长春“山寨”汽车太阳膜充斥市场九成不合格

　 　城市晚报讯   自本报征集  2015  年“3·15”消费维权线索以来，长春市民的参与度与关注度极高。记者昨日查看投诉线索后发现，汽车用品质量的相关投诉较为普遍，其中，太阳膜成为投诉“重灾区。  ”本来用于阻隔紫外线、减少仪表盘和皮革老化进程的太阳膜，如果选购不当，买到了假冒伪劣的“山寨”产品，不但起不到上述作用，还有可能因为透光度不够而引发交通事故，严重的甚至还会挥发甲醛等有毒气体，使人中毒。而让人大跌眼镜的是，日前吉林省工商局的一次抽检中，市面上销售的太阳膜不合格率竟高达  91.49％！

　　 　案例 1.

　　1000 元买下 3000 元的品牌太阳膜差点出大事年初，长春市民刘女士购买了一辆轿车，提车时问及贴膜事宜，4S 店的销售人员小张表示， 店内销售的原厂太阳膜全车贴下来需要 6000 元，即便有优惠，打 5 折也需要 3000 元。 在刘女士表示价格有些贵后，小张便向其推荐了一家汽车装饰美容店，称是自己朋友开的，去了可以打折，和店里原厂太阳膜质量差不多的品牌太阳膜，全车贴下来也就 1000 元左右。随后刘女士到长春市内几家汽车美容装饰店大概询问了太阳膜的价格，店家均称，并没有刘女士所购汽车的原厂太阳膜销售，但是有 3M、雷朋等知名品牌的太阳膜。同时，商家们说，只要是大厂家生产的品牌太阳膜，质量都相差不大，但是价格却比 4S 店的低一半。 雷朋、3M 的品牌膜价格大都在 1500 元 -2500元之间。

　　但这个价格仍然比小张推荐的店贵，于是，再三考虑后， 刘女士最终选择到小张推荐的店进行贴膜，果然只花了 1000 元的价格就贴了全车的 3M 太阳膜。本以为自己捡到了便宜，心中还暗自窃喜呢，谁知几天后，贴有太阳膜的车玻璃就灰蒙蒙一片，视线不清，险些撞车酿成车祸。

　　 案例 2.

　　太阳膜紫外线吸收不过关变成“阴阳手”“山寨” 的劣质太阳膜不仅让刘女士险些遭遇车祸，更让长春市民李女士变成了“阴阳手”。去年夏天，李女士为了不把自己晒黑，她到汽车装饰美容店给车贴了太阳膜，当时店里的销售人员推荐了一套价值 1500 元的太阳膜， 并称其紫外线的折射率很高，准保不会晒到。可一个夏天下来，李女士还是成了“阴阳手”。她还感觉到，自从贴了太阳膜后，车窗就变得很烫，“简直可以烙煎饼了”。而日前，吉林省工商局在对太阳膜抽检中存在的主要问题就包括：紫外线光区不合格。 太阳光辐射主要由紫外光区、可见光区和红外光区组成。 紫外线光区的不合格直接影响了车窗遮阳膜的遮阳性能。 可见光透射比不合格，将影响驾驶员白天与黑夜的行车安全，容易引发交通事故的产生。

　　 　调查：市面上的品牌太阳膜很多都是“山寨的”

　　对此，记者走访市场发现，虽然很多商家都称有品牌太阳膜销售，但是大部分太阳膜都没有相关资质和检测报告，同样的产品价格也是参差不齐。 一般小的汽车美容装饰店里销售的所谓的 3M 太阳膜，全车贴的价格普遍在 1500 元 -2000 元左右， 一些不太知名的车用太阳膜价格在 500 元 -1000 元不等。而较大的店，3M 等品牌太阳膜全车贴的价格要3000 元左右， 不知名的小品牌太阳膜也要在 1500 元左右。 即便如此，其真伪也很难分辨，消费者在选购时，仅能凭销售人员推荐购买。“贴全车，3M 太阳膜现在有优惠，而且保真，打完折是 2000 元，还免费洗车 2 次。 ”一汽车美容装饰店销售人员推荐说，除了 3M 的，还有其它品牌的太阳膜，价格相对便宜，800 元就能贴全车。 但问及是不是3M 代理商，店主却支支吾吾说不出来。

　　记者咨询了长春市内多家 4S 店， 销售人员都向记者推荐他们的太阳膜，但问及生产厂商，他们大多避而不答。 随后，记者电话咨询了这些厂商的客户服务热线，他们都表示并没有直接生产太阳膜，具体情况要询问当地经销商。

　　而日前，吉林省工商局在对汽车车窗玻璃遮阳膜进行抽检中，重点检测了标识、紫外线光区、交通信号识别、可见光透射比等指标，在抽取的 47 组样品中有43 组不合格，不合格率为 91.49％。

　　 支招：

　　选购遮阳膜透光度 85%以上为宜针对上述情况， 吉林省工商局提醒广大消费者，在选购汽车车窗玻璃遮阳膜商品时，最重要的是注意看产品标识是否齐全，至少应标识如下内容：商标和厂名、产品型号规格、遮阳膜类型。同时，对于普通消费者来说，鉴别太阳膜还可以

　　大致通过摸手感、看清晰度、闻气味、刮颜色、测性能来鉴别质量的优劣。

　　1.清晰度：无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰看见 6 米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。 选购透光度 85%以上的为宜。

　　2.2.手感：正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皴。

　　3.颜色：优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。 而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了。

　　4.气泡：当撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。

　　5.隔热性：隔热性能是玻璃防护膜重要指标之一，而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。 可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃，用手感觉不到一丝热的是优质膜。

　　6.安全性：最新一代的玻璃防护膜已经将抗强冲击作为性能指标之一。 最高级的玻璃安全膜可以抵御正规枪弹的近距离射击，至于一般意外事故中的飞溅物、故意侵犯的砖石或者铁棒等，则根本无法击穿由安全膜保护的玻璃。