哈龙桥“变身”立交桥 进出江北顺畅了

10月10日，我市湘潭街滨江立交及滨江北路拓宽改造工程竣工并正式通车，这标志着历时近两个月的哈龙桥整体改造工程完工，大大缓解了江北区域与主城区连接处的交通压力。

　　本网讯 10月10日，我市湘潭街滨江立交及滨江北路拓宽改造工程竣工并正式通车，这标志着历时近两个月的哈龙桥整体改造工程完工，大大缓解了江北区域与主城区连接处的交通压力。

　　据施工方市市政建设集团相关负责人介绍，滨江北路现有车行道宽度仅10米，机动车与非机动车混行，存在较大安全隐患。

　　为改善这里的道路通行条件，8月初，我市启动湘潭街滨江立交及滨江北路拓宽改造工程，将湘潭街与哈龙桥桥北连接处改建为立交工程，同时对滨江北路进行拓宽建设。

　　湘潭街滨江立交工程由一条下穿隧道和四条匝道组成。下穿隧道项目起点位于滨江北路，沿滨江北路向东下穿湘潭街，隧道全长380米，所涉及道路1420米，为双向四车道。四条匝道均为单向行驶双车道。

　　为了尽量缩短工期，减少封闭施工期间对周围道路通行的影响，施工方打破先排迁后打支护桩的作业流程，采取见缝插针地边排迁边打支护桩的方法，缩短了施工时间，仅用了20天就完成了全部支护桩的施工。

　　通车后，从滨江北路经行哈龙桥进入主城区的车辆可经由下穿隧道及A匝道，直接驶上哈龙桥。从哈龙桥驶向珠江路的车辆可直接右转进入B匝道，进入珠江路。从珠江路经行哈龙桥进入主城区车辆，可经下穿隧道南侧辅路右转直接驶上哈龙桥。从徐州路方向经行湘潭街去往珠江路方向的车辆可以通过C匝道抵达，不必经行湘潭街与珠江路路口。从滨江北路去往徐州路、湘潭街的车辆可以通过D匝道抵达，不必经行湘潭街与徐州路路口。

　　改造后，滨江北路由原来的10米拓宽到15米，将原有的四车道改建成六车道，提高了道路通行能力。徐州路与湘潭街交会处设置了交通渠化岛进行车辆分流。（江城日报记者/郭佳 松花江网编辑/杨世阳）