是复兴门C出口，数值为10.69μg/m3，最大的差值达到了12倍。
检测仪显示，地铁站口PM2.5值均在11μg/m3左右，站台PM2.5值在50-120μg/m3之间，闸机处的PM2.5值则在12-38μg/m3之间，车厢内的PM2.5值也仅仅是在24－47μg/m3之间。
站与站之间有时也有一定的差别，PM2.5值最高的是复兴门站，站台达到120以上，PM2.5最低的站台是宣武门站台，PM2.5值仅为49.00μg/m3。
根据测量的数据可以看出，在昨天雾霾指数不高的天气条件下，地铁站内的PM2.5值确实比地面高，但最高也没有超过12倍。
