吉林省召开破解航空瓶颈研讨会

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省旅游局局长杨安娣出席研讨会并讲话

省旅游局副局长王库主持研讨会

8月10日下午，吉林省破解航空瓶颈研讨会在长春举行，与会专家学者就破解我省航空对旅游产业和经济发展的瓶颈制约，进一步探索适合吉林省航空发展的新思路、新办法把脉会诊、建言献策。

近年来，我省旅游经济保持了持续快速发展的良好势头，但与不断提高的航空运输需求相比，当前吉林省航空运输发展还存在总量偏低、基地偏少、结构失调、网络失衡等问题。研讨会上，来自中国民航科技研究院、复旦大学、民航东北管理局、吉林省民航机场、携程旅行网和省内旅行社的多位专家学者纷纷表示，要优化政策，引入竞争，多元化发展运力。引进大型宽体客机和便捷灵活的支线飞机，鼓励其他航空公司在我省多一些过夜航班，并逐步设立基地、分公司，适时吸引低成本航空公司进驻我省航空市场，依靠良性竞争与优势互补机制改变目前航空运输现状。可以以多种方式来推进组建吉林航空。同时，鼓励有实力的旅游企业组织旅游包机，航线补贴、专项资金补贴主体可适当向旅游企业倾斜。

据悉，我省目前共有长春、延吉、长白山、通化4座机场，白城机场将于年底前投入运营，松原机场处于在建过程中。今年上半年，全省完成旅客吞吐量542.48万人次，同比增长8.02%，总航班量达到4.42万架次，同比增长9.34%。全省累计运营航线130条，通航城市63个。年初开通了哈巴罗夫斯克—长春—曼谷航线，7月4日开通了长春—伊尔库茨克—莫斯科航线，实现了我省与俄罗斯西伯利亚地区乃至欧洲的空中对接，到目前我省与俄罗斯通航城市已经达到4个，基本实现了对俄多点飞行。