快的打车错呼一号专车 专车服务或属非法营运

09.01.2015  22:44

 

使用打车软件本是一件很方便的事,但1月8日长春市民于先生打来电话表示:“我用快的软件打车时不小心错呼‘一号专车’,得知费用比正常的贵之后,我没付费就下车了,但是自己的信用记录受到影响,想让快的删除这次记录,客服拒绝。”于先生认为,快的此举是“霸王条款”。

 

而继北京等多城市叫停“专车”服务之后,8日,长春市运管部门也表示,专车服务涉嫌“非法营运”,并已开始严查打击。

 

错呼“专车”市民中途下车

 

8日上午,长春市民于先生在南广场附近使用快的打车,由于长时间无人接单,软件弹出“一号专车”提示,不明情况的于先生点击了按键,下单预约了一辆“专车”。

 

几分钟后,来了一辆黑色轿车,感觉不对的于先生上车询问司机,才弄清楚自己原来预约了“专车”服务。而此时,车子已开出一段距离,他想下车,司机告知必须支付费用。“本来我是要去建设街,打车的话也就20多块钱,可用‘专车’得50块钱左右。虽然最后我没有付费中途下车了,司机也没强要,但他表示,这样做会影响我今后使用快的软件叫车。”于先生说。

 

事后于先生通过快的客服讲述了自己的遭遇,希望能消除他这次的不良记录,但却遭到了客服的拒绝。客服表示:“如果不完成支付,就会对信用造成影响。

 

专车”费用是普通的两倍多

 

针对“专车”的收费标准,记者了解到,以“一号专车”为例,使用快的软件中的“一号专车”下单,工农广场至火车站的车费在47元左右,而打普通出租车,费用17元左右,使用“一号专车”的费用是普通打车费用的两倍多。

 

细数“一号专车”的收费标准,里面其实包含了很多项目,其中包括起步费15元;用时费12元(按照24分钟,每分钟0.5元计算);里程费20.59元(按7.1公里,2.9元/公里计算)。如果是在23时至次日6时之间使用“专车”,还要加收30元/单的夜间服务费;停车费和路桥费另算……

 

记者了解到,目前与打车软件签约进行“专车服务”的车档次很高,分成“智选型”“商务型”“豪华型”。其中,档次最低的“智选型”也都是售价在10万-15万的轿车,“豪华型”则全部为宝马5系、奥迪A6L等同级车型。

 

全国多地叫停“专车”服务

 

2014年10月底

 

沈阳市交通局明确表示,在未取得出租汽车经营许可的情况下,以提供“专车”或“商务租车”服务为名的营运行为,属非法营运行为。

 

2014年11月18日

 

南京市客管处发表声明,严禁私家车、挂靠车等非租赁企业车辆用于汽车租赁经营。

 

2014年12月24日

 

上海市、山东省淄博市交管部门先后表示,任何私家车、社会车辆等非正规出租车辆通过任何打车软件从事出租客运,均属非法行为。

 

2015年1月起

 

北京、济南、青岛、广州等市的交通执法部门分别表示,打击利用互联网和手机软件从事非法运营的社会车辆。

 

交通运输部

 

禁止私家车参与“专车”经营

 

针对近期一些打车软件提供的“专车”服务,交通运输部昨日表示,“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。各类“专车”软件公司应当遵循运输市场规则,承担应尽责任,禁止私家车接入平台参与经营,让使用“专车”服务的乘客更加安心、放心出行。

 

名词“专车服务

 

一号专车”是一款“专车服务”App软件,时下包括滴滴、快的、易到和uber打车软件公司都有类似的软件。即公司通过软件搭建信息平台,和汽车租赁公司以及劳务公司签约合作,由汽车租赁公司提供车辆,由劳务公司提供司机。客户通过平台发出约车信息,由信息平台转给汽车租赁公司和司机劳务公司,车辆完成接送任务后,客户将服务费用通过第三方平台支付。

 

运管部门

 

专车”属于“非法营运

 

长春市地方道路运输管理局综合执法支队支队长许天海介绍,“专车”出现,扰乱了出租车的正常的运营市场。所谓的“专车”实际上就是私家车或者汽车租赁公司的车辆,是未取得合法营运许可的“黑车”。界定是否是非法营运,第一看车辆是否获得了行管部门的经营许可,即“道路运输经营许可”。第二,在没有许可的情况下,该车辆是否进行营运行为?“如果是租车服务,根据要求,租车公司是只能提供车辆,不能提供司机的。所以按照这几点,现在的‘专车’服务,就可以定性为非法营运。”许天海说。

 

专车”公司

 

一刀切会扼杀市场创新空间

 

对于行业管理部门的定性,“专车”公司方面却有不同的看法。滴滴打车公关部的一位相关负责人表示,从形式上看,打车软件对接的“专车”基本都是商务租赁车辆,在运营资质和服务模式上并没有什么问题,与现行的出租车体系也不冲突,将其定位为“黑车”并不合理。快的方面公关总监叶云说:“一刀切的管理,只会扼杀市场创新的空间。

 

长春开查“专车”服务

 

8日上午,长春市地方道路运输管理局综合执法支队第四大队,联合民航吉林机场公安局治安科查获一起私家车违法运营,这台私家车就是使用“专车打车”软件,获得的订单进行运营。长春市地方道路运输管理局综合执法支队副支队长李道明说,私家车安装上打车软件,为黑车提供了方便。“就像这台车跑一趟机场200多元,正常出租车也就100元左右,”根据《中华人民共和国道路运输管理条例》第六章六十四条规定,将对赵某处以3到10万元罚款。