路口有禁左标志有左转弯专用信号灯有左转弯地面标线

　　经过信号灯路口时，司机们都会注意施划在地面上的导向标识，并根据信号灯和地面导向标识的指示方向进行遵章行驶。

　　不过在部分路口，除了信号灯指示方向和地面标识指示方向，还会有一些路标路牌标识对路口行驶方向进行限制。但在一般情况下，限制不会与信号灯和地面标识有冲突。

　　但在长春，就有几处让不少司机看不懂的路口限行标识，该遵循哪个让不少司机懵了圈。

　　网友爆料

　　快速路上有路口不会开了

　　近日，网友“嘉年华0201”在长春吧以“我想问问这种情况你怎么走？”为题发布了一篇帖子，并附上两幅图片。同时该网友还附有相关说明，但只提及“有左转灯，有左转导向箭头，还有禁左标志”，但并未提及是哪个路口。

　　通过图片记者发现，该路口应该是某快速路桥下拍摄。图片中的情况，确实如这位网友所述。

　　这是一个十字路口，不但有单独设置的左转弯灯，在信号灯旁还有一块禁左标志。但由于汽车阻挡，记者并未发现该路口地面标识为左转弯导向箭头。

　　有网友表示，遇到这种路口，看信号灯行驶是对的。

　　有网友则表示，这个左转弯灯和地面标识应该是专门给公交车看的，其他车辆禁止左转，但禁左标识上没有说明“公交车除外”，应该是一切车辆禁止左转。

　　有网友则表示，应该是左边的路还没通，但图片上明显有左边过来的车辆啊。

　　吧主表示，这样的路口不会开了，他是按照信号灯和地面指示方向行驶的。

　　记者踏查

　　共发现两处类似路口

　　10日，记者沿西部快速路、南部快速路经过踏查，没有发现类似路口。

　　11日，记者再次沿北部快速路和东部快速路踏查，在东部快速路与东荣大路交会处，在东部快速路由北向南的桥下，发现了网友所述的情况。

　　记者发现，该路口情况与网友所述一致。

　　在与东荣大路交会处，信号灯设置有左转弯专用灯，但在信号灯杆上还设置有禁左标识。不仅如此，还有一个专门左转弯的导向车道，地面标线为左转弯标识清晰可见。

　　在该路口，不少车辆为了遵章行驶，纷纷利用直行车道行驶，导致左转弯车道在相当长的一段时间内空无一车。

　　通过在路口观察，记者发现该路口四个方向并无阻碍和施工情况，路均处于正常通行状态。且也几乎没有公交车在此路口进行左转弯。

　　无独有偶，在记者去往该处踏查前，在西安大路与安达街交会处也发现了类似的情况。

　　在西安大路由东向西方向的安达街路口，同样设置有左转弯车道和左转弯专用信号灯，但同时在信号灯杆上还有禁左标志，且左转弯信号灯也为单独亮起。

　　记者发现，安达街以前曾为单行线，只设置有公交车逆行专用道，该禁左标识应该是给除公交车以外的车辆看的，但现在已解除单行线，且无“除公交车以外”类似说明。

　　记者注意到，在该路口，也鲜有车辆利用专门的左转弯车道进行行驶，一段时间内，左转弯导向车道处于空无一车状态。

　　司机：

　　觉得在浪费道路资源

　　长春市民高先生是一名有多年驾龄的老司机。

　　高先生表示，类似的情况应该遵循禁行标识行驶。

　　“虽然设置有专用信号灯和专用车道，但禁行标识应该有优先权。但话又说回来，这样的情况的确有些浪费道路资源。一条车道就这么白白浪费了。司机不敢走。走错了还担心被罚。”高先生说。

　　还有司机表示，这种情况如果被处罚，肯定要去复议，但耽误时间，不值得。但这种情况的确让人发懵。

　　“得看设置的先后吧，但又无从考证。”一出租车司机李先生说，遇到这样的情况，他一般是根据信号灯和地面导向标识通行。

　　采访中，不少司机表示，这样的设置的确有些浪费道路资源，到底是能不能按照地面导向和信号灯指示方向行驶，有些不好说。

　　■交警

　　应遵循标志标牌“禁止左转”

　　会根据实际情况进行调整

　　那么，遇到这种情况该怎么走才正确呢？

　　11日，记者以司机身份拨通了长春市公安局交警支队87654321热线电话。并反应了这种情况。

　　接线员表示，这种情况应该遵循标志标牌行驶。若设置有禁左标识，应该禁止左转。

　　但当记者提及该情况属于道路资源浪费，是不是应该进行相关更正时。

　　该接线员表示，还会联系相关辖区交警部门进行反应。

　　随后，记者接到了朝阳区交警大队的电话，对方警官称，该路口在禁左标志下还设置有“7:00-19:00”的时间限制，也就是说该路口在这个时间段内禁止左转，应遵循禁左标志。

　　记者还接到了二道区交警大队的电话，对方警官称，该路口应该是交警部门发现左转弯容易造成路口拥堵，设置的禁左标志，司机应遵循禁左标志，禁止执行左转弯。

　　当记者提及该处设置后浪费了一个车道后，该警官称，后续工作应该还在继续，会根据实际情况，对该路口信号灯和地面标志标线进行调整。