前排 后排 司机 乘客 车里人都要系安全带

交警示意出租车靠边停车接受检查。摄影 孙建一

　　所有开车的人都知道不系安全带是违法的，但乘客是否知道，你们也需要系安全带呢？19日，记者在采访中发现，认为坐在车辆后排更安全，市内行驶不必系安全带的市民比例非常高。根据交通安全法，驾驶员和车内乘客都需要使用安全带，否则将罚款50元。长春交警将于近期在全市范围内开展针对机动车驾驶员和车上乘客不系安全带的违法行为的专项查处。此次行动的目的是从根本上改变驾驶员安全意识淡薄的现状，让大家养成良好的交通出行习惯。

　 　公路客运车辆安全带使用情况较好

　　当日下午，记者来到凯旋路客运站看到，交警部门工作人员正在对客运班车的安全带使用情况进行检查。“先生，您需要系上安全带，这是对自己的生命负责，也是对家人的幸福负责。”班车车长赵先生在检票的同时提醒乘客。

　　提示旅客系安全带是客运班车车长在发车前必做的工作。随着安全意识的提高，大多数旅客都能配合。“但仍有乘客对系安全带非常抵触，他们对我们的提示置若罔闻，我们说多了对方还会发脾气。”赵先生说。

　　“上了高速公路，大客车的速度挺快的，系上安全带，以防万一。”一名乘客说。“但在市区内也需要系安全带吗？车速慢应该没什么必要吧。”该乘客提出疑问。

　　据市公安局交警支队宣传处王浩科长介绍，系安全带是出于自身安全的考虑，一旦发生事故，安全带对驾驶员和乘客的生命安全会有很大的保障。在当天随机检查的5辆客运车辆中，客运驾驶员系安全带的情况较好，但经常忙于车上事务的车长系安全带的情况不容乐观。

　 　破解安全带是把自己推向危险

　　“刚才擦玻璃，上车就忘系了。”一名出租车司机被交警询问为什么没有系安全带时解释道。

　　“无论刚才干了什么，上车之后都应该先把安全带系上。”交警说。

　　在对私家车和出租车进行检查的过程中，所有被检查的驾驶员都明确知道自己在驾车时需要系安全带。但是，仍有个别驾驶员使用一些小伎俩，试图欺骗执勤交警的检查。

　　“我们在检查中发现，有些驾驶员在安全带上系一个疙瘩，用来阻止安全带收紧。表面看，他应付了交警的检查，实际上安全带丧失了其作用，等于把自己推向非常危险的境地。”王浩说，系安全带实际上是一种驾车习惯，一旦养成这样的好习惯，习惯它的存在之后，安全带对驾驶员和乘客的束缚是非常小的。

　　记者发现，如果不系安全带，车辆会发出警示音，不少驾驶员会使用一种名叫安全扣的东西欺骗电脑，使其误认为驾驶员和乘客都已经系上安全带。“这种东西应该叫做危险扣才对，我们可以欺骗电脑，但不能欺骗自己的生命安全。”王浩说。

　　车上乘员都必须系安全带

　　“根据交通安全法的相关规定，机动车驾驶员必须系安全带，同时，车上的乘客也必须系安全带。”王浩说，不按规定系安全带的驾驶员会受到罚款50元的处罚，乘客不系安全带也要受到同样的处罚。

　　作为营运车辆，出租车的驾驶员有义务在乘客上车后提示其使用安全带。“在上海、南京等城市，如果乘客拒绝系安全带，驾驶员有权利拒绝开车。”王浩说，不少市民认为坐在前排时需要使用安全带，而坐在车辆的后排，即便遇到交通事故，自己的安全也不会受到危害。

　　实际上并非如此。在撞击发生时，后排乘客因惯性被甩到前排甚至撞碎前风挡玻璃被甩到车外的情况并不鲜见。如果乘客系了安全带，就可以被固定在座位上，甚至可能完全不受伤。(记者 李贺)