打车软件像对暗号　中老年人打车很受伤

中国吉林网四平讯 手机打车软件自推出以来，因为节省乘客等候时间和减少出租车司机空驶里程备受司机和乘客欢迎。但随着手机打车软件从少数人“尝鲜推广”变成“广泛使用”，一些不会使用打车软件的中老年人声称，想要在高峰时段打车，真是特别难。

今年67岁的王大爷对记者称，4月15日晚上他在打车时遭到了不公平的待遇。“明明是我先拦下的出租车，出租车司机却让另一个人上车了。”王大爷称，当时司机和乘客说是通过打车软件预约的。最终王大爷只能无奈离开，重新站到路边等候。

“绝大多数是20多岁的，超过40岁的就算老人家了。”出租车司机纪师傅对记者说。用了这么长时间的打车软件，他只遇到几位超过50岁的老人上车。“不过也都是子女事先用手机叫的车。”

对此，王大爷觉得软件叫车等于歧视老人。“什么支付宝、微信绑定，手机定位，别说摆弄了，听都听不懂。”王大爷觉得用打车软件叫车就像跟司机对暗号一样，根本不明白。

而常去医院看病的张大爷对记者说，一次他从医院出来，连续碰上两辆出租车都是软件应召的车，“好不容易等来了空车，都不让我上车，眼睁睁看着一个年轻人慢悠悠从后面走过来上车扬长而去。”。

“现在老年化这么严重，打车软件也应该向不会使用的老年人倾斜，让我们更受实惠。”最后，王大爷说道。

开车抢单影响安全？

市民陈先生天天打车上下班，对于司机开启打车软件已经见惯不怪，但作为“老司机”，他对这种现象很担心。“出租车司机一只手抓方向盘，另一只手要准备操作手机，还不时地收听、计算、抢单，开车能不分心吗？”陈先生认为，开车的时候打手机、收发短信息是被禁止的，“边开车边使用手机打车软件，难道不会分散司机的注意力？”

昨天记者采访出租车司机姜师傅时，他方向盘前面放着两个手机。“右边的手机里装的是‘嘀嘀打车’，左边的装的是‘快的’，听到有离自己近的订单就赶快抢。”姜师傅告诉记者，一个用车订单十秒钟以内就会被人抢走，“基本上听一下距离就要决定抢不抢。”一路上姜师傅的两个手机轮番不停地响。

移动支付如何更便捷？

目前为了鼓励手机打车软件用户使用支付宝和微信支付，“快的”和“支付宝”投入巨额资金进行移动支付奖励。这吸引了乘客使用移动支付，但仍有乘客因为担心财产安全而不愿使用。“万一手机丢了或者账号密码被别人复制，那岂不是可以轻而易举地转移银行卡里的钱？”尚未绑定使用过微信支付和支付宝的杨小姐表示。也有乘客使用手机支付车费时因为网络慢而无法支付，市民杨小姐建议：“赶快推出刷深圳通支付车费的服务，既快捷又安全。”

（记者 崔圣驰/报道）