南航公众开放日探秘航空餐制作全过程 航空餐鱼不能有刺、肉不能带骨

“大碗面、煲仔饭、卤肉饭、金鱼饺……”这些出现在飞机上的餐食知道是怎么制作出来的吗？12月6日，南航吉林分公司举行2017年第四季度公众开放日，参与活动的媒体记者和市民走进了南联航空食品有限公司长春航空食品厂（以下简称“长春航食厂”），实地了解、亲身感受航空餐的制作全过程，并试吃了数种深受欢迎的特色航空餐。

烹制后快速降温然后冷藏

在穿好专用参观服、戴好口罩帽子等、做好清洁消毒后，市民和媒体记者走进长春航食厂的生产车间参观。南航以“吃在广州，食尚南航”为餐食设计理念，长春航食厂在航班上配备的大碗面、煲仔饭等广受中外旅客的欢迎和喜爱。

航空餐整个原料采购、生产、配送过程的卫生管控非常严格，以确保食品安全，并且是全程冷链制作、运输，以保证餐食温度。而能够生产航空餐的企业必须取得相关资质，并遵守极为严格的行业标准和卫生规范。

长春航食厂在检验室配备了专业的检验人员和专用的检验设备。检验项目覆盖了食品生产的全过程，如餐食、原料，还对车间的空气、工具、员工手、工作服、蔬菜农残、生产用水等进行抽样检验，以保证餐食符合国家有关卫生标准。

“机上空间与设备有限，航空餐不能像地面餐一样现炒现吃，需要在航空食品公司烹制后进行快速降温，然后冷藏，根据航班情况及时送上飞机，在机上进行二次加热。”南联航空食品有限公司长春航空食品厂厨师长崔金有介绍说。

不能选用易产生异味食材

在参观完生产车间后，媒体记者和市民们迎来了极为感兴趣的试吃环节。当天试吃的餐食包括大碗面、煲仔饭、面包、蛋糕和茶点，并配上数种饮品。“好吃！”试吃了大碗面的市民竖起了大拇指。记者了解到，由于飞行中有可能出现颠簸，因此航空餐要求鱼不能有刺、肉不能有骨头。同时考虑到机上空间密闭等因素限制，不能选用易产生异味的食材。

旅客吃到的航空餐需根据不同航班的起飞时间、飞行时长、舱位、航线等多方面因素综合考虑进行配备。如果该航班飞行时间长，在早餐饭点飞行的航班，一般情况下会配备点心餐，而在午餐、晚餐饭点飞行的航班，则会配备正餐、轻正餐等类别餐食。

市民请假带孩子参加活动

此次开放日活动是南航吉林分公司在2017年举办的第四次开放日活动。南航吉林分公司群工部部长谢永光告诉记者：“我们将不定期地举行公众开放日活动，希望通过这个平台，认真听取社会公众的意见和建议，同时帮助公众对民航工作有更深入的了解和认识，进一步密切航空公司与社会公众之间的关系，更好地服务广大旅客朋友。” 

记者了解到，南联航空食品有限公司长春航空食品厂，日配餐量近1.1万份餐、日配送60多个航班，并为国内近10家航空公司航班提供餐食和机供品服务。

长春市民王女士带着上小学一年级的孩子来参加此次活动，“我主要是想让孩子多一些机会能深入到各行各业，了解他们的工作，所以这次我和孩子都特意请了假来参加活动。我经常乘坐飞机，但却不知道我们所吃的飞机上的餐食是怎么来的，这次参观了航食厂的生产车间，我感觉对我和孩子来说收获都挺大的。”王女士说。

东亚经贸新闻记者  饶明月