55路有轨电车可直达长春西站 实现高铁公交电车零换乘

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55路有轨电车可直达长春西站 实现高铁公交电车零换乘

2014年8月25日，首辆崭新的55路有轨电车从工农大路站徐徐开出，标志着55路有轨电车正式运营，票价1元，全程9.62公里，用时仅需35分钟，但最后一站因为征地拆迁原因无法施工直达长春西站，丁三十三路站成为55路临时终点站。经过一段时间征地、拆迁和施工，55路电车“最后一公里”今日全线通车。

55路有轨电车作为长春市的重点工程和民生项目，经过两年的施工建设，线路今日全线正式通车。55路有轨电车起始西客站，终到工农大路站，途经站前街、丁三十三路、乙三路、西环城路、丙三十八路、老西环城路、洛阳街、和平大街、南阳路、创业大街、东风大街、迎春路、宽平大桥、宽平大路、长久路、湖西路、电影厂17个站点，全程9.62公里。

“最后这一段距离开通后，站点直达长春西站站舍，实现与高铁、公交等其他交通方式零换乘，尤其方便高铁下车的旅客到市内倒车。”电车公司有关负责人介绍，55路有轨电车运行车辆为12辆，全部采用全新SY-YG600-2型现代有轨电车，首车工农大路、西客站6：00，末车西客站19：30、工农大路20：10，正点运行35分钟，车辆间隔高峰7分钟、平峰10分钟，全程实行无人售票。

长春公交集团相关负责人表示，有轨电车具有方便快捷、绿色环保、运量较大等特点，被誉为春城流动的风景线。线路的开通实现了长春市西部城区与红旗商圈的快速连接，既解决了西客站前无与城市中心区紧密相连的大公交线路的难题，又将带动沿线经济的发展，极大地方便了市民的出行。该负责人表示，随着市民对该线路利用率的提高，55路有轨电车将随着客流的增加，适当增加发车密度并调整运营时间。

（记者 刘佳雪/报道 董竞琦/摄）