访绿园区委书记:对标高位走工业服务业“双拉动”增长路径

对标高位  走工业服务业“双拉动”增长路径

——访绿园区委书记孙英利

孙英利 

　　“绿园区作为后起之区，基础弱、底子薄。审视区情，发展不足仍是绿园面临的最大短板。我们要找准症结、挖掘潜力、抓住机遇，以更高标准谋划发展战略。”日前，绿园区委书记孙英利在接受本报记者专访时表示，要用新观念引领新常态，以新思路推动新发展，走工业服务业“双拉动”增长路径，全面发挥好城区经济火车头作用。

　　 建设“八大板块”

　　做强“五大经济圈 ”

　　“绿园区是长春市中心城区中建区时间最晚的城区，全区经济总量偏小，产业机构不合理，基础设施配套严重滞后，板块间没有真正形成互联互通，承载能力严重受限，已经成为制约绿园经济发展的关键因素。”在客观地分析区情之后，孙英利对未来发展仍充满信心，他表示，绿园区将以改革创新为动力，牢牢把握发展和民生两大主题，统筹城乡一体发展，推进区域板块联动，加快三次产业深度融合，做精一产、做强二产、做大三产，让服务业成为创新发展、统筹发展、绿色发展、开放发展、安全发展的活力源。

　　孙英利介绍说，绿园区将建设“八大板块”，包括：轨道交通装备产业园板块、皓月清真产业园板块、西新工业集中区板块、物流及配套服务板块、西部新城板块、旧城更新板块、生态社区板块、新型城镇化示范区板块，还将打造工业经济圈、物流经济圈、生态旅游经济圈、城市商业经济圈、都市农业经济圈“五大经济圈”。

　　“我们要按照‘传统产业品牌化、新兴产业规模化、主导产业高端化’的要求，立足绿园区产业基础、资源禀赋、特色优势，重点抓有质量、有效益、可持续的投资项目，以投资结构的优化来实现经济结构的调整升级。”孙英利颇具信心地说，未来的绿园，将是聚产业、聚发展、聚人气、聚财气的好地方。

　　“绿园区还将利用西部新城，大力发展高端服务业，提升区域发展品位。更重要的是，就哈长城市群建设而言，长春西站把沈阳、长春、哈尔滨三个东北的省会城市紧紧地串在一起，大大缩小了三省的空间距离，形成一小时经济圈，而绿园就是圆心，辐射作用带来的商机和潜力不可估量。我们将紧紧围绕这个圆心，全面谋划、打造辐射全省乃至东北的新商圈。”孙英利说。

　 　打造“现代服务业创新创业产业基地”

　　“绿园区要着眼于供给侧结构性改革，强化项目支撑，推动产业集聚，努力实现规模和质量效益的同步提升。”孙英利说，下一步，绿园区将继续巩固工业的基础地位，牢牢抓住高速动车组检修市场的形成、汽车新一轮扩能和皓月品牌优势，重点抓好轨道客车园区5万平方米的工业孵化器建设，加快26.9亿元两车配套项目开工建设，逐步打造主导产业突出、同类行业集聚、配套企业完善的产业集群。同时，还要加大轨道客车配套企业的招商力度，对全国大型客车配套企业进行新一轮“叩门招商”。

　　在发展服务业方面，绿园区将全面建设“现代服务业创新创业产业基地”，重点培育电子商务、大数据、云计算、物联网和创客空间，发展新型服务业态，实现绿园现代服务业的突破发展。要着力打造特色商圈街路，确保城市综合体全面竣工。突出长春西站周边的开发建设，大力发展高铁经济。还将着力推动大型服务业项目的签约落位，争取达到200亿元以上投资规模，努力形成服务业发展的集聚态势。突出关东民族民俗文化产业发展，建设融合都市休闲农业、轨道交通文化、清真特色文化等多重业态的文化产业集群。突出合心特色城镇化示范镇建设，着力打造都市生态休闲基地、轨道客车配套服务基地。启动新农村精品休闲旅游环线建设，以核心区域的开发建设辐射带动全域化发展。

　 　做实“绿园红圃”

　　凝聚干事力量

　　“解放思想大讨论不是为了好看，不是为了好听，而是为了好用，其根本目的是解决问题，推动发展。”孙英利提出，绿园区将把解放思想与加强干部队伍建设、深化改革、优化发展环境紧密结合，牢固树立凭能力用干部、以实绩论英雄的工作导向，不断强化“打先锋、站排头”的争先意识，进一步营造想干事、快干事、会干事、敢干事、干成事的工作氛围，争做解放思想、促进发展、改革创新、服务群众、廉洁奉公、高尚道德的表率。

　　孙英利表示，今年绿园区还将结合“两学一做”学习教育，在全区各级党组织广泛开展“绿园红圃”行动，通过营造红色氛围、加强红色教育、开展红色主题活动，进一步引导广大党员干部群众弘扬革命传统、坚定理想信念，努力打造“红色之区”，全力推动绿园经济社会发展迈向新台阶，实现新作为。(记者  王菁菁)