完善功能 打造宜居宜业现代都市

　　基础设施日臻完善，城市面貌不断提升，人居环境整体改善，即便是久居市民，也能明显感受到5年来城市的巨变。

　　—— 我市5年来经济社会发展系列报道之六

　　基础设施日臻完善，城市面貌不断提升，人居环境整体改善，即便是久居市民，也能明显感受到5年来城市的巨变。

　　2015年，我市终于拥有了现代都市“标配”——大剧院和体育馆。过去的5年，包括人民大剧院、全民健身中心、玄天岭文化公园在内的一批城市公共建筑工程，显著提升“旅游文化名城”形象。从2013年开始，市委、市政府本着“切实保障民生、提高群众福祉”的原则，将一批攻坚项目选址在东山区域，在健全城市功能的同时，以城市共建项目带动东山区域的整体改造。2015年，人民大剧院、全民健身中心、东山体育文化公园陆续完工。这些重点工程，不仅完善了城市功能，提升了城市品位，也直接拉动了东山区域的开发建设。今年9月，玄天岭文化公园投入使用。该公园将玄天岭自然地貌和人文景观紧密结合起来，形成“一轴、三点、三区”的规划结构。它不仅是我市打造的一项精品旅游文化工程，同时也为居民开辟出一块漫步休闲的好去处。

　　过去5年，我市以打造科学的城市道路框架为目标，不断提升路网通达能力，全力构建安全、畅通、有序、高效的城市道路交通体系。在纵横交错之间，编织了一张细节精致、外延广阔的城市路网，全面提升了城市承载力，增强了“新型产业基地”对生产要素的吸引力和集聚力。

　　2012年末，连接吉林大街和松江南路的江城大桥正式通车，进一步延展城市南北中轴线，使吉林大街跨江延伸贯通至外环绕城公路，城市干线的通行能力进一步增强，对加快南部城区建设和发展起到了关键作用。吉林大街中段下穿隧道通车带来的便捷，驾驶员们最有发言权。“以往从江城广场到儿童医院要十五六分钟，现在只要3分钟就到了。”出租车司机崔军说。

　　吉林大街中段下穿隧道于2015年5月7日开工，8月30日竣工通车，是我市实施的系列交通治堵工程之一。雾凇大路、雾凇西路立交桥、雾凇高架桥、雾凇大桥组成了我市第一条东西向快速路。2014年9月28日，这条快速路实现通车，有效分流了市中心车流量，缓解了城区交通压力。迎宾大路立交桥、解放大路下穿隧道、松江南路、金珠大桥、新城大桥等路桥工程建设，围绕市中心编织了一个完整的道路交通网络。城市交通网纵横交错，内外相通，畅通便利。

　　在加速城市道路建设的同时，我市还加快了外部出口的建设。5年来，我市投资55.19亿元（不含域内高速公路建设投资），加快国省干线及农村公路新改建进程。吉林绕城高速、长吉北线、长春经济圈环线辅道九开线永吉段等工程建成通车，吉哈高速公路吉林至荒岗段、长吉南线开工建设，吉桦线、吉天线等老旧县道油（水泥）路得到改善，黑大公路吉林绕越线工程前期工作基本完成。另外，长吉城际铁路、长吉珲铁路客运专线、长吉北线改造、吉林火车站交通换乘中心等重大交通工程建成投入运营，我市的区域交通枢纽功能进一步显现。

　　“暖房子”工程、老旧小区宜居综合改造、小街小巷整治等一系列民生民利工程，则从内到外提升了“生态宜居城市”品质。2011年，国家发改委批准我市为国家节能减排财政政策综合示范城市，借助这一政策，我市的“暖房子”节能改造工程得以全面实施，市政府提出了建成我国北方第一座“暖房子”城市的目标。到今年，我市城区内“暖房子”工程改造项目共完成建筑面积2815.69万平方米，5141栋住宅楼，涉及508个住宅区，受益居民37.45万余户。按同等供热水平计算，改造后比改造前室内温度平均提高3~5℃，有效缓解了我市供热压力。全市城区单位建筑面积能耗比2010年下降8.8%，达到国内先进水平，节能居住建筑比例达到100%，年节约标煤2.8万吨。

　　在大手笔“编织”城市内外交通网络的同时，我市还着力打通城市交通的“毛细血管”，改善“微循环”。今年7月，我市启动了小街小巷整治工程，整治支路88条、胡同47条、小区巷路46条。

　　今年初,为进一步改善民生，我市决定在老旧小区内开展老旧小区宜居综合改造工程，并将此项工程列入2016年度城市重点工程。经过4个月改造施工，全市50多个老旧小区配套功能得到完善，居住环境得到美化，管理秩序得到规范，提升了老旧小区居民对居住环境的满意度和幸福指数。  （江城日报记者/璩竹林 编辑/李波）