尾气排放不达标汽车去哪了 多交钱就“达标”

进入供暖季以来， 长春 市的空气质量每况愈下，环保部门的监控平台经常“爆表”，如今的大气污染，汽车排放的尾气占有相当比例。其中主要原因是很多汽车尾气根本就未达排放标准。

另一方面，长春一家汽车尾气治理公司负责人吐槽:“我们今年从1月份至今，没有一台尾气超标车辆前来治理。”

长春某汽车尾气治理公司

今年业绩为0

“我们公司开展了汽车尾气治理业务，可这个环保项目经营业绩相当差，我们今年从1月份至今，没有一台尾气超标车辆前来治理。”长春市一家汽车尾气治理公司负责人吐槽，近期出现的雾霾天气，除了燃烧秸秆、烧煤气暖、气压多低等多方面原因，汽车尾气的排放也是形成雾霾的主要原因。

“我们公司是3年前成立的，其中一项主营业务就是汽车尾气治理。”该负责人说，在长春目前有7家类似机构，都是经过交通和环保部门联合审批通过的企业，这7家企业都是汽车尾气治理的“正规军”，但如今，汽车尾气治理的业绩都不好意思说出来，自从公司成立至今，最好的月份也就几台车能来公司治理尾气，而今年从1月份至今，汽车尾气治理的业绩竟然为零。

■记者调查

尾气排放不达标的车去哪了

第一类：送汽车维修店处理

在长春市经营汽车维修十余年的张先生说，即使是新车，如果车主使用、保养不当，也容易出现尾气排放不合格。那有问题的车都去哪了呢？“一些在检车线没有通过检测标准的车辆，去汽车维修店或者车辆4S店进行处理，很多车辆基本都能达到检车标准。”张先生说，对于没经过检车标准的车辆，相当一部分车辆去了这些维修店。

第二类：多交钱不检也“达标”

“还有一些检车线，为了拉拢客源，只要能去就给过，甚至有的车辆不开去检车线，都能达标。”该负责人说。

为证实此事真假，新文化记者在长春市一家洗车行找到一个“检车”电话，拨打过去。

“现在小轿车检车180元，只要通过我去了，肯定能过。”电话里的能人询问了车辆的年限、车型等基本情况后表示，如果不想麻烦，多给200块钱，车不开过去也能拿到环保贴。

“现在新车6年内免检，长春市共有近20条检车线，竞争很激烈。”张先生说，在2014年9月1日以前，所有小轿车都两年参加一次检车，检车线应运而生，很快发展到20余家。2014年9月1日以后，车检新政实施，符合规定的新车可享受6年免检，这让很多检车线变得“惨淡经营”，如今已有检车线停业。

好消息是，日前，《长春市淘汰黄标车补贴实施方案》正式下发，根据方案，符合条件的车辆最高可补贴2.2万元。在2015年底前，长春市将淘汰2005年底前注册营运的黄标车。

他山之石

合肥专项整治黄标车发现一辆、查扣一辆

据介绍，合肥市环保部门与交警部门联合开展黄标车违法违规行为集中整治行动，每周行动日期、时间由各区（开发区）环保、公安交警、交通运管等部门协商确定，原则上一天24小时不定。

根据分工，交警负责拦截黄标车及未张贴环保检验合格标志车辆，根据环保部门复核结果，确为黄标车及未取得环保检验合格标志的，依据相关规定进行处罚。对达到强制注销及强制报废车辆发现一辆、查扣一辆。

同时，交通运管部门对拦截的营运黄标车，核查其营运证是否有效，对非法营运的按照相关条例对车辆进行查扣及处罚。

新文化记者 刘中全