中心黄实线咋成了“S”弯？
“解放大路与新民大街交会处是咋的了，由东向西行驶的直行车辆过了路口，得往右拐一下才行，要不就得撞上对面的左转弯车辆。不会是交警划错标线了吧？”市民朱先生每天上下班都要开车走解放大路。半个多月前，他就发现了这个情况，让他很疑惑。
6日，记者对这个路口进行了踏查，发现东口的中心黄实线快成了一个“S”弯。
长春市公安局交警支队表示，这个路口变成这样，是因为地铁2号线施工占用了东向西的辅助车道和非机动车道，为了保证东向西车辆的行驶空间，只好把东口的中心黄实线进行了南移。
中心线成了“S”弯
6日下午，记者对这个路口进行了踏查，发现路口东向西方向的辅助车道和非机动车道已经被施工围挡遮拦。
这个路口东侧东向西方向有5条车道，其中3条直行车道，2条左转车道。过了东民主大街路口后，这5条车道就变成了曲线，快到路口时，才变回直线。
而西向东方向是3条车道，但与对应接收路口西侧的3条直行车道并不在一条直线上，路口中间还有虚线车道。西向东的直行车辆的确要先往右拐，然后才能进入东口的车道。
记者注意到，东侧路口的中心黄实线变成了一条曲线，而且弯度很大，快成了一个“S”弯。
因地铁施工占用了车道
记者从交警部门了解到，这个路口变成这样，是因为长春市地铁2号线施工修建文化广场站的需要，从10月22日开始，对解放大路与新民大街交会处东向西的辅助车道和非机动车道全封闭施工，工程将持续到2015年12月31日。
文化广场站是地铁2号线建设中一座明挖施工的车站，车站建设要占用一个半辅助车道的位置，算上设立的围挡，正好是两个车道。
为了降低施工对交通的影响，施工时力争“占一还一”，即占一条车道的同时开辟一条新车道，保证机动车车道数不变。所以相关部门提前对解放大路东民主大街至西民主大街段的绿化带进行了拆除，修整成道路，便于车辆通行。
为保证东向西车辆行驶空间
地铁2号线施工围挡后，交警部门对解放大路与新民大街交会处东口和西口进行了交通导改，重新施划交通标线。
交通导改保持了路口原有行车道的数量，只是为了保证东口由东向西车辆的行驶空间，把中心黄实线进行了南移。由于围挡的存在，所以让东向西车道变成了曲线，而中心黄实线也快成了“S”弯。
交警部门为了方便西向东车辆的行驶，对西口的停止线进行了前移，并在路口施划了虚线引导车道。
长春交警提醒驾驶员朋友，驾车行驶到解放大路与新民大街交会处时，东西方向的车辆一定要按照地面上的标线轨迹行驶，遇有前方车辆，不要强行超车，以免发生交通事故。