应急车道被堵错过救援时间 倡议：为生命让行
应急车道被堵 错过救援时间
据@央视新闻消息，7月2日浙江甬台温高速发生车祸，因个别车辆占用应急通道，2.5公里高速路消防车开了20多分钟，受伤司机被抬出车时已无生命迹象…救援人员说：“如果救援能早点到，可能还有救。”再次呼吁：请勿占用应急车道！
国庆长假第一天，高速公路再成“停车场”。从凌晨0点到下午4:15，共有145万辆车下高速，这一数字超过了平时的两倍。车流量也肯定超出了去年10月1日的车流量（去年10月1日全天车流量为205万辆）。
应急车道被堵 错过救援时间
10月1日上午，甬台温高速发生一起追尾事故，因个别车辆占用应急通道，导致救援时间被延误，最终导致一人死亡。
昨日早上刚过10点，甬台温高速温州方向，出燕居岭隧道，距离临海南出口不到1公里。一辆运着金属配件的厢式小货车，撞上了前面行驶的货车，强烈冲击下，小货车车头瞬间凹陷，驾驶员被卡在里面，动弹不得。
10点10分左右，台州临海消防大队立即从临海北上高速，一般不到15分钟就能到达。
但是，开到邵家渡大桥路段时，救援车辆无法继续前进——前面应急车道停着好几辆私家车。此时，救援车距离事故点不到2.5公里。
因为前方事故，两个行车道已经堵满，看到消防车过来，应急车道上的车，想让出车道已经很困难。
10多分钟后，报警人又打来电话，说驾驶员趴在了方向盘上，已陷入昏迷。然而消防车还是被堵着，迟迟过不去。
被堵了20多分钟后，消防车才赶到现场，此时120救护车也已逆向赶到。被困者脸色苍白，一动不动趴在方向盘上，胸部以下被卡在方向盘和汽车座椅之间。
在经过不到5分钟时间内，消防员将驾驶员抬出。但驾驶员被送上120救护车的时候，已经没有了生命迹象。
为生命让行，别占高速应急车道
高速公路硬路肩又被称为应急车道，主要作用是让车辆遇紧急情况行驶或临时停靠，是发生突发事件后供抢险救护车辆通行的“生命通道”。
然而，一些人常视应急车道为“超车道”、“休息区”，特别是遇堵塞时肆意穿行，以致引发交通事故、堵塞“生命通道”。
吉林高速交警发布微博，道路交通安全法实施条例中明确规定，机动车在高速公路上行驶，非紧急情况不能在应急车道行驶或者停车。高速公路属封闭式道路，一旦发生交通事故等意外情况，受事故或故障车辆占道影响，车辆往往只能排队缓行甚至是排队等候，救援车辆也只能沿高速公路到达现场，此时应急车道就等同于“生命通道”。
交管部门表示，根据《国道路交通安全法实施条例》规定，机动车在高速公路上行驶，不得骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶，也不得非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。占用应急车道行驶的，依法应罚款200元，记6分；驾驶营运客车以外的机动车非紧急情况下占用应急车道行驶或停车的，依法应罚款200元，记6分；而驾驶营运客车非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的，依法罚款200元，记12分。
