江城西南方向增新出口 长吉南线改建全面开工

6月16日，国道珲乌公路（G302）吉林至饮马河段，即百姓俗称的长吉南线重要节点工程——太平岭隧道正式开工。这标志长吉南线改建工程全面开工。改建工程完成后，长吉南线将从原有的路宽16米、限速80公里/小时的二级公路提升为路宽26米、限速100公里/小时的一级公路。

　　图为施工中的太平岭隧道。    记者 朱奕名

　　运送土方的载重车辆穿梭不停，大型掘进设备发出阵阵轰鸣……6月16日，国道珲乌公路（G302）吉林至饮马河段，即百姓俗称的长吉南线重要节点工程——太平岭隧道正式开工。这标志长吉南线改建工程全面开工。

　　太平岭隧道位于船营区大绥河镇前土门岭村和萧家店村之间，呈东西走向。隧道采用上下行分离的独立双洞，直墙接半圆拱形结构设计，左幅长656米，右幅642米，宽11米，高5米，单幅双车道。同时，为了满足巡查、维修、救援的需要，设置了一处人行横洞，横洞宽2米，高2.5米。

　　建设过程中，建设方中国交通建设集团第四公路工程局有限公司按照“早进洞，晚出洞”的原则，最大限度地降低洞口处的边、仰坡开挖高度；隧道采用了削竹式的洞门形式，尽量减少对洞口山体及植被的破坏，保护洞口处的植被覆盖。

　　为了保证隧道施工安全，建设方在施工中将采用地质雷达法掌握施工中围岩和支护的力学动态信息，优化施工设计；采用电子门禁系统，进入施工现场人员需登记并佩带身份识别卡，通过识别卡在洞口LED屏幕上时时显示洞内人员情况，确保隧道施工安全，保证工程质量。

　　市交通运输局相关负责人说，长吉南线改建工程仅利用原有旧路14公里，新开线47公里，建成后将在我市西南方向增加一处对外交通出口，可以在带动我市西部经济发展的同时，为长吉图开发开放先导区建设和长吉一体化建设提供重要的交通支撑。

　　据介绍，长吉南线改建工程共分两期建设。一期工程53.05公里，起点位于我市西南侧大张三屯与长春路顺接，经由船营区欢喜乡、大绥河镇、搜登站镇、永吉县一拉溪镇，终点位于岔路河镇恒成号村。二期工程7.95公里，起于岔路河镇恒成号村，终到永吉县黄榆乡饮马河大桥。改建工程完成后，长吉南线将从原有的路宽16米、限速80公里/小时的二级公路提升为路宽26米、限速100公里/小时的一级公路。（江城日报记者/郭佳 编辑/张蕾）