省高管局采取四项措施　确保完成“国检”既定目标

　　为做好迎“国检”工作，省高管局确定了“高速公路技术状况指数（MQI）保持在93以上，路面破损指数(PCI)、路面平整度指数（RQI）不低于90，路面车辙指数（RDI）不低于80，一、二类桥梁数量保持在95%以上，公路设施齐全、规范，路容整洁，制度体系健全，内业管理规范，文明服务社会满意，文化建设体现吉林特色，养护和管理整体水平得到提升”的总体目标。该局将采取四项有力措施，确保优质高效完成迎“国检”任务，向厅党组和社会交上一份满意的答卷。

　　一是加快进度，按照分级管理原则，履职尽责地完成迎检任务。强化分局、公司的主体作用和属地责任，各级分局领导班子转作风、抓落实，提高科学决策和执行水平，深入到一线和基层去解决实际问题。省局迎检组做好指导、协调、监督工作。同时，打破常规，提高日常养护和专项工程管理水平，做到严密、科学、合理，确保专项工程顺利开展、保质保量、如期完工。

　　二是更新观念，推进高速公路管理水平再提升。更新观念，加大日常养护经费投入；深入改革，建立新的机制做保障，使日常养护水平能够提高到新的阶段。

　　三是将“国检”作为考察干部的硬指标。在选拔干部上，以是否能够认真负责、尽心尽力地干工作，是否能得到群众的认可以及业绩来衡量干部的能力素质。鼓励各级领导干部抓住展现自身能力的良好时机，保持好的精神状态，在迎“国检”中锻炼和成长，赢得组织和群众的认可。

　　四是加强督查，全程跟踪迎检和养护工程管理工作落实。明确督查工作职责，局纪委牵头开展专项行动，局班子成员分别带领一组深入一线督查工作进展，协调解决遇到的困难和问题。做好行业监督指导，省局有关业务处（室）抓办协调调度，做好日常指导，紧紧抓住预检、整改、迎检前等几个关键节点，全面加强养护工程施工进度和质量监管。同时，加大奖惩问责力度，严肃工作纪律，并将迎检工作作为各级班子绩效评价的重要依据。（局文）