吉林市首现“私人飞机”江城土豪开飞机回家过节
机械师正在检查飞机，准备试飞
飞行员准备待飞
飞机盘旋在空中 本组图片 新文化报 王强 摄
近日，吉林市微信圈和微博圈被一条消息刷爆了。“土豪开飞机回家过节”，多个当地公众账号发布了此消息。30日，新文化记者联系到机主。
江城路边市场惊现直升机
4月28日下午，吉林市江湾路市场附近出现的一辆小型直升机引起朋友圈和微博网友热议。网友照片显示，一辆被严密包裹的小型直升机被拖行路过江华街。其行经道路有一段是路边市场，飞机引起多人关注。
当天17时许，新文化记者沿途多方询问飞机去向，但是并未获得准确信息。飞机到底是怎么来的？来到吉林市干啥？是否真的如网上所说，这是吉林市第一架私人飞机？
吉林市首现“私人飞机”
4月30日上午，新文化记者经多方沟通后，终于见到了这架蓝色的直升飞机。机主姜军介绍，这是吉林市历史上第一次真正意义上出现私人飞机。
“整个吉林省，我也是第一个拥有私人飞机的。”姜军说，他是吉林市人，今年46岁，公司在四平市。“‘五·一’了，回家看看。正好有朋友说要看看飞机啥样，就带了回来。”
据悉，以前吉林市出现的私人飞机均为租赁过来的，这架才是吉林市人拥有的私人飞机。
姜军介绍，由于四平市到吉林市有多个空中管制区，飞机是用拖车从四平市拉到吉林市的。28日那天出现在江华街，是去换机油了。
价值约200万 每飞行25小时保养一次
据介绍，这架飞机是罗特威A600型号的载人直升机，产自美国，在四平市组装完成，仅组装就耗费了两三个月时间，这也是吉林省内第一次实现通航飞机的组装。
飞机长约9.2米，翼展10米，高2.8米，双座位舱，舱宽1.4米。自重600余公斤，有效荷载200余公斤。油箱容量60升，直线飞行距离 400公里左右，燃油续航时间2小时。最高时速230km/h，巡航速度180km/h。排气量为2.7T，动力相当于一辆3.0排量的小型汽车。
这架直升飞机价值约200万元，每飞行25小时需要保养一次，单次保养费用在2000元左右。
未来飞机或像今天的汽车一样普遍？
如此“土豪”的飞机在吉林市出现，自然引起多人关注。不过，姜军表示过完“五·一”后，飞机会被拖回到四平市。
“其实，现在觉得飞机挺稀奇的，过几年就不会了。就跟30年前的汽车一样，当时谁家有汽车是了不起的事情，如今好多人家都有，有的还有好几辆。”姜军说，其实飞机看起来很费钱，实际上飞行价格并不高。
“烧97#无铅非乙醇汽油，每公里耗油1元钱左右，和汽车差不多。不过其配套设施贵一些。”姜军表示，在美国已经有30万架私人飞机，但是在中国只有1600架，东三省持有量更是微乎其微。“相信未来私人飞机会大行其道，不过需要各地地方政府的支持，修建公共设施。”
开私人飞机需要哪些步骤和手续？
据了解，个人购买私人飞机，可以委托通用航空公司签署协议，提出购机申请，需要办理民航局颁发的飞机“国籍登记证”和“适航许可证” ，还要办理电台执照，便于空中管理部门检查飞机通讯方面的设备。
驾驶飞机要考取飞机驾照，其中，直升机驾驶员执照分为私用和商用两大类。私用驾驶执照如同私家车的C照，有了它可以开私家车上路；商用驾驶员执照则如同驾驶汽车的AB照，持照者可载客载货进行营运。
按照国家规定，驾驶私人飞机飞行前必须向民航和空军部门报批。飞机的起飞和降落，需要经过严格考察，停机地点也需要管理机构批准，申请停靠点。目前，这些程序大都交给专门的航空公司或飞行俱乐部托管，由他们代为办理。
我国将逐渐放开低空管制
据2014年11月4日央广网财经北京消息 据经济之声《天下财经》报道，中国2015年将开放低空管制，允许私人飞机使用1000米以下空域，不 必得到军方的批准。民航总局表示，这意味着，到2035年，中国需要培养约50万名民航飞行员才能满足市场需要，而现在中国民航飞行员仅有几千名。
小知识：飞机的种类划分
一般来说，飞机按照用途划分，包括军用、民用两大种类。民用航空一部分是常见的航空公司模式，其余的都属于通用飞机。也就是说，通用飞机是指除从事定期客运、货运等公共航空运输飞机之外的其他民用航空活动的所有飞机的总称。
私人飞机就是通用飞机的一种，所有人为个人。1996年湖南远大集团董事长张跃购买了“塞斯纳”公务喷气式飞机及“贝尔206”直升机各1架，被普遍认为是中国大陆购买私人飞机的第一人。
新文化报（李洋 李洪洲）
