［中线巡检第三天]创新领航 不同凡响
大项目巡检最后一站，吉林、长春压轴出场。
两地大项目，“创”字一马当先，“新”意层出不穷，奏响创新最强音。大投资、高水平，广辐射，强带动。创新领航，不同凡响。
大抓项目，抓大项目之吉林篇——
松花江蜿蜒流过，一江清水扮美江城。吉林市，中国魅力城市，大项目建设同样彰显无限魅力。
文体商贸一个都不能少
再过3个月，第24届中国金鸡百花电影节将在这里华丽开幕。
在吉林市的丰满区南山街东侧，矗立着一栋造型独特的现代化建筑，这就是吉林市人民大剧院。走进大剧院，以“浪花叠锦”为设计主题的观众厅，在炫目灯光的映衬下，气势磅礴。小观众厅凸显北国冰雪的浪漫气息，电影院则将吉林四季景观与人文有机结合。目前，项目正在紧张地扫尾中。
全民健身中心、冰上训练馆和文化体育公园围绕在大剧院的周围。该项目的实施，不仅带动了交通、商业、宾馆等相关产业的发展，更为提升吉林市的旅游知名度、建设生态宜居城市发挥了重要作用。
大手笔调出新气象。
在船营区雾凇西路，三个商贸大项目进展得如火如荼。吉林国际商贸城、百业国际五金汽配城和中凯家居建材港，这三大商贸巨擘的矗立，让船营这个老牌商业区，跃升为吉林市最具分量的现代商圈。
中东新生活购物乐园、红星美凯龙家居广场、翔和物流、 “汽车4S店一条街”等项目相继运营，勒泰集团商业城、吉林文化创意园、长隆大型游乐城等一批投资体量大、财政贡献率高、产业链长的项目纷纷进驻。
商城林立，尽显繁华。雾凇西路，一个新型服务业集聚区正在迅速崛起。
上天入海“碳纤维”
汽车驶入吉林经开区，“握沙成团，加速振兴”的硕大宣传牌映入眼帘。聚沙成塔，在创新思维的引领下，吉林经开区已形成集群发展，全力打造“中国碳谷”，吉林方大江城碳纤维有限公司是龙头企业。
碳纤维丝、碳纤维短切分、碳纤维抽油杆……在展室里，陈列着许多最新科研成果。一辆红旗H7碳纤维复合材料发动机罩吸引了巡检团的目光。
“好轻啊。”巡检团发出这样的赞叹。“碳纤维‘外柔内刚’，它只有头发丝的十分之一至二十分之一粗细，柔软如蚕丝，但却比钢硬、比铝轻、比不锈钢耐腐蚀，又能像铜那样传热导电……”公司董事长解治友细数着碳纤维的优点。
巡检团来到生产车间，在360米长的生产线上，转动轴平稳地拉着长长的乳白色丝线前进，经过预氧化和碳化后，丝线由白变黑。在午后的阳光照耀下，犹如一匹黑色的锦缎，光亮夺目。近万平方米的生产车间略显“冷清”，走到尽头时才看到有五六名工人在给已经打成卷的纤维丝称重、包装。
“这是一条年产500吨碳纤维全自动生产线，整条生产线只有11名工人操作。目前，生产线已经正式投产，采用国际最先进的碳纤维生产技术及制造装备，产品品级达到T400。”公司党委书记王浚丞说。下一步，公司将加快向下游制品及应用领域挺进，在形成2000吨碳纤维及制品生产能力的基础上，加速碳纤维在航空航天、海洋、智能电网国道交通等领域的应用。项目达产后，预计年可实现销售收入15.8亿元，利税3.9亿元。
素有“黑色黄金”之称的战略性新材料——碳纤维，在不久的将来，将“上天入海”，大有可为。
腾笼换鸟 工业搬迁
哈达湾，有着辉煌的过去。
(下转第三版)
创新领航 不同凡响
（上接第一版）
“一五”时期，国家在这里投资建设了吉林铁合金厂、吉林炭素厂、吉林造纸厂、松江水泥厂等大型工业企业成为共和国第一批工业企业。
60多年过去了，基础设施滞后、环境污染严重，哈达湾成为了老大难。
淘汰落后产能，促进产业升级，实现城市转型，吉林市“腾笼换鸟”，将老企业搬迁出去，重构产业，还松花江一江清水。2011年，哈达湾老工业区搬迁改造项目启动。
2012年冀东水泥在永吉县建成投产；2014年初，晨鸣纸业落户金珠工业区；中钢吉铁重组进入实质性操作阶段……
2014年4月，万达广场项目破土动工。总投资70亿元的、总建筑面积98.5万平方米，建设高级写字楼、五星级酒店、国际级影城和购物中心住宅等，是集多种业态为一体的城市综合体项目。
落地窗前稻花香
道路两旁绿油油的稻田，串成串，连成排，挽成片，一直向远方延伸。过了刻着“中国粳稻贡米只乡”的大石头，一座田园小镇出现在视野里。
满族风情建筑的四层小楼，白色的墙，蓝色、红色的屋顶，每家屋顶上都顶着一个太阳能。足球场上七八个人穿着黄色的球衣在踢球，稻田里的足球场，记者还是头一次见到。
“为了让村民生活得丰富多彩，我们建了足球场、篮球场、门球场，让村民能找到自己喜欢的娱乐活动”，吉林市东福实业有限公司董事长刘延东说。
大荒地村因由大片的荒地而得名，现今村子已成为远近闻名的优质水稻产地，大荒地变成了大粮仓。村民们常说，大荒地，地不荒，落地窗前稻花香。
东福农业产业化示范园构建起“龙头企业+基地+专家+种植企业+农户”的模式，形成了龙头企业与农民利益共享、风险共担的利益共同体，增强农户的抗风险能力，发展壮大龙头企业，农业强、农民富、农村美，大荒地村农民的新生活惬意自得。
瞄准短板谋项目之长春篇——
用“高、大、亮”来形容长春的大项目，再恰当不过。高科技、大手笔、让人眼前一亮。依托优势谋划项目，顺风顺水，事半功倍。长春却独辟蹊径，瞄准产业短板上项目。用大项目补齐产业短板，妙棋一着。
保税区一小步，跨境贸易一大步
一个个国际小包邮单，被工作人员放到传送带上，经过海关的电脑扫描后，利用航空渠道统一发货到俄罗斯、波兰等180多个国家。
这是记者在长春兴隆综合保税区看到的一幕。
“公司主要是对俄罗斯搞跨境电商业务。过去由于长春没有跨境电商，我们一直在沈阳发货。现在，企业已将沈阳的仓库全部搬到了这里，每天出口货物1万件左右。”长春提雅经贸有限公司董事长郑永盛脸上洋溢着灿烂的笑容。
2014年11月28日，长春兴隆综合保税区正式开通了跨境贸易电子商务平台。经过半年多的发展，平台建立了包裹分拣系统，开发了监管软件，具备了企业服务及政府辅助监管应用两大功能。
“我们与阿里巴巴、中国邮政、支付宝等开展合作，可日处理包裹2万件。还与省电子口岸实现联通，与电商平台、综合服务商实现了信息系统对接。”长春经开区管委会主任王庭凯介绍说。
由于跨境电子商务能有效绕过贸易壁垒的限制，直接面对国外消费者，缩短了供应链，企业实现了更为丰厚的利润，使传统“集装箱”式的外贸模式发生了深刻变化。
“有了兴隆综保区这么好、这么大的电商平台，公司充满了信心，争取在两年之内让营业额翻一番。” 郑永盛雄心勃勃。
兴纳百业，隆通天下。
跨境贸易电子商务，集聚起巨大体量的物流、资金流、人流，促进商贸、旅游、金融、总部经济等快速成长，成为长吉图开发开放的强力引擎。
竞相绽放的现代服务业
冲浪、攀岩，风洞跳伞，这些惊险刺激的极限运动，将在长春得以一见。这就是际华园·国际旅游购物休闲运动中心项目。
“它集国际一流轻奢品牌和世界先进室内休闲运动为一体，填补了长春东部高端服务业的空白。” 际华集团股份有限公司董事长李学成细诉着项目的未来愿景。
将视线投向净月区——
在伟峰东第，吉林银行、浙商证券的标牌十分醒目；在川渝环球贸易中心，合众人寿保险、东北亚金融资产交易所等企业纷纷入驻。
现代金融，已成为净月高新区的一池活水，处处涌动着生机。在未来的规划中，互联网金融和科技金融也将在这片土地上大放异彩，使净月成为长春最具活力的现代金融集聚区。
“用创意助力吉林经济腾飞”，这句别出心裁、鼓舞人心的话，激励着吉广传媒集团不断做大做强。
一汽集团、德国奔驰、和记黄埔、民生银行，是企业关系稳定的高端品牌客户，北京、上海、深圳、伦敦、洛杉矶都有企业的事业部。
“我们正在投资兴建的广告创意文化产业园，将拥有商业互动展演、图文印刷、影视拍摄、众创孵化、终端数字媒体等五大平台。”在公司董事长王启民心中，企业未来要对全国广告产业发展起到引领示范作用。
长春必须补齐服务业这块短板。旅游、金融、广告创意，一个个现代服务业项目透着后来居上的气势。
“种”在车间的金针菇
金针菇“种”在车间里，听着新鲜。
在长春高榕生物科技有限公司看金针菇的生长过程，大开眼界。 车间里一个个透明的瓶子足有好几墙高，瓶子就是金针菇的“家”。这些瓶子叫培养瓶，将玉米芯、米糠、麸皮、啤酒糠等混合在一起做成培养料，装进培养瓶里，就成了培育金针菇茁壮成长的“肥沃”土壤。
经过两次打孔，122℃、160分钟的高温灭菌，再冷却，将培养料温度降到最适宜接种的15-22℃，就可以进行接种了。
然后，将这些装有金针菇种子的培养瓶送入培养室，经过50天的孕育、生长，瓶子里就长出了一簇壮实的金针菇。
最后将它们从瓶子里“挖”出来，再包装上市，就端上了千家万户的餐桌。
剩下的培养料也有大用处，经过发酵，做成养猪、养牛的饲料和有机肥。
“我们这个项目总投资6亿元，2012年9月第一批金针菇就已经投放到东北市场。公司是中国最大的单体食用菌工厂，产品质量绝对过硬，已经达到了航天员使用的标准。” 长春高榕生物科技有限公司董事长丁显富说。
奥迪Q工厂
300多名工人师挥汗如雨，以饱满的精神状态奋战在施工现场；钩机、推土机来回穿梭，井然有序地挖掘沟槽；打桩机发出沉闷的轰鸣声……巡检团来到一汽-大众公司奥迪Q工厂整车现场，一幅项目建设场景尽然涌现。
“6月3日进场，目前场地平整基本完毕，工人们正在抓紧进行桩基工程。”仪器监理王玉轩告诉记者，尽管项目进场后，雨水给建设增添了不少‘麻烦’，但因为各级各部门经常性的主动对接、上门服务，工程进展顺利。
一汽-大众汽车有限公司奥迪Q工厂整车建设项目是长春市及汽开区继实施长春丰越20万辆扩能项目之后，在“十二五”期间取得的又一个整车扩能和转型升级的丰硕成果。
“目前，公司正在进行一期建设，焊装车间将在7月末完成暖封闭，施工要求最高、难度最大的涂装车间也将在年底前完成暖封闭。”公司总经理张丕杰说。奥迪Q工厂总投资158亿元，建成后将生产一汽-大众奥迪品牌旗下的全新高端audiq系列车型，年产能将达到30万辆，预计年可实现产值1579亿元，上缴税金296亿元。同时，项目将带动周边经济、相关产业发展，创造大量就业机会。
以整车项目为产业龙头，延伸汽车产业发展链条。随着高端整车项目的建设与投产，长春汽车产业转型升级步伐在不断加快。
一边是飞速发展的整车产业，一边是相对滞后的零部件产业。长春汽车零部件产业一直是短板，为弥补整车和零部件二者之间的差距，长春市提出拉长汽车产业链条，进一步完善汽车产业发展体系，打造汽车零部件基地。
大陆电子汽车（长春）有限公司总投资13亿元，打造亚洲最具竞争力的汽车电子研发中心项目，目前已经投产，80余条生产线搬迁工作已经完成，600多台设备正常运转，并基本完成了278家供应商的代码转移。
随着一大批项目的建设、投产，长春已形成汽车零部件项目集群发展之势，大大提高了汽车零部件的本地配套率。
立体交通“地下藏”
6月，南部新城地下交通枢纽工程早已进入高峰建设期。
站在地下负一层的顶板上，视野里就是热火朝天的建设景象：十余台高高的塔吊同时作业；银白色的新型盘扣式脚手架在光线的反射下格外耀眼，十几个工人爬上爬下；几个工人拿着水管浇地，为地面做养生……900多工人在为地下空间工程夜以继日地忙碌着。
安全总监王晓辉介绍说：“工程使用了一批新材料和新工艺，比如刚刚看到的盘扣式脚手架就是其中之一，它内外采用镀锌工艺不但干净美观，还有效防止了腐蚀、延长了使用寿命，成本节约的同时换来的是施工效率的提高，工人工作的安全保障。”
南部新城地下交通枢纽工程建筑面积14.4万平方米，是长春南部都市经济开发区的重点工程，也是该区域交通枢纽的核心区。
工程分为地下三层设计，涵盖轨道交通1号线和6号线、人民大街下穿道、地下附属空间、地下小汽车停车库，地下商业步行系统以及市民景观活动广场。
“项目建成后，能够为南部新城实现中央商务区的现代服务业功能提供重要的交通保障”，长春市轨道交通有限责任公司董事长王成仁信心满满地说，“我们的目的是打造绿色环保畅通的轨道交通运营环境，吸引四面八方的客商到CBD核心区，推动产业热度持续攀高。”
长春市在城市规模快速扩张的过程中不断保持和提高城市质量，努力建设绿色宜居城市。全长84.5公里的“两横三纵”快速路全线投入使用，长春正式跨入立体交通时代，南部新城地下交通枢纽工程的建成将更方便市民出行，也将为长春市的立体交通体系记下浓墨重彩的一笔。
巡检长吉两地，马不停蹄，快马加鞭。虽然紧张忙碌，然而，巡检团大有意犹未尽之感，工业项目立市，服务业项目发力、农业现代化项目勇立潮头。。。。。。一路巡检，一路歌！
记者 栾哲 张妍 王子阳 王丹