招才引智见实效 技术创新添动力

　　东光集团秉承开放式研发理念，引进海外智力，推动人才国际化，加快科技成果的转化。近年来，“引智”为东光集团引进人才、增强技术力量增加了新渠道，提升了自主研发能力，为技术创新增添了新动力，找出一条招才引智发展之路，持续为企业创新发展提供人才保障和智力支撑。

　数据采集

　　东光集团隶属中国兵器工业集团公司，是吉林省重点支持的汽车零部件百亿企业和兵器工业集团重点支持的百亿级子集团之一。多年来由于汽车电控技术人才的短缺，汽车零部件经营一直以传统的机械类产品为主，开发符合汽车电动化、智能化发展趋势的机电结合产品，推动产业技术升级迫在眉睫，而行业领军技术人才的短缺成为企业发展遭遇的最大难题。

外国专家进行低温试验

　　东光集团通过引智平台，引进世界汽车传动与控制系统行业顶尖技术专家团队进行“自动离合器系统（ACS）”项目开发，完成了不同车型的ACS电控软件匹配性开发，获得发明专利2项，产品技术达到世界先进水平，形成《自动离合器控制系统技术条件》地方标准并应用实施。

　　专家团队来自澳大利亚NTC公司，在ACS 、AT、AMT、DCT技术领域积累了多年经验，创造了许多原创专有技术和专利技术，如带启动装置的多速自动变速器、湿式双离合手自一体变速器、DCT控制方法等，多次获得澳大利亚工程师协会授予的工程优秀奖。两年来，技术专家随项目组辗转全国各地，开展产品的高寒、高温、高原试验，进行电控软件的开发与标定，完成了ACS热模型、诊断、自适应学习模块的开发与验证，解决了与EMS扭矩匹配的技术难题，优化整车起步、爬行、换档性能，提高了安全性、舒适性及燃油经济性，获得发明专利2项，产品技术达到世界先进水平。形成《自动离合器控制系统技术条件》地方标准并应用实施。在专家的指导下，东光集团搭建了软件开发技术平台，培养了一支汽车传动系统自动控制软件开发人才队伍，形成了传动系统自动控制核心技术能力，提高了汽车电子产品的自主研发能力，推动产业技术的转型升级。

　　ACS不改变离合器结构，利用电控单元、操纵机构替代离合器踏板，其它智能控制与自动变速器的手动换档模式相似，成功地解决了配置自动变速器依赖国外技术、配套价格高、使用维护费用贵、燃油消耗大的难题，产品技术可推广应用到公交客车、专用汽车、军警特种车等。目前，东光集团为郑州海马S5 SUV配套开发ACS，将成为国内首款OEM配套的ACS车型，实现低耗智能离合、舒适手动换档，完全解放驾驶员操纵离合器的左脚，节油约3%，现已形成批量生产能力，计划在2017年底投入市场。ACS的产业化将有力的推动我国汽车零部件产业技术水平的提高，赢得国内汽车传动系统电控技术的发展先机，对形成区域主导产业有强大支撑作用。（引智处）