市民希望快速路人车混行路段建天桥或地下通道

近日有读者反映，行人想要通过北部快速路位于台北大街与青石路交会处的路段变得非常困难，希望有关部门能够为行人修建过街天桥或者地下通道。

实际情况是怎样的？3月26日，记者到现场进行了踏访。

行人过街险象环生

昨日上午，记者来到北部快速路的台北大街与青石路交会的路段。与“两横三纵”大部分路段是高架桥的情况不同，这一路段的快速路是位于地面的，范围从台北大街与青萍路交会处一直到接近台北大街与凯旋路交会处，距离大约在800米。

这一路段两侧有两个规模较大的居民小区，沿街还有大量的商户，包括餐饮、住宿、汽修、房产中介等，同时还有3条公交线路在这一路段设有站点，分别是109路、284路和285路。但这里没有过街天桥或地下通道，行人想要穿过马路，要么绕行较长的距离，从远处车流相对较少高架桥下过马路，要么就是直接穿越车流滚滚的快速路。

记者在现场观察了大约10分钟，发现先后约30人从南北两个方向横穿快速路。而伴随着身边呼啸而过的机动车，行人在穿越快速路的过程中则是险象环生，很多时候行人刚刚穿过马路几秒钟后，便马上有一辆机动车疾驰而过，甚至还会有汽车贴着行人身边驶过的情况。

居民表示日常生活受影响

一位刚刚穿越马路的市民张女士说，穿越北部快速路实在是出于无奈，自己在台北大街北侧的小区居住，时常需要到台北大街南侧的285路站点乘坐公交车。而且这一路段南北两侧分布着多个小区，居民非常多。不少居民的情况是子女在马路一侧的小区居住，父母在马路另一侧的小区居住，每天都要互相往来，而目前这种行人与车辆在快速路上混行的情况既不便利，又非常危险。

快速路有多处地点情况类似

实际上，在“两横三纵”快速路沿线，行人需要与车辆混行的情况还有多处，其中亚泰大街沿线尤为突出。

比如亚泰大街与文庙路交会处，快速路也是在这个地方从高架桥过渡到了地面，这里也没有建设过街天桥或地下通道，虽然在快速路从高架桥过渡到地面处有一条人行横道，但是大部分车辆都不会减速让行，行人只能在高速驶过的车辆中伺机穿越亚泰大街。此外，亚泰大街与南湖大路交会处南侧也是同样的情况，而且这里的快速路已经建成多年，常年都有行人与车辆混行，既影响了快速路的交通效率，同时对行人也是巨大的安全隐患。

对此，许多市民都表示，希望有关部门能尽快修建过街天桥或地下通道，让他们能够安全地穿过马路。