长春75岁老人乘飞机被要求签免责声明书“我觉得挺不吉利的，我不想签”

近日，长春市民贺先生乘坐飞机到海南度假，虽然已经75岁，但贺先生的身体非常硬朗。在乘机时，工作人员拿出一份免责说明书来让贺先生进行签署，贺先生在看了免责说明书的内容之后皱起了眉头。“我身体健康的很，为什么要签那个东西，感觉那份免责声明书就像是一个‘生死状’，我觉得挺不吉利的，我不想签。如果我身体不好的话，自然也就不能来坐飞机了。”贺先生说，他试图拒绝签署这份免责声明书，但工作人员告诉他如果不签的话，就没法乘机。

免责声明书包括提醒和声明

记者通过查看贺先生提供的其在机场签订的免责声明书的照片，以及在网上查阅了一些资料后发现，类似“免责声明书”的大致内容分为工作人员提示旅客的内容，以及声明的内容，其中向旅客提示的内容包括高龄老人应出具医院开具的适宜乘机证明，以及怀孕或病伤旅客需开具的乘机证明等。另外，关于声明的内容大致为：机场对我已尽到了全部提醒的义务，鉴于我个人的身体健康状况，在旅途中由此给本人或者其他人造成身体上的损害或死亡，全部由我个人承担责任及损失，并保证不向机场以及本次航班的航空公司提出赔偿或诉讼。

有老人认为有必要  是对自己负责

针对此事记者还采访了多位老年人，其中，有些老人认为要求出具医院证明以及签订免责声明书没有必要，老人认为自身健康条件良好就应该和其他普通旅客一样乘坐飞机，否则会有种被“歧视”的感觉，但也有一部分老年人，认为签订这样的免责声明是有必要的。“我们老话讲，没有规矩不成方圆，还有老话说，得把丑话说前头，我感觉，这么做没什么原则问题，更谈不上歧视，而且人家这样规定也是为了老年人着想，毕竟在空中不像在地面，有很多突发情况。”70岁的陈先生说，虽然他这辈子没有坐过飞机，但是他认为这样的声明是比较负责任的。

市民柳女士则说，去做飞机的老人，冷不丁让签这个声明确实心里会有一些想法，但是仔细一想，这也挺正常的。“你说我们平时去医院做个手术吧，不也是在手术之前，得签一个字，那张纸上的文字，可比这吓人多了！”柳女士说。

同时，还有老人表示，这样的声明，也是给老人打一个预防针，防止有身体不适的老人硬挺着坐飞机，从而避免了危险的发生。

各个航空公司的规定不太一样

为了进一步核实情况，13日，记者又拨打了多个航空公司的客服电话，发现他们对高龄老人乘坐飞机的要求不太一样，有的航空公司需要老人出具健康证明的情况，但也有航空公司表示只要老人健康状况良好，近期没有进行手术，是没有年龄限制的，可以和普通旅客一样正常乘机。

国航方面表示，对乘客年龄没有限制，只要本人身体健康就没有问题，也不需要出具医院的证明，最好是建议有健康的成年人一同陪伴乘坐，关于签免责声明书，国航客服人员表示每个航空公司的规定不一样，国航这边没有。

海航客服人员表示，如果身体健康，没有外伤口，然后也没有做过手术，那就可以正常买票乘机，也不用开医院的证明。对于签免责声明书的事情，客服人员表示要看机场，“机场让签就签，机场不让签就不用签。”

东方航空客服人员表示，高龄老人如果身体健康，没有什么坐飞机不适宜的症状，就可以按照成年人旅客预售，没有任何条件。关于免责声明书，客服人员表示该航空公司没有。

春秋航空客服人员表示，满75周岁的老人是需要提供老人半年之内的乘机证明和体检证明，若半年内没有登记记录，则必须携带国家正规医院开具的健康证明，检查项目包括心电图、心率数值、血压数值和呼吸道检查。之后再把检查的结果拍下来发到他们的指定邮箱，十分钟之后拨打客服电话，会有客服人员告知能否乘坐飞机。

机场说法不一  有机场需要签署声明

那么，是否所有的机场，都要签署这样的声明呢？随后，记者就此事联系多地机场。以乘客的身份，询问了东三省内的多家机场。 

首先，记者联系到延吉朝阳川国际机场，机场接线人员表示，这个问题，每家航空公司的要求都不一样，如果确定了乘坐哪个航班，需要提前询问航空公司。随后，记者又联系到白城机场，接线人员表示，在他们机场，是需要签署这个声明的，如果老人不愿意自己签，可以由子女来签。“在我们机场，是都要签，70岁以上的旅客，就是特殊旅客了，在航空公司的相关文件中，有特殊旅客的要求。”工作人员说。

同时，工作人员还表示，飞机飞行时，有气压的变化，老人身体状态不好，会感觉到不适，所有要签署这个声明。“至于其他公司，我不清楚，我们机场，70岁以上的老人，是要签的，否则是无法乘坐飞机的。”工作人员说。

政协委员：硬性签署缺少职业责任

针对此事，记者采访到吉林省政协委员冯堤，冯堤希望，这份免责声明，不要出现。

“其实这个事情，我们可以从情和理两个方面说，理上，就是责任确定的问题，没啥毛病，但是从情上讲，确实让老人太过沉重！”

冯堤说，因为怕老人在飞机上出现问题，怕老人出现问题自己担责任，航空公司就让老人签署这样的协议，免除为了自己可能会承担的责任，这其实就是缺少职业责任。

“我认为，这个问题是要改进的，以后就不要签署这个声明，坐飞机之前，工作人员要对老人和家属进行必要的提示，如果非要坐，应该同意乘坐，如果在乘坐过程中出现了问题，那就要相关鉴定部门和法律部门来裁决究竟是谁的责任！”冯堤说。

律师：航空公司有提前告知义务

吉林法徽律师事务所主任邱律师认为，乘客购票乘坐飞机，乘客就与航空公司之间形成了一种合同关系。如果乘客在飞机上出现问题，是要依照《侵权责任法》进行责任划分的。“对于高龄老人乘机航空公司有风险告知的义务，应该在官网上或者是在旅客购票时有所提示。”邱律师说，如果机场或者航空公司在旅客乘机前，告诉了旅客相关危险，旅客本身自身有疾病，非要乘机，一旦因自身身体原因出现问题，是旅客来承担责任。

但是，邱律师认为，身体检查这个事情，是给旅客增加了负担，“过分的身体检查，是不能强制旅客去做的！”对于航空公司对高龄老人乘机要求的规定，邱律师表示，有法律规定的按照法律规定，没有法律规定的按照政策，如果没有政策就可以按照约定，“只要不违反法律的强制性规定和禁止性规定，航空公司是可以与旅客进行约定的。”邱律师说，飞机作为在高空飞行的一种特殊交通工具，航空公司要求乘客的年龄和身体健康状况也是为了保证乘客的安全，出发点是好的，乘客也应该给予理解。

东亚经贸新闻记者  饶明月  常麟祥