长春西安桥将进行翻建 项目起点翔运街终点辽宁路

　　8日，长春市建委召开了2017年长春市城建重点建设项目推介会。在本次推介会上，长春市建委也推介了11个城建重点工程建设项目，主要涉及市政道路、桥梁等，估算总投资约127亿元。

　　 人民大街下穿隧道工程  已完成立项批复

　　人民大街下穿隧道工程。据了解，该工程是人民大街出口改移项目的一部分。

　　项目起点位于南四环路南侧，终点接规划丙五十路。道路全长1.51公里，道路宽度50-108米，等级为城市主干路。

　　该工程包含主线道路250米，两侧辅道2.08公里；隧道1.26公里，其中有342.9米隧道主体结构已由轨道集团结合地铁同期建成，隧道内道路及附属设施计入本工程。项目总投资7.59亿元，工程费用5.28亿元。

　　目前，已完成立项批复及可研批复，正在设计招标。

　　 世纪大街将向北延至四通路

　　其项目起点位于规划东新路，终点接既有四通路，道路全长1.04公里，红线宽度60米，等级为城市主干路。

　　该工程包含道路、排水及附属设施工程。项目总投资2.81亿元，工程费用0.49亿元。

　　目前，已完成项目的立项批复、可研批复和设计招标，且已有施工图。

　　 东部快速路将向南延长  与新城大街衔接

　　生态大街南延工程。

　　其是长春市“两横三纵”东部快速路项目的南延长段。项目起点位于绕城高速北端，终点位于福祉大路与柳莺西路交会处，全长4.3公里，等级为城市快速路。

　　该工程主线以高架桥形式沿生态大街向南，跨过绕城高速后，路线逐步过渡到新城大街，经福祉大路立交，主线桥梁落地与现状新城大街衔接。项目总投资约12亿元，工程费用约10亿元。将按照装配式结构设计施工。

　　目前，正在开展方案研究。

　　 长深联络线  将与四环路呈Y字形立交布局

　　长深联络线工程。

　　其是长深高速公路与市区路网衔接项目。项目方案为一处大型的枢纽立交，采用南北接线方式，与四环路呈Y字形立交布局。项目起点为长深高速出入口，向北接四环路与规划景阳大路立交，长约2.8公里；向南接西四环路，长约4.5公里。项目主线桥宽28米，匝道桥宽10米。项目涉及铁路。工程包含桥梁面积11.9万平方米；道路面积22.4万平方米。项目总投资14.69亿元，工程费用7.6亿元。

　　目前，项目方案稳定，正在编制项目建议书。

　　 西安桥桥梁将进行翻建

　　西安桥桥梁翻建工程。

　　其是西安大路跨京哈铁路和轻轨3号线桥梁翻建改造项目。项目起点翔运街，终点辽宁路，总长度300米，红线宽度40米，道路等级为主干路，属于涉铁项目。

　　该工程包含道路改造234米；上跨铁路桥1座，长60米。项目施工期间京哈铁路需要采用便线过渡，同时需要设置便桥跨越铁路便线、京哈线正线、轻轨线导行交通。

　　包含主桥、便线和导行便桥，项目总投资2.17亿元，工程费用1.55亿元。

　　目前，项目设计方案已经报送沈阳铁路局，正在审批

　　 临河街将向南延长6.6公里  终到规划净月快速路

　　临河街南延长线工程。

　　其是主城区和净月开发区之间联系的重要通道项目。项目起点接既有临河街，终点接规划净月快速路，全长约6.6公里，红线宽度为40米，等级为城市次干路。

　　该工程包含道路6.3公里；跨河桥5座，总长298米；绕城高速节点的分离式立交1座，桥长132米，桥宽42米；综合管廊长900米，采用四舱断面，管廊宽度为16.1米，高度为4.3米，容纳电力、通信、给水、供热、再生水五类管线。

　　项目总投资6.9亿元，工程费用4.7亿元。

　　目前，项目已完成立项批复，正在编制可研。

　　 北三环路拓宽改造  已完成设计招标

　　北三环路拓宽工程。

　　其是长春市三环路提升改造项目的北环段，项目起点为西三环，终点至伊通河西段,全长6.08公里，红线宽度为50米，等级为城市主干路。

　　该工程道路5.08公里；跨河桥1座，长60米。项目总投资4.44亿元，工程费用1亿元。

　　目前，项目正在办理立项批复，已完成设计招标。

　　 东三环路从吉林大路到长北铁路桥将拓宽

　　东三环路拓宽工程。

　　其项目起点为伊通河西段，终点至吉林大路，道路全长6.23公里，红线宽度45米，等级为城市主干路。

　　该工程包含道路、排水及附属设施工程（工程范围内的三环路与惠工路节点下穿桥不包含在项目内）。项目总投资5.04亿元，工程费用1.43亿元。

　　目前，项目已完成立项批复，正在编制可研，已完成设计招标。

　　 新西三环路  将建1.84公里高架桥

　　新西三环路工程。

　　其是三环路提升改造项目西环段的新建段。项目起点位于自立西街与飞跃路交会处，终点位于隆化路与西环城路交会处，全长3.72公里，红线宽45-63米，等级为城市主干路。

　　该工程包含道路1.88公里；高架桥梁1.84公里，主要跨越地铁2号线、景阳大路、大刘屯水库和皓月大路，桥宽26米。项目总投资10.76亿元，工程费用3.82亿元。

　　目前，项目已完成立项批复，正在办理可研批复,且已完成设计招标。

　　 抚长高速公路人民大街出口改移工程

　　其是长春市南出口改造项目。项目起点位于自然村北侧，沿现抚长公路东侧布线，终点接亚泰大街南四环互通立交，全长12.58公里，双向8车道，等级为高速公路。

　　该工程包含高架桥梁9.72公里；枢纽互通式立交2座（绕城高速立交和永春互通立交）；地坪道路2.32公里。项目总投资49.21亿元，工程费用26.48亿元。将按照装配式结构设计施工。

　　目前，已完成项目的立项批复及可研批复。

　　 北部快速路将延伸至西四环路互通立交桥

　　北部快速路花莲路段涉铁段工程，其是长春市“两横三纵”北部快速路花莲路段项目的一个标段，项目起点桩号BHK1+900.000，路线往东下穿京哈高速铁路，上跨西环城路和大房身机场铁路专用线，终点桩号BHK3+745.884，总长度1.85公里，主线双向6-8车道，辅道双向6-8车道，道路等级为城市快速路，属于涉铁项目。

　　该工程包含道路927米，面积8.3万平米；高架桥梁919米，面积2.81万平米。项目总投资11.39亿元，工程费用2.62亿元。

　　目前，项目已完成立项批复、可研批复和设计招标，且已有施工图。

　　目的：打通三环交通廊道  解决出入城口交通屏障

　　长春市维管中心总工办副主任关英文在接受记者采访时表示，建设这些工程的主要目的是解决长春市道路交通拥堵问题，让长春交通更加通达顺畅。

　　“其中，工程包含“两横三纵”快速路节点，以及快速路延伸路网的完善，让“两横三纵”更加通畅起来，快起来。还包括东、西、北三环路的拓宽和新建，来打通三环交通廊道。另外，通过出入城口交通节点的改造和建设，来打通城市对外连接通道，解决出入城口的交通屏障问题。”关英文说。