七旬老妇不依不饶辱骂近一小时 80后公交车司机当场晕倒

10日8时16分，市公交三公司驾驶员杨洋，驾驶40线公交车到达火电住宅站时，上来一70多岁的老妇，上车就开骂，说司机不等她。一名男乘客劝阻，老妇又冲男乘客开骂。杨洋起身拉架时晕倒。在这将近1个小时的时间里，老妇一直在骂，不曾住口。公交公司调查：司机无过错。

老妇站在车门口一直在谩骂司机。

　　12月10日早晨，上班高峰期，天空飘着小雪，市城市公共交通集团有限公司第三分公司（以下简称公交三公司）驾驶员杨洋，驾驶着40线公交车正常在路上行驶。谁也不会想到，接下来发生的事情让这个体重90公斤的80后小伙子受尽了委屈。

　　 事发经过：

　　老妇误会司机不等她 辱骂近1个小时

　　当日8时16分，杨洋驾驶40线公交车驶至徐州路，到达火电住宅站时，车停稳后，乘客排着队陆续从前门上了车。由于驾驶员视线有盲区，杨洋没看到车下还有人，于是他一边喊着“注意关门”，一边关上了车门。就在那一瞬间，杨洋听到车门外有人“哎”了一声，他赶紧重又打开了车门。

　　这时，一对70多岁的老年夫妇上了车，其中那位妇人误以为司机杨洋不让她上车，不由分说，对杨洋破口大骂，脏话连篇。老先生默默地站在了一旁。杨洋赶紧解释：“实在对不起，大娘，我真没看着你俩。你看车也没启动，我这不开车门让你俩上来了吗，求求你别骂了，我要开车了。”

　　车上的乘客也都劝说老妇，让她消消气，大家都着急上班，赶紧让司机开车吧。可老妇不依不饶，骂个没完没了，杨洋怎么解释也不管用。

　　杨洋不敢再说什么，只能任着老妇骂。

　　过了一会儿，杨洋感觉胸特别闷，喘气有点儿费劲，于是他对车内乘客说：“我心脏不舒服，现在开不了车，你们要是着急就坐下趟车吧，不着急的话就等我一会儿，让我缓一缓。”

　　这时，一名男乘客劝老妇别骂了，老妇又冲那名男乘客开骂。那名男乘客急了，站起身要对老妇动手。杨洋怕事态扩大，赶紧从驾驶员座位站了起来，要去拦那名男乘客，结果他眼前一黑，一下子瘫倒在车厢里。

　　车上几名乘客一边拨打110报警电话和120急救电话，一边帮杨洋平躺在地上，有的给他掐人中，有的帮他按虎口穴。杨洋慢慢醒了过来，乘客陪着他等到120急救车赶到，把他抬上车，送往市人民医院进行抢救。经医生测量，杨洋血压高达170mmHg。

　　而在这将近1个小时的时间里，老妇一直在骂，不曾住口。目睹了全过程的郑先生对记者说：“这个大娘太过分了！车上人都看不过去了，都指责她，可她就是不住口地骂。”

　 　视频记录：

　　公交驾驶员无过错

　　随后，龙潭公安分局新安派出所民警到达现场，公交三公司的负责人和公交调度也相继赶来，大家一起对老妇进行劝说，不料老妇见谁骂谁。车上乘客见状，纷纷下车坐其他的公交车走了。

　　公交40线的调度员徐昊一直对老妇好言相劝：“大娘，天这么冷，您出门乘车不是为了平安顺利吗？您生这么大气再气病了就不合适了，您赶紧消消气。我们回头调查一下情况，司机如果有过错，我们一定批评教育……”好不容易老妇才停止谩骂，后来，徐昊把这一对夫妇送上了其他的公交车。

　　事后，公交三公司副经理李伟通过查看公交车上的视频录像看到，在整个争执的过程中，司机杨洋无过错，真正做到了骂不还口，而且还一直在和颜悦色地劝说老妇，并且多次向其他乘客解释，建议他们去乘坐其他公交车。

　　李伟在接受记者采访时说：“杨洋是我们公司的青年文明号司机，80后青年，素质非常高，平时工作特别认真，在这次事件中他也真正做到了骂不还口，体现了我们公交人的文明和忍让，只是让他受委屈了！”

　　据了解，通过医生进一步诊断，杨洋身体无大碍，他回到公司休息了一会儿，由于人员紧张，他主动继续开车上线了。

　　 公交公司：

　　我们为司机设了委屈奖

　　市城市公共交通集团有限公司营运业务部部长闫峰告诉记者，公司在平时对司机的安全教育中，都要求司机做好自己的本职工作，尽量减少乘客的误解，避免与乘客发生矛盾，要做到“骂不还口，打不还手”。事实上，几乎每名公交车司机都遭遇过乘客的威胁谩骂，而对于公交司机来说，安全第一，如果和个别乘客之间的矛盾激化，就会影响到车上的其他乘客，所以公交司机即使心里再委屈，都只能忍着，将大事化小、小事化了。

　　为此，公司经常请心理专家对公交司机进行不定期的心理疏导工作，帮助司机排解心理压力。同时，公司设立了“委屈奖”，让遭受人身伤害的司机能够有所补偿，并给予100元至200元不等的奖励。（江城日报记者/刘巍）

　　 短评

　　大娘，你伤害的不止司机一个人

　　英敏

　　乘客辱骂司机近一个小时，司机血压升高，当场晕倒。大娘，你可知道，你伤害的不仅是司机一个人。公交车是公众聚集的公共交通工具，公交车司机的一举一动关乎全车人的安危，你伤害的至少是一车人。

　　近年来，公交车司机被打骂的事件接连发生，司乘冲突日益受到关注。而司机被打骂的理由也五花八门：有因提醒乘客注意小偷，被小偷打；有因拒绝无理停车要求，被乘客打；有因交通拥堵，挡了道，被私家车主打……甚至变道、不找零都会成为公交司机被打骂的原因。

　　“骂不还口，打不还手”，几乎成为全国公交系统倡导的不成文的规定，也有司机因此被授予“委屈奖”。可这并没有从根本上真正解决司乘矛盾。

　　打骂司机的背后，显示的是个别乘客道德与理性的缺失。这种缺失，才会使他们在遇到问题和纠纷的时候，选择口角和暴力。而无论是在行驶的车辆上打骂司机，还是抢夺方向盘、拔车钥匙，都可能导致车辆失控，引发重大交通事故。对这些行为如果只是警告、罚款或短暂拘留，无疑与可能引发的严重后果很不相称。因此只有提高打骂公交司机的不文明行为成本，才能真正保障行车安全，防止一车乘客成为一些人不理智行为的牺牲品。

　　当然，在司乘矛盾中，我们也不能一味地指责乘客，作为司机，在遵守规定，保证安全的前提下，也要把服务做得更人性化些。“天冷，地滑，要小心。”“您慢点，我等您。”这些张贴在公交车车门上的提示语，无疑会让乘客在冬天里感受到温暖。换位思考，多些包容和理解，出行就会安全顺畅。

　　公交车是城市流动的窗口。让我们共同向公交车上的暴力说不！

　　（编辑/王晓杰）