红旗：昂首迈上振兴路
宽敞明亮的大厅里展示着全新红旗H5。张扬 摄
本报记者 苑 丹
60年，一甲子。2018年，红旗品牌迎来60周年华诞。
作为新中国第一个高级轿车品牌，红旗创造了中国汽车工业的一个个奇迹，托起了民族工业的光荣与梦想。
“把新红旗打造成为‘中国第一、世界著名’的‘新高尚品牌’，满足消费者对新时代‘美好生活、美妙出行’的追求，成功地肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。”1月初，中国一汽董事长、党委书记徐留平在红旗新战略发布会上的话语掷地有声。
百日之内，红旗开启营销新模式、新车上市、构建经销渠道……一系列动作快、准、稳地切中市场需求，红旗品牌振兴的招法和思想脉络向市场传递出一个强烈的信号：红旗已经昂首迈上振兴路。
红旗H5背后的诚意
将于今日北京车展上市的红旗H5，不仅是新红旗战略发布后的首款重磅车型，更是首款中国高端品牌B级车，一诞生就吸引了众人的关注。红旗H5预售消息一发布，红旗品牌体验中心就发生了变化——看车的顾客更多了，下单率更高了。
日前，记者来到长春通立红旗品牌体验中心时，一黑一白两辆红旗H5展车在展台中间格外抢眼，消费者翟悦带着父母来看车，“外型帅酷，价格亲民，当然首选红旗！”
“从红旗H5开启预售，来店的顾客就比过去翻番了！”长春通立红旗品牌体验中心市场总监齐晋业告诉记者，过去一天大约七八组顾客，现在每天都有近20组顾客，短短15天就预订了53辆车，目前库存告急，后来的订单提车可能需要等待。
来自一汽红旗官方旗舰店的数据显示：不到20天，天猫旗舰店红旗H5预售抢购已经达到1600笔。
红旗H5未售先火并非偶然。作为新红旗战略发布后推出的首款重磅车型，红旗H5被喻为红旗品牌的振兴之作，也被业界称为诚意之作。
全新的H5车型时尚靓丽，环抱式座椅设计依旧注重驾乘舒适感，悬浮式中控屏搭配电子触控，科技感十足。配置方面，全系标配BOSE音响和全景天窗以及三色氛围灯。值得一提的是，红旗H5更加注重智能网联等科技化体验。如此豪华的配置，价格仅在16万元至20万元之间。
亲民化是红旗品牌的一大变化。业内人士介绍，一汽对红旗车型的研发，在性能和品质方面依然对标奥迪，但多媒体方面则更注重实用性，这意味着红旗在产品端已经开始亲民化。红旗，已向“打造成上至国家领导人，下至普通百姓都喜欢的汽车”的目标迈进一大步。
渠道构建背后的实力支撑
继1月26日全国首家红旗品牌体验中心——长春通立红旗品牌体验中心开业，本月底，全国将有62家体验中心全面开放。
曾经，红旗作为国车一直高高在上，以政府公务用车为主，没有销售渠道，普通消费者可望而不可即。此次销售渠道的建立，为红旗品牌亲近市场架设起通道。
作为国车，红旗品牌的属性没有改变。首批加入红旗品牌的经销商，均为中国百强经销商，其中95%拥有高档品牌经验。这些投资集团旗下运营的高档品牌4S店有的多达80余家，多数经销商旗下经营数十家、近百家4S店。
长春通立汽车集团就是典型代表。该集团是一汽奥迪、一汽-大众、上海大众的老牌经销商，具有年销售轿车9000辆、年维修保养轿车16万辆次的能力，年销售额达20多亿元，是吉林省著名汽车服务企业。
一批实力派经销商团队的加入，让红旗的销售渠道有了强劲的支撑。预计到今年年底，将有100家红旗品牌体验中心落成，在全国一二线城市渐次铺开。与此同时，红旗品牌的销售服务水平也将不断提升，为后续发展注入持续不断的软实力。
“体验中心”背后的发展诉求
在净月高新区天泽大路1588号，6500平方米的长春通立红旗品牌体验中心现代感十足。走进宽敞明亮的接待大厅，两边分立着红旗H5、红旗H7展车。洽谈区背景墙上，习近平总书记的题词——“盼望更多中国人坐上一汽产的红旗轿车”为这里定下了主基调。
气派、有格调，这是进入红旗品牌体验中心的第一感觉。区别于一般的4S店，名称的变化折射出红旗品牌的发展诉求。针对消费群体越来越年轻化的趋势，红旗销售终端改单一的销售为体验式服务，让客户在体验中感受红旗的文化内涵。
长春通立红旗品牌体验中心的二层设有精致的商务会客室，摆放好博古架的传统文化展厅、配置运动器具的多功能厅、随时可以开始一场沙龙的书法绘画室……这些功能全部面向顾客免费开放。
“至少拥有两个传统文化功能区，是对红旗品牌体验中心的基本要求。”长春通立汽车公司董事长宋立恭告诉记者，就红旗品牌振兴，一汽领导与经销商、专家举行过多轮座谈，大家形成共识：红旗要做中国传统文化的传播者，要借助红旗品牌的振兴推动中国传统文化的传承，要让人们看到红旗就联想到中国的传统文化。
深沉的历史底蕴和根植于国人心中的品牌位置，无疑是红旗品牌振兴最大的资本。红旗也主动肩负起自主品牌的使命，传承中国传统文化，肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任。