夜色中的女代驾 开着别人的车走完别人回家的路

夜色中，吕雅宁开着客户的汽车送客户回家 

从窗口看着夜色斑斓的城市，吕雅宁期待在这里安个家 

接到电话后，吕雅宁第一时间赶到客户的酒店外面等待。冬天天气寒冷，有时一等就是一个小时 

每当张力丽代驾时，她的老公都会开车跟在她的车后面 

午夜，回家的路上，张力丽坐在老公的车里睡着了 本组图片 记者 阚旋 摄

开始做代驾是在2013年，1988年出生的吕雅宁，还记得第一次代驾的情形。

客户是个中年男人，朋友请吃饭，喝了点酒。吕雅宁说，当时她在代驾公司做文职，有时人手不够了，也会上阵帮忙，“属于砖，哪有需要往哪搬。”那晚，公司的代价司机供不应求，老板安排她接下了这一单。

联系客户，对方在车里等她。开门上车，看到吕雅宁，男人特别惊讶，“上错车了吧！”

“先生，我是代驾。”她笑着解释，直接、豪爽的性格，化解了气氛的尴尬。

“你有驾驶证吗？会开手动挡吗？能行吗？”虽然吕雅宁身穿公司制服，挂着胸牌，客户还是满脸不信任。

她没多说话，发动汽车，离合、刹车、油门、挂档，动作流畅，直奔目的地。路程过半，一直没说话的客户开口，“丫头，你开车多少年了？”17、8岁，吕雅宁就拿到驾照，开车四处跑了。

平安到达目的地，客户夸她开得不错，给了她200元，那年代驾的价格，是100元一次。

吕雅宁老家辽源，是家里的独生女，男孩性格，“从小，爸妈就叫我‘儿子’，我只想证明，女孩和男孩一样有出息。”从小就出来打拼，在长春生活了六七年，从没向家里要过一分钱。白天，她在一家4S店上班，晚上，帮别人代驾，挣双份工资。

吕雅宁所在的代驾公司，位置在亚泰大街与南湖大路交会处附近的一栋写字楼里。公司的代驾司机近30人，女代驾占三分之一。

老板尹利的性格，也是“风风火火”型，这个1985年长春女孩，之前在北京做生意，后来因为变故，不得不回长春重头再来。看到了代驾行业的前景，2014年底，她成立了如今的公司。

有些公司不愿接收女代驾，尹利不这么想。“女性做代驾更有优势，开车稳、细心、服务好。”尹利说，公司的女代驾们，白天都有自己的事业，“做代驾，有的是因为喜欢车，有的想多赚些钱，她们都独立自强。”

晚11点后不接单，不接夜场的单，只接熟人单。安全是女代驾面临的最大问题，为此，公司在帮她们接单时，客户都得经过挑选，朋友、熟客的接，陌生客人不接。对于女代驾，公司每一单只提成两元，挣的钱，几乎都归她们自己。

公司的女代驾中，年纪最小的有1993年出生的。1982年出生的张力丽，年纪在这里算大的。她做代驾，只有1个多星期。

“之前是做家装的，后来自己做生意，不太理想，现在属于空档期。”她说，用晚上的时间做代驾，也算贴补家用。

张力丽说，对于她做代驾，最开始丈夫和女儿都不太支持。

“妈妈，我不想让你做这个，多危险啊。”女儿8岁，很自立，穿衣、吃饭、写作业，各方面都不用多操心。“还有我父母照顾着，晚上出来，我不用特别担心女儿。”张力丽说。

24号晚，张力丽接了一单生意，刚见到客户准备上车。“咋的，代驾还带个保镖啊？”客户笑着说。不远处，一个男人注视着张力丽。

这个人，正是张力丽的丈夫。“我代驾的时候，他就开车跟着我，可能是担心我吧。”张力丽说，有一次把客户都跟“凌乱”了，开玩笑说，“我不是坏人，叫你丈夫别跟了。”

到达目的地，公司的调度员又给张力丽发了另外一单生意，丈夫载着她，奔向下一个客户了。

“哟，女代驾啊！下次肯定找你。”23号的夜晚天有些凉，吕雅宁把衣服裹紧，一位男食客喝过酒走出饭店，联系好的男代驾正在等他，他看到了冷风中的吕雅宁。

体验了几天代驾工作，张力丽说，跟之前想象的不太一样。“虽然看我们是女代驾，但客户对我们都挺尊重，很客气的。”有两次代驾，开的都是200万以上的豪车，让她直呼过瘾。

夜色中，寒风里，她们开着别人的车，走完别人回家的路。客户酒足饭饱时，是她们工作的开始，她们奔波在街路边，用车轮丈量城市的灯火霓虹。随着严禁酒驾，代驾行业迅速兴起，长春有大大小小百余家代驾公司，这群女孩，绽放着别样的美丽。（段超）