长春地铁建设:“铁盾三号”盾构机始发 8月末完工

　　盾构机是地铁施工过程中一种非常重要的机械，它相当于一个移动的工作平台，在地下进行隧道的挖掘工作。4月15号上午，长春地铁1号线，又有一台盾构机投入使用，开始南环路站到中央商务区站的隧道掘进工作。

　　4月15号上午，人民大街上车来车往，地面下20多米，地铁建设的工人们干劲十足。上午9点08分，“铁盾3号”盾构机在长春地铁1号线南环路站始发，在人民大街下由北向南开始向中央商务区站掘进。

　　工作人员介绍，南环路站到中央商务区站区间，是地铁1号线最长的区间，全长1670米。“铁盾3号”盾构机始发前，在3月17号，“铁盾2号”盾构机首先开始南环路站到中央商务区站左线挖掘施工，目前，已经已经向南掘进150多米。两台盾构机没有同时始发，也是为了保持一个安全的施工距离。

　　“铁盾3号”盾构机始发时，由于考虑到后期地铁工程建设问题，采用的是暗挖隧道内盾构始发工艺。这在东北地区的地铁建设中都是比较先进的施工工艺。工作人员介绍，这两台盾构机每台配有20多名技术人员，施行两班倒的方式进行工作，预计在今年7月底这一区间左线将完成施工，8月底完成右线的掘进工作，实现双线贯通。

　　据了解，两台盾构机所挖掘的隧道与长春地铁1号线南环路站的地下二层相连，南环路站地二层是站台层，未来未来地铁开通时市民在这里等候乘坐地铁，而南环城站地下一层是站厅层，市民在那里进行购票。