长春九台奥迪Q7落水 两个多小时捞出冰下越野车

新闻回放 ：2月1日12时10分许，长春市九台区牛头山水库，一辆奥迪Q7越野车掉进冰窟窿，不足5分钟，整个车体就被冰水淹没，好在车里的人跳窗逃生。3日中午，这辆奥迪Q7，被打捞出水。随后由拖车拖离维修。

新文化讯 （记者 姜彦艳)奥迪Q7越野车掉进冰窟窿，新文化记者曾联系了一家南方的打捞公司进行咨询。该公司项目经理询问是否可以上吊车。听说是冰面后，他直接就拒绝了，“上不了设备，没法打捞。”

而真正将这辆车捞出水面的，是吉林市永吉县口前镇一家水下救捞服务公司，只用了一辆拖车、一个潜水员和部分村民，耗时两个多小时就将车成功救出。

这家公司的老板范恩林，五十多岁，曾是北海舰队的一名资深潜水员。正是有了他的丰富经验，才让救援安全快速地完成。

2日下午，范恩林接到朋友电话求助。当时，他也不确定能不能把车捞出来，但还是带着人勘察了现场。4日就立春了。他看了看节气，心里真的有些担心。

他说，立春前冰面都是横茬，这时冰面结实，立春后冰面全部变成了竖茬，这时冰面就非常脆弱了。

当日傍晚，他赶到现场。看了看地势，他摇了摇头。用冰钎子钻冰，得出来的情况更不乐观。冰面最薄的地方不到20厘米，厚的地方也不超过25厘米，这样的冰面大型设备根本上不去。

当晚，他带人在附近村子住下，大家一起商量对策。通过对冰面的勘察，他设计了两套方案。相对省力的就是搭龙门架，直接起吊；另一个方案是直接用车拖拽。3日5点多钟，他们就上了冰面。算上范恩林，一共6个人，8点开始正式打捞。

冰面太薄，龙门架根本立不起来，于是实施第二套方案。最终，他安排了一名32岁的重装潜水员下水拴车。

因为寒冷，这次下水就是大家见到的重潜。为抵抗寒冷，潜水员事先穿了两套保暖衣裤，可还是冻得发抖。冬季重潜作业，还有一个比较危险的情况，就是输送氧气的管子阻塞。岸上制氧机制出的氧气通过管线输送到潜水员，制出的氧气温度高，经过中间的几个阀门时，可能会被冻住，发生堵塞，潜水员会有危险。这次打捞，就出现了这样的情况，多亏处置及时才没事。

潜水员入水后，根据计划将钢丝绳拴在了车底悬挂处。再通过岸边车辆的绞盘将车拖出水面。现场有一些人用木杆插入水中撬动车尾，让尾部先出水，避免卡在冰层上。

“两个多小时后，在车主、附近村民的帮助下，总算把车给捞出来了。”范恩林说，这样的打捞，还不算是难的。如果是流动的江面，打捞就更难。

■维修分析

发动机、行车电脑损失大

有5年奥迪车维修经验的技师赵健说，这种进水的情况，受损最严重的主要是发动机、各类行车电脑和变速箱。

检测发动机是否好用需要缸压表，如果排水后，缸压表显示数值正常，发动机基本还可以用，但车内的几十块行车电脑基本都要更换了。车辆的变速箱也是进水后易受损部位。一般像奥迪Q7这样高端的车辆，它的整车线路都有防水功能。如车内线路是原车未动的情况，过水后基本没有大问题。

如果这3部分都出现问题，维修一辆如此“伤重”的奥迪Q7，那就要三四十万元了。

“越野车坠冰窟”续